Cao tốc Pháp Vân - Ninh Bình thu phí tự động không dừng từ cuối tháng 5

(CLO) Các cao tốc cửa ngõ Hà Nội như Pháp Vân - Cầu Giẽ - Ninh Bình và Hà Nội - Hải Phòng dự kiến sẽ thu phí không dừng cuối tháng 5 và đầu tháng 6 tới.
Cao tốc Pháp Vân - Ninh Bình sẽ thu phí tự động không dừng. Ảnh: PV

Cao tốc Pháp Vân - Ninh Bình sẽ thu phí tự động không dừng. Ảnh: PV

Tại toạ đàm “Tìm giải pháp thúc đẩy công nghệ thu phí không dừng”  tổ chức ngày 13/5, ông Hồ Trọng Vinh, Phó tổng giám đốc Công ty VETC, nhà đầu tư dự án thu phí không dừng giai đoạn 1, cho biết Bộ GTVT, Tổng cục Đường bộ Việt Nam và VETC đang cố gắng triển khai và đưa vào vận hành hoạt động thu phí không dừng tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ vào ngày 25/5 tới đây và cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, dự kiến trong tháng 6 năm nay. 

Theo ông Nguyễn Viết Huy, Vụ phó Vụ Đối tác công tư - PPP (Bộ GTVT), thu phí không dừng là dự án quan trọng, lãnh đạo Bộ GTVT tuần nào cũng họp tháo gỡ, thúc đẩy tiến độ.

“Trước mắt, Bộ GTVT ưu tiên chỉ đạo hoàn thành các trạm thu phí ở cửa ngõ Hà Nội và các trạm lớn, như trạm ở Pháp Vân - Cầu Giẽ và Cầu Giẽ - Ninh Bình, tháng 5 phải hoàn thành thu phí không dừng. Riêng trạm thu phí trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng phải xong trong tháng 6. Các trạm còn lại của dự án giai đoạn 2 phải hoàn thành trong năm 2020”, ông Huy nói.

Tuy nhiên, theo ông Huy, với 4 trạm của Tổng công ty Đầu tư và phát triển đường cao tốc (VEC) sẽ rất khó khăn về nguồn vốn.

VEC đã chuyển về Ủy ban quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp nên Bộ GTVT sẽ chỉ đạo chủ trương, tuy nhiên, vốn lại do Ủy ban quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp quyết định, nên có vướng mắc.Lãnh đạo Vụ PPP cũng cho biết, bất cập giữa nhà đầu tư BOT và nhà đầu tư thu phí không dừng đã cơ bản được giải quyết.

Lý do, trước đây nhà đầu tư BOT mong muốn tự lắp đặt thiết bị tại trạm, tự quản lý và kết nối với đơn vị cung cấp dịch vụ nhưng không được phép, song hiện nay Quyết định 07 sửa đổi sẽ cho phép điều này.

“Một số ý kiến e ngại việc này sẽ không minh bạch, nhưng tôi khẳng định vẫn rất minh bạch. Vì số liệu thu phí vẫn truyền về đơn vị cung cấp dịch vụ thu phí, Tổng cục Đường bộ Việt Nam vẫn giám sát được số liệu này”, ông Huy nói.

Xem thêm

Vĩnh Long: Phát hiện loạt sai phạm tại các dự án đường giao thông xã Phú Túc

Vĩnh Long: Phát hiện loạt sai phạm tại các dự án đường giao thông xã Phú Túc

(NB&CL) Giao thầu không cần hợp đồng, chưa làm nền đã nghiệm thu thanh toán, tự ý đổi vật liệu thi công... là những sai phạm khó tin xảy ra tại 5 dự án đường giao thông ở xã Sơn Hòa (nay là xã Phú Túc, tỉnh Vĩnh Long). Những hạn chế này của chủ đầu tư đã dẫn đến sai phạm số tiền hơn 1 tỷ đồng, hàng loạt cựu cán bộ xã đang đối diện với việc bị xem xét kỷ luật.

Metro mở đường cho một Thủ đô hiện đại

Metro mở đường cho một Thủ đô hiện đại

(NB&CL) Không chỉ là những tuyến giao thông mới, các tuyến đường sắt đô thị được xác định là động lực tái cấu trúc không gian phát triển của Thủ đô văn minh, hiện đại và xứng tầm.

Cỡ chữ bài viết: