(CLO) Theo thống kê của tỉnh Lạng Sơn, trong 5 tháng năm 2024, kim ngạch hàng hóa xuất khẩu qua các cửa khẩu của tỉnh Lạng Sơn tăng mạnh, trong đó chiếm phần lớn là mặt hàng hoa quả.
(CLO) Bản tin Nóng 18h: Bộ trưởng Tài chính nêu vướng mắc kết nối các dự án điện mặt trời; Vụ 3 người ngộ độc botulinum: Bệnh nhân 45 tuổi đã tử vong; Cửa khẩu Lạng Sơn bắt đầu vào cao điểm xuất khẩu nông sản…
(CLO) Lạng Sơn chuẩn bị làm việc với Trung Quốc để đề xuất khôi phục lại các cửa khẩu phụ nhằm tăng năng lực thông quan, thúc đẩy hoạt động xuất nhập khẩu.
(NB&CL) “Mỗi ngày chúng tôi mất 400.000 đồng tiền bãi, 300.000 đồng tiền dầu chạy máy lạnh, tiền ăn, tiền tắm rửa… 20 ngày tôi nằm chờ ở cửa khẩu... Nếu kéo dài thêm nữa thì hàng hỏng, không bán được hàng thì chủ hàng cũng không trả tiền cước xe”.
(CLO) Tính tới sáng 14/12, có khoảng 4.100 xe container, chủ yếu là hàng hóa nông sản bị dồn ứ tại Lạng Sơn. Một số lái xe container đường dài cho rằng, với tình trạng này, phải mất 15 - 20 ngày mới có thể đưa hàng hóa sang biên giới, thậm chí lâu hơn.
