Từ khóa: xe gắn máy

(CLO) Việc kiểm định khí thải đối với xe mô tô, xe gắn máy sẽ sớm được Bộ Xây dựng tổ chức thực hiện theo đúng quy định pháp luật.

(CLO) Bộ Nông nghiệp và Môi trường vừa ban hành Thông tư số 92/2025/TT-BNNMT về Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ, có hiệu lực thi hành kể từ ngày 30/6/2026.

(CLO) Theo lộ trình mới, từ ngày 1/7/2026, Hà Nội sẽ thí điểm vùng phát thải thấp tại một số khu vực trong Vành đai 1, tiến tới mở rộng áp dụng từ Vành đai 2 trở vào năm 2028 và Vành đai 3 trở vào từ năm 2030.

(CLO) Trong đợt kiểm tra chuyên đề diễn ra sáng 4/11, lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) trên toàn quốc đã phát hiện 19.406 học sinh sử dụng xe máy khi chưa đủ điều kiện, 24.407 phụ huynh bị mời làm việc và yêu cầu ký cam kết không giao xe cho con em.

(CLO) Bộ Nông nghiệp và Môi trường đề xuất thời điểm bắt đầu thực hiện kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy đang lưu hành tại Hà Nội và TPHCM bắt đầu từ 1/1/2027.

(CLO) Ngày đầu tiên đấu giá biển số xe mô tô, xe gắn máy đã có 474 biển số được được đấu giá thành công với tổng số tiền gần 17 tỷ đồng. Trong đó biển số có giá trị đấu giá cao nhất lên đến hơn 300 triệu đồng.

(CLO) Chính phủ vừa ban hành Nghị định 166/2024/NĐ-CP quy định về điều kiện kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới; tổ chức, hoạt động của cơ sở đăng kiểm; niên hạn sử dụng của xe cơ giới. Trong đó, đáng chú ý, Nghị định quy định về điều kiện đối với cơ sở kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy.

(CLO) Thực hiện chủ trương giảm thiểu ô nhiễm môi trường Thủ đô, mới đây, Hà Nội đã thông qua nghị quyết từ năm 2025, thành phố sẽ thí điểm áp dụng các biện pháp hạn chế hoặc cấm xe cơ giới không đạt tiêu chuẩn khí thải lưu thông vào một số khu vực nhất định. Chuyên gia giao thông cho rằng, để việc kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy có tính khả thi cao khi đưa vào thực tế, cần có giải pháp giám sát hiệu quả.

(CLO) Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa thông tin về lộ trình thực hiện khi Thông tư số 47/2024/TT-BGTVT của Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) quy định về trình tự, thủ tục kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy có hiệu lực.

(CLO) Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đang lấy ý kiến góp ý dự thảo Thông tư ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe môtô, xe gắn máy.

(CLO) Từ ngày 1/1/2025, Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ 2024 sẽ chính thức có hiệu lực, mang đến nhiều thay đổi quan trọng đối với người đi xe máy và xe mô tô hai bánh. Những quy định mới này được kỳ vọng sẽ nâng cao ý thức của người tham gia giao thông, giảm thiểu tai nạn giao thông.

(CLO) Hiện nay, các em học sinh THPT sử dụng các phương tiện xe máy, xe gắn máy phân khối thấp tham gia giao thông đang ngày càng phổ biến. Vì vậy, để tránh những tai nạn đáng tiếc các bậc phụ huynh, nhà trường, cơ quan chức năng cần có thêm nhiều các biện pháp quản lý chặt chẽ, giáo dục phù hợp.

(CLO) Dự thảo Luật Bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường bộ mới nhất, không còn quy định bắt buộc người điều khiển xe có dung tích xylanh dưới 50 cc phải có giấy phép lái xe.