Các hãng xe muốn 'thay áo' trở thành công ty công nghệ

Các hãng xe muốn 'thay áo' trở thành công ty công nghệ

(CLO) Trong hơn một thế kỷ qua, các hãng xe hơi được định danh bởi những mẫu xe họ sản xuất. Thế nhưng, cục diện ngành công nghiệp này đang thay đổi nhanh chóng khi nhiều thương hiệu lớn không còn chỉ tập trung vào việc chế tạo ô tô, mà muốn chuyển mình thành những công ty công nghệ thực thụ.
Khởi tố tài xế xe công nghệ kiêm “shipper ma túy”

Khởi tố tài xế xe công nghệ kiêm “shipper ma túy”

(CLO) Ngày 11/8, Phòng Cảnh sát điều tra tội phạm về ma túy Công an thành phố Đà Nẵng cho biết, vừa ra quyết định tạm giữ đối tượng Nguyễn Huy Bình, 26 tuổi, trú phường Hòa Khánh Bắc, quận Liên Chiểu, thành phố Đà Nẵng để tiếp tục điều tra, làm rõ hành vi mua bán trái phép chất ma túy.
Giá xăng giảm sâu nhưng cước xe công nghệ vẫn “đứng im”

Giá xăng giảm sâu nhưng cước xe công nghệ vẫn “đứng im”

(CLO) Qua 6 lần điều chỉnh, giá xăng hiện nay đã giảm tương đối sâu. Tuy nhiên, cước xe ôm, taxi công nghệ vẫn chưa hề có động thái giảm giá. Với loại hình đặc thù là giá cước chuyến xe thay đổi linh hoạt theo giờ, việc giá xăng liên tục giảm nhưng giá cước vẫn “đứng im” khiến nhiều người dân bức xúc.
Thêm phụ phí nắng nóng, tài xế Grab ngán ngẩm

Thêm phụ phí nắng nóng, tài xế Grab ngán ngẩm

(CLO) Người dùng dịch vụ bằng xe hai bánh của Grab như GrabFood, GrabBike, GrabMart hay GrabExpress sẽ phải trả thêm 5.000 đồng cho mỗi chuyến xe hoàn thành trong thời tiết nắng nóng gay gắt.
Tài xế tắt app, hành khách “đỏ mắt” tìm xe đi

Tài xế tắt app, hành khách “đỏ mắt” tìm xe đi

(CLO) Xăng dầu tăng giá liên tục đã khiến nhiều tài xế xe công nghệ tắt app, dừng chạy. Hành khách không chỉ phải trả tiền cước cao hơn mà thậm chí nhiều cuốc xe bị tài xế hủy, số lượng ôtô và xe ôm công nghệ xuất hiện trên app không nhiều.
Xe công nghệ “rục rịch” tăng giá cước

Xe công nghệ “rục rịch” tăng giá cước

(CLO) Trong thông báo mới đây, Grab sẽ tăng giá cước các loại dịch vụ từ chở khách, giao hàng, đi chợ hộ,...kể từ ngày 10/3 với lý do để bù đắp chi phí vận hành do biến động về giá xăng và giá tiêu dùng trong nhiều tháng qua. Gojek và BeGroup chưa chốt kế hoạch tăng giá cước.
“Cuộc chơi” giữa xe công nghệ và xe truyền thống đang dần cân bằng

“Cuộc chơi” giữa xe công nghệ và xe truyền thống đang dần cân bằng

(CLO) Nếu như trước đây, xe công nghệ được hưởng khá nhiều lợi thế so với các đơn vị vận tải truyền thống thì gần đây những lợi thế này đã giảm mạnh. Với việc Grab (chiếm thị phần hơn 70% tại Việt Nam) tăng giá cước, “cuộc chơi” giữa xe công nghệ và xe truyền thống đang dần cân bằng trở lại.