Từ khóa: thị trường ô tô

(CLO) Toyota Yaris Cross dẫn đầu Top 10 ô tô xăng, dầu bán chạy nhất Việt Nam tháng 9/2026, bên cạnh màn tái xuất của Hyundai Tucson.

(CLO) Dù có mức giá bán lẻ lên tới hơn 4,7 tỷ đồng song Toyota Land Cruiser HEV vẫn lọt vào nhóm ô tô hybrid bán chạy nhất thị trường Việt Nam tháng 9/2026.

(CLO) Chỉ riêng thương hiệu xe điện VinFast đã chiếm hoàn toàn nửa trên của Top 10 ô tô bán chạy nhất quý 3/2026, nửa còn lại thuộc về nhóm xe động cơ đốt trong đang được ưa chuộng nhất thị trường.

(CLO) Sản lượng bán hàng quý 3/2026 của đa số các mẫu xe trong danh sách đều bị sụt giảm so với cùng kỳ năm ngoái. Hai thương hiệu Suzuki và Isuzu vẫn nằm trong nhóm “ế” bền vững nhất thị trường.

(CLO) Ford và Toyota cùng nhau chi phối Top 10 ô tô động cơ đốt trong bán chạy nhất Việt Nam quý 3/2026, khi mỗi thương hiệu cùng đóng góp 3 mẫu xe vào bảng xếp hạng.

(CLO) Giá xăng tăng kéo theo nhu cầu xe hybrid tăng cao, nhưng nguồn cung hạn chế đòi hỏi người mua phải nhanh chóng quyết định để không bỏ lỡ cơ hội.

(CLO) Các mẫu xe từ mini đến cỡ B chiếm 6 vị trí trong Top 10 ô tô gầm cao được người tiêu dùng Việt Nam mua nhiều nhất tháng 9/2026, xe điện cũng chiếm một nửa.

(CLO) Toàn bộ Top 5 ô tô gầm thấp đắt khách nhất tháng 9/2026 đều ghi nhận doanh số cao hơn tháng trước. Tuy nhiên, không có mẫu xe nào chạm được vào ngưỡng 1.000 chiếc.

(CLO) Hai mẫu SUV cỡ D cùng nhau góp mặt trong Top 10 ô tô gầm cao đắt hàng nhất Việt Nam quý 3/2026, nơi vốn được xem là đất diễn của các phân khúc “đàn em”.

(CLO) Phân khúc ô tô bán tải ngược chiều tăng của toàn thị trường để quay đầu sụt giảm tháng 9/2026, trong đó Mitsubishi Triton lao dốc nặng nhất.

(CLO) VinFast và Toyota vẫn là hai thương hiệu ô tô được người tiêu dùng Việt Nam chọn mua nhiều nhất quý 3/2026. Mitsubishi, Hyundai và Ford cùng trong Top 5.

(CLO) Đa số xe điện sử dụng hộp số một cấp nhờ khả năng tạo mô-men xoắn tối đa ngay từ đầu và vòng tua máy cao, không cần nhiều cấp số như xe động cơ đốt trong.

(CLO) Trong khi lượng ô tô tiêu thụ trên toàn thị trường 9 tháng năm 2026 tăng trưởng mạnh mẽ so với cùng kỳ 2025, nhóm xe MPV cỡ nhỏ lại sụt giảm gần như đồng loạt.

(CLO) Dù là phân khúc chật chội nhất thị trường song các mẫu gầm cao cỡ B vẫn bùng nổ doanh số với vị thế áp đảo của VinFast VF 6 và Toyota Yaris Cross.

(CLO) Xu hướng tiêu dùng dịch chuyển mạnh mẽ sang nhóm xe gầm cao cỡ C khi tốc độ tăng trưởng của phân khúc này đang cao hơn đáng kể so với thị trường chung.

(CLO) So với cùng kỳ năm ngoái, nhóm ô tô gầm thấp cỡ A đã hụt mất một nửa doanh số lũy kế 9 tháng 2026, hoàn toàn trái ngược với đà tăng trưởng mạnh của toàn thị trường.

(CLO) Nhiều hãng xe đang áp dụng ưu đãi kỷ lục, qua đó một số mẫu xe 7 chỗ ngồi thậm chí có giá lăn bánh chỉ khoảng 500 triệu đồng, hiện tượng chưa từng thấy ở thị trường ô tô Việt Nam.

(CLO) Thay vì được chia sẻ, nhiều mẫu xe hiện đang phải "gánh" doanh số cho cả thương hiệu tại thị trường ô tô Việt Nam, dù một số đã ở cuối vòng đời sản phẩm.

(CLO) Thị trường ô tô Việt Nam đang chứng kiến đợt giảm giá sâu chưa từng có, nhưng không phải mẫu xe nào cũng sở hữu mức "giá hời" dành cho người tiêu dùng.

(CLO) Thị trường ô tô Việt Nam tháng 11/2026 dự kiến chào đón thêm loạt mẫu xe mới đáng chú ý, chủ yếu là SUV điện hoá, từ phổ thông đến hạng sang.