Từ khóa: vận tải đường sắt

(CLO) Năm 2025, cửa khẩu quốc tế ga Đồng Đăng (tỉnh Lạng Sơn) ghi nhận những kết quả tích cực trong hoạt động vận tải đường sắt liên vận quốc tế.

(CLO) Bão lũ, mưa lớn đã gây thiệt hại nặng nề cho hạ tầng đường sắt và hoạt động sản xuất kinh doanh của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) trong năm 2025.

(CLO) Tin từ Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, mưa lớn kéo dài từ ngày 17/11 tại khu vực miền Trung đến Khánh Hòa đã khiến nhiều đoạn tuyến đường sắt bị ảnh hưởng nghiêm trọng.

(CLO) Mưa lũ phức tạp tại khu vực miền Trung gây ngập đường sắt, không đảm bảo an toàn; nhiều đoàn tàu khách tiếp tục phải ngừng chạy.

(CLO) Trong năm 2024, ngành đường sắt đã tiếp tục đổi mới hoạt động, nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải. Tỷ lệ tàu Thống Nhất và tàu khu đoạn đi đúng giờ đạt 98,22% và đến đúng giờ đạt 89,19%.

(CLO) Giai đoạn từ năm 2020 đến nay, khối lượng hàng hóa vận chuyển bằng đường sắt giữa Việt Nam - Trung Quốc liên tục tăng trưởng. Đáng chú ý năm 2022 đã ghi nhận sản lượng đạt xấp xỉ 1,2 triệu tấn.

(CLO) Từ hôm nay (1/11/2024), công ty cổ phần Vận tải đường sắt sẽ chính thức đi vào hoạt động trên cơ sở hợp nhất công ty cổ phần Vận tải Đường sắt Hà Nội và công ty cổ phần Vận tải Đường sắt Sài Gòn theo phương án cơ cấu lại doanh nghiệp.

(CLO) Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có thông báo kết luận của Thứ trưởng Nguyễn Danh Huy tại cuộc họp về báo cáo cuối kỳ Quy hoạch các tuyến, ga đường sắt khu vực đầu mối TP.Hà Nội.

(CLO) Chuyến tàu liên vận quốc tế đầu tiên trong năm 2024 của ngành đường sắt đã xuất hàng nông sản từ Sóng Thần, Bình Dương, Việt Nam đi Trịnh Châu, Hà Nam (Trung Quốc) gồm 21 toa xe.

(CLO) Dịp Tết 2024, thu nhập bình quân người lao động toàn ngành đường sắt Việt Nam đã đạt gần 15 triệu đồng/người/tháng, tăng khoảng 28% so với Tết trước.

(CLO) Thông tin từ ông Đặng Sỹ Mạnh - Chủ tịch Hội đồng thành viên Tổng Công ty đường sắt Việt Nam cho biết, ga Sóng Thần là ga đường sắt trọng điểm hàng hóa phía Nam, sẽ được tổ chức hoạt động liên vận quốc tế.

(NB&CL) Đảm bảo an toàn giao thông đường sắt, lấy khách hàng làm trung tâm; điều chỉnh linh hoạt cơ cấu, quy mô tổ chức sản xuất, khai thác tối đa các nguồn lực,... là những nhiệm vụ, giải pháp mà ngành đường sắt đặt ra trong thời gian tới.

(CLO) Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa trình Thủ tướng Chính phủ phương án nâng cao năng lực vận tải liên vận quốc tế bằng đường sắt đến năm 2030. Mục tiêu nâng sản lượng hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường sắt từ 1,1 triệu tấn vào năm 2021 lên 4 - 5 triệu tấn vào năm 2030.

(CLO) Từ ngày 28/4 - 3/5, ngành đường sắt đã phục vụ nhu cầu di chuyển của 142.933 hành khách. Doanh thu từ hoạt động vận tải hành khách đạt 43,6 tỷ đồng và vận tải hàng hóa đạt 27,5 tỷ đồng.

(CLO) Mặc dù là tháng cận Tết nhưng hoạt động vận chuyển hàng hóa liên vận quốc tế bằng đường sắt trong tháng 1/2022 vẫn tiếp tục giữ đà tăng trưởng tốt với khoảng 6.000 toa xe.

(CLO) Ngày 29/12, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) Nguyễn Văn Thể đã có buổi làm việc với các đơn vị liên quan nhằm tháo gỡ khó khăn cho hoạt động vận tải hàng hóa đường sắt, góp phần giải tỏa ách tắc vận tải cửa khẩu đường bộ.

(CLO) Hành khách sẽ được nới lỏng các quy định về xét nghiệm COVID-19 khi đã tiêm đủ liều vắc xin hay đã khỏi bệnh... khi đi tàu từ ngày 21/10.

(CLO) Thông tin từ Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) cho biết, đơn vị sẽ tăng cường chạy một số đôi tàu khách và thêm các ga đón/trả khách từ ngày 21/10 để đảm bảo giãn cách, tránh ùn ứ tại các ga.

(CLO) Trong giai đoạn 2021-2025, ngành giao thông vận tải phấn đấu xóa bỏ 100% các lối đi tự mở qua đường sắt, từng bước nghiên cứu việc tham gia các tuyến vận tải đường sắt xuyên Á và tuyến đường sắt kết nối với một số nước khu vực Châu Âu.

(CLO) Đúng 19h50’ hôm nay (14/10), chuyến tàu SE8 đã đưa 212 hành khách từ TP.Hồ Chí Minh trở về Hà Nội an toàn trong niềm vui mừng khôn xiết của những hành khách và người thân.