Hiệu quả khi triển khai chỉ thu phí tự động trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng

Đáng chú ý, bình quân mỗi ngày có thêm hơn 1.600 xe đăng ký dán thẻ và sử dụng dịch vụ thu phí tự động không dừng lưu thông trên tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.

Nhiều tín hiệu khả quan khi triển khai chỉ thu phí tự động trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng. Ảnh minh họa.

Nhiều tín hiệu khả quan khi triển khai chỉ thu phí tự động trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng. Ảnh minh họa.

Đa số chủ phương tiện chấp hành quy định, chỉ có 3 trường hợp cố tình gây rối, đơn vị quản lý vận hành đã phối hợp với lực lượng Cảnh sát giao thông xử lý.

Bên cạnh đó, mỗi ngày bình quân có 32 bị xe từ chối di chuyển vào tuyến đường. Những xe này chủ yếu là xe đi mượn, không phải chính chủ nên không dán thẻ.

Cũng theo đơn vị quản lý khai thác đường cao tốc ô tô Hà Nội  - Hải Phòng, từ 1/6 đến nay không xảy ra các lỗi kỹ thuật, các sự cố về thẻ, tài khoản không có tiền, đều được giải quyết kịp thời.

Chỉ mất 2 phút để chủ phương tiện dán thẻ, nạp tiền đi qua trạm. Vào các ngày cao điểm cuối tuần, lưu lượng xe tăng nhưng cũng không xảy ra ùn tắc.

Thông tin từ đại diện Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho biết, cách đây 6 tháng, khi có chủ trương của Chính phủ về thí điểm chỉ có thu phí không dừng trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, lượng phương tiện dán thẻ trên tuyến chỉ đạt khoảng 30%.

Đến nay tỉ lệ này đã nâng lên 75%. Hầu hết các chủ phương tiện cũng đã nhận thức được sự văn minh, thuận tiện của thu phí không dừng. Do đó, 25% phương tiện còn lại cũng sẽ được tiếp tục tuyên truyền và dán thẻ trong thời gian tới.

Xem thêm

Đà Nẵng: Ùn tắc giao thông thường xuyên tại nút giao gần Trung tâm thương mại Aeon Mall

Đà Nẵng: Ùn tắc giao thông thường xuyên tại nút giao gần Trung tâm thương mại Aeon Mall

(CLO) Sau phản ánh của người dân về tình trạng ùn tắc thường xuyên tại nút giao gần Trung tâm thương mại Aeon Mall (phường Thanh Khê), Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP Đà Nẵng cho biết đã chỉ đạo lực lượng tăng cường điều tiết, đồng thời phối hợp các đơn vị liên quan khảo sát, đề xuất phương án tổ chức giao thông tại khu vực.

Quảng Trị: Tạm đình chỉ cải tạo, tận thu đất vì gây mất an toàn đường Hồ Chí Minh

Quảng Trị: Tạm đình chỉ việc cải tạo, tận thu đất vì mất an toàn giao thông

(CLO) Sau khi tiếp nhận phản ánh hoạt động cải tạo mặt bằng đất nông nghiệp kết hợp thu hồi khoáng sản làm vật liệu san lấp ảnh hưởng đến an toàn đường Hồ Chí Minh, Văn phòng Quản lý đường bộ II.4 đã vào cuộc, yêu cầu tạm đình chỉ hoạt động, hoàn trả lại nguyên hiện trạng ban đầu.

Cỡ chữ bài viết: