VEC triển khai thu phí tự động không dừng trên 5 tuyến cao tốc thế nào?

VEC triển khai thu phí tự động không dừng trên 5 tuyến cao tốc thế nào?

(CLO) Trong 5 dự án đường cao tốc do Tổng Công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) quản lý chỉ Cầu Giẽ - Ninh Bình đã được đầu tư, vận hành hệ thống thu phí tự động không dừng (15/40 làn), các tuyến cao tốc khác vẫn triển khai thu phí theo hình thức một dừng.
Thu phí tự động không dừng: Không còn thời gian cho sự chậm trễ

Thu phí tự động không dừng: Không còn thời gian cho sự chậm trễ

(NB&CL) Với sự chỉ đạo quyết liệt của Thủ tướng Chính phủ, Dự án thu phí tự động không dừng (ETC) đã có nhiều tín hiệu khả quan trong năm 2021 khi lần đầu tiên có một tuyến đường bộ cao tốc chỉ phục vụ thu phí tự động không dừng, lượng xe ô tô gắn thẻ trả phí tự động tăng cao...
Thu phí tự động không dừng: Minh bạch, không độc quyền sẽ "thông"

Thu phí tự động không dừng: Minh bạch, không độc quyền sẽ "thông"

(CLO) Một tín hiệu tích cực mới đây từ tỉnh Lạng Sơn cho thấy, vai trò cơ quan nhà nước có thẩm quyền chủ động công khai, minh bạch trong đấu thầu dịch vụ thu phí không dừng (ETC), không áp đặt mức phí dịch vụ, đã giúp "thông" những điểm "nghẽn" mà Bộ GTVT đang phải gỡ dần.
Bộ GTVT nói gì về việc chưa hoàn thành nhiệm vụ triển khai thu phí tự động không dừng?

Bộ GTVT nói gì về việc chưa hoàn thành nhiệm vụ triển khai thu phí tự động không dừng?

(CLO) Liên quan đến nhiệm vụ triển khai thu phí tự động không dừng theo chỉ đạo của Chính phủ mà Bộ GTVT chưa hoàn thành; lãnh đạo Bộ GTVT cho rằng việc phối hợp giữa các nhà đầu tư BOT và nhà tổ chức thu phí VETC còn nhiều khúc mắc về hệ thống, tiêu chuẩn hợp đồng mà Bộ GTVT chưa lường hết.