(CLO) Các doanh nghiệp vận tải Việt Nam từ đường bộ, đường sắt, hàng không đang thực hiện nhiều giải pháp nhằm ổn định hoạt động sản xuất, kinh doanh khi giá xăng dầu tăng mạnh.
(CLO) Việc tăng giá dịch vụ tàu, xe trong các dịp lễ, Tết đã ảnh hưởng rất lớn đến người dân đặc biệt là công nhân, những người có hoàn cảnh khó khăn, gia đình chính sách,...
(CLO) Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) cho biết, Bộ vừa có văn bản kiến nghị Bộ Tài chính giảm phí, lệ phí trên cả 5 lĩnh vực vận tải nhằm tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp, người dân trước áp lực từ giá xăng dầu tăng cao.
(CLO) Cục Đường thủy nội địa Việt Nam vừa đề xuất Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) giảm phí, lệ phí trong lĩnh vực đường thủy nội địa để chia sẻ khó khăn với các doanh nghiệp trong bối cảnh giá nhiên liệu tăng cao thời gian qua.
(CLO) Theo Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể, biến động của giá xăng dầu thời gian qua đã tác động lớn đến ngành Giao thông Vận tải (GTVT). Trong đó, lĩnh vực vận tải chịu tác động nhiều nhất vì xăng dầu chiếm tỷ lệ lớn trong cơ cấu giá thành.
(CLO) Việc xăng dầu tăng giá liên tục từ đầu năm đến nay trong khi hoạt động vận tải chỉ mới phục hồi trở lại sau đại dịch COVID-19 đã khiến doanh nghiệp, tài xế gặp vô vàn khó khăn.
(CLO) Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có văn bản báo cáo Thủ tướng Chính phủ về biến động của giá nhiên liệu thời gian qua đã tác động tới giá dịch vụ vận tải trên các lĩnh vực và đề xuất nhiều giải pháp tháo gỡ khó khăn vướng mắc.
(CLO) Thời gian qua, xảy ra tình trạng cửa hàng bán lẻ xăng dầu đóng cửa, ảnh hưởng đến đời sống sinh hoạt của người dân. Phó Thủ tướng Lê Văn Thành yêu cầu các Bộ, cơ quan liên quan bảo đảm cân đối cung cầu mặt hàng xăng dầu đáp ứng nhu cầu của thị trường trong nước.
(CLO) Xăng dầu chiếm tỷ trọng lớn nhất trong tổng chi phí của doanh nghiệp vận tải biển với khoảng 35 - 50% trong cơ cấu giá thành. Do đó giá nhiên liệu tăng sẽ tác động lớn đến hoạt động của doanh nghiệp và giá vận tải.
(CLO) Sau một thời gian dài chịu thiệt hại nặng nề bởi đại dịch COVID-19, đặc biệt việc giá xăng dầu tăng liên tiếp thời gian gần đây đã khiến nhiều doanh nghiệp vận tải phải điều chỉnh tăng giá cước.
(CLO) Hiện toàn tỉnh Thanh Hóa có khoảng 1.200 tàu không hoạt động khai thác thủy sản; trong đó có 555 phương tiện đánh bắt xa bờ (trên 15m), chiếm 47,4% tàu cá đánh bắt xa bờ toàn tỉnh.
(CLO) Dịch Covid-19 diễn biến phức tạp, cộng với giá xăng dầu tăng phi mã trong thời gian qua đang khiến hoạt động vận tải hành khách tại các bến xe lớn trên địa bàn thành phố Hà Nội trở nên ảm đạm.
(CLO) Trước thông tin giá xăng sẽ tăng cao, người dân tại Hà Nội trong ngày 10,11/3 đã ùn ùn đi tới các cây xăng xếp hàng dài chờ đổ đầy bình, đầy thùng. Nhiều cây xăng phải huy động thêm nhân sự hướng dẫn khách ra vào để tránh ùn tắc.
(CLO) Bộ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hồng Diên vừa ký công văn số 1155/BCT-TTTN ngày 08/3/2022 gửi UBND các tỉnh, thành phố đề nghị chỉ đạo các cơ quan, đơn vị, doanh nghiệp trên địa bàn tăng cường kiểm tra, giám sát hoạt động kinh doanh xăng dầu.
(CLO) Xăng dầu liên tiếp tăng giá và lập nhiều đỉnh mới thời gian qua đã khiến cuộc sống của lao động nghèo tại Hà Nội càng thêm khó khăn khi thu nhập bấp bênh trong khi các chi phí sinh hoạt ngày càng đắt đỏ.
(CLO) Vừa mới có những tín hiệu khởi sắc khi các hoạt động sản xuất kinh tế được phục hồi, nhu cầu di chuyển của người dân tăng lên thì nhà xe, đơn vị kinh doanh vận tải lại phải đau đầu khi giá xăng, dầu liên tiếp tăng cao, ghi nhận những kỉ lục mới.
(CLO) “Cơn khát” dầu đang diễn ra trên toàn cầu, trong bối cảnh các lệnh pháp trừng phạt giáng xuống Nga, nước xuất khẩu dầu lớn thứ hai thế giới, sau khi Tổng thống Vladimir Putin mở chiến dịch quân sự ở Ukraine.