(CLO) Đặt nhà ga ở Nam Định, tuyến đường sắt tốc độ cao không được thẳng, nhưng sẽ phục vụ 4 triệu dân các tỉnh Thái Bình, Hải Dương, Hưng Yên, tăng hiệu quả vận tải.
(CLO) 4 dự án cải tạo, nâng cấp tuyến đường sắt Hà Nội - TP.Hồ Chí Minh với kinh phí 7.000 tỷ đồng sau khi hoàn thành sẽ đem tới kỳ vọng nâng cao năng lực vận tải trên trục đường sắt Bắc - Nam, khối lượng vận chuyển hành khách tăng 1,5 - 1,6 lần và hàng hóa là 1,3 - 1,5 lần.
(CLO) Từ ngày 4/5 tới, Ngành đường sắt sẽ thay đổi giờ tàu đi - đến các ga để phục vụ thi công các dự án cải tạo, nâng cấp tuyến đường sắt Bắc - Nam trị giá 7.000 tỷ đồng. Hành trình chạy tàu cả tuyến dự kiến kéo dài so với trước đây khoảng 1 - 3 giờ.
(CLO) Ngành đường sắt hướng đến mục tiêu đáp ứng nhu cầu vận chuyển 16,5 triệu tấn hàng hóa; 30,9 triệu hành khách đến năm 2030 và vận chuyển 15% sản lượng hàng hóa, 19% về hành khách tới năm 2050.