(CLO) Ngày 20/3, UBND TP Hà Nội khởi công ba đoạn tuyến quan trọng thuộc đường Vành đai 2,5 đi qua các phường Cầu Giấy, Thanh Xuân và Yên Hòa, nhằm giảm tải áp lực giao thông cho nội đô.
(CLO) Từ ngày 1/1/2028, Hà Nội sẽ triển khai vùng phát thải thấp tại khu vực vành đai 1 và một số khu vực thuộc vành đai 2, nhằm kiểm soát chặt chẽ các nguồn phát thải, đưa các chất ô nhiễm về ngưỡng an toàn, đồng thời khuyến khích sử dụng phương tiện xanh, năng lượng sạch và tăng cường quản lý chất thải.
Nút giao An Phú, Mỹ Thủy, Vành đai 3 và đoạn 3 Vành đai 2 được đặt mục tiêu hoàn thành trong năm 2026, giảm ùn tắc, tăng kết nối vùng, hỗ trợ phát triển đô thị và logistics khu vực.
UBND phường Cầu Giấy yêu cầu các hộ dân, tổ chức trong phạm vi dự án đường Vành đai 2,5 khẩn trương tháo dỡ, bàn giao mặt bằng; trường hợp không chấp hành sẽ bị cắt điện, nước và tổ chức cưỡng chế trong quý I/2026.
(CLO) Trên tuyến đường Vành đai 2 của thành phố Hà Nội, những nhà chờ xe buýt được cải tạo và xây mới đang mang đến sự tiện lợi cho người dân sử dụng giao thông công cộng. Những thay đổi này không chỉ khuyến khích thói quen đi xe buýt mà còn hướng tới nâng cao chất lượng sống, mang lại sự thoải mái và tiện nghi hơn cho người dân Thủ đô.
(CLO) Hơn 200 màn hình LED đang được lắp đặt dọc tuyến đường Vành đai 2 (đoạn từ cầu Vĩnh Tuy đến Ngã Tư Sở) nhằm phục vụ công tác tuyên truyền chính trị, quảng cáo thương mại và chỉnh trang đô thị.
(CLO) UBND TP Hà Nội vừa ra thông báo kết luận của Chủ tịch thành phố về việc tăng cường chất lượng vệ sinh môi trường và trật tự đô thị. Trong đó, yêu cầu Sở Nông nghiệp và Môi trường nghiên cứu triển khai vùng phát thải thấp trong vành đai 2 ngay trong năm 2025.
(CLO) Thủ tướng Chính phủ yêu cầu Hà Nội có lộ trình đến ngày 1/7/2026 không có xe mô tô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch lưu thông trong Vành đai 1; từ ngày 1/1/2028 không có xe mô tô, xe gắn máy, hạn chế xe ô tô cá nhân sử dụng nhiên liệu hóa thạch lưu thông trong đường Vành đai 1, Vành đai 2; từ năm 2030 tiếp tục mở rộng thực hiện trong đường Vành đai 3.
(CLO) Sau 5 năm đứng hình, đoạn 3 dự án Vành đai 2 TP HCM dài 2,7km từ đường Phạm Văn Đồng đến nút giao Gò Dưa, TP Thủ Đức, TP HCM đang đón nhận tín hiệu đáng mừng về giải phóng mặt bằng.
(CLO) Hai đoạn Vành đai 2 qua TP Thủ Đức 13.800 tỷ đồng, cầu đường Nguyễn Khoái hơn 3.700 tỷ đồng, Rạch Xuyên Tâm hơn 17.200 tỷ đồng, dự án cải tạo bờ Bắc kênh Đôi hơn 7.400 tỷ đồng là 4 công trình trọng điểm sẽ khởi công ở TP HCM trong năm 2025.
(CLO) Sở GTVT TP HCM đề nghị UBND TP Thủ Đức nghiên cứu, đề xuất bổ sung điểm dừng đón, trả khách tuyến cố định liên tỉnh vào phương án thực hiện cải tạo, chỉnh trang phần diện tích đất thuộc các tiểu đảo khu vực nút giao vành đai 2.
(CLO) Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội vừa có thông báo tổ chức giao thông trên tuyến đường Giải Phóng - Kim Đồng phục vụ thi công dự án hầm chui tại nút giao đường Vành đai 2,5 với đường Giải Phóng từ ngày 14 - 30/6.
(CLO) Sở Giao thông vận tải (GTVT) TP HCM vừa có văn bản báo cáo tình hình thực hiện các dự án khép kín Vành đai 2 và hướng tới khởi động lại dự án này vào cuối năm 2024 với tổng vốn lên tới 14.000 tỷ đồng.
(CLO) Nhận được thông tin xe máy có hành vi lạng lách, đánh võng tạt đầu ô tô, hành hung người khác trên đường vành đai 2 trên cao, Đội CSGT đường bộ số 4 và Công an quận Hai Bà Trưng đang phối hợp, tiến hành xác minh làm rõ sự việc.
(CLO) Sáng 11/1, Hà Nội tổ chức Lễ thông xe dự án tuyến đường Vành đai 2 trên cao, đoạn từ cầu Vĩnh Tuy đến Ngã Tư Sở kết hợp với mở rộng theo quy hoạch phần đi bằng đoạn từ Vĩnh Tuy đến Ngã Tư Vọng.
(CLO) Dự án xây dựng đường Vành đai 2 đoạn Vĩnh Tuy - Ngã Tư Sở đang bước vào giai đoạn cuối cùng, công trình này dự kiến hoàn thành trước Tết Dương lịch 2023.
(CLO) Dự án xây dựng đường Vành đai 2 đoạn Vĩnh Tuy - Ngã Tư Sở đang hoàn thiện những hạng mục cuối cùng để đưa vào khai thác trong tháng 12, góp phần giảm thiểu tình trạng ùn ắc giao thông tại khu vực, đồng thời kết nối giữa các tuyến đường nội - ngoại thành của Thủ đô.
(CLO) Trong 10 dự án trọng điểm khởi công trong giai đoạn 2022 - 2025, có 2 dự án quy mô lớn nhất là tuyến Metro số 2 Bến Thành - Tham Lương và Cao tốc TP HCM - Mộc Bài.
(CLO) Đưa vào sử dụng đến nay đã 12 năm, cao tốc TP.HCM - Trung Lương không còn đáp ứng đủ nhu cầu đi lại, thường xuyên ùn tắc trong dịp lễ tết hay cuối tuần.
