Từ khóa: xe sang

(CLO) Người mua xe cổ lần đầu cần nhìn xa hơn giá mua, đặc biệt nên dành 20% ngân sách cho rủi ro năm đầu.

(CLO) Hơn 12 triệu xe cổ trị giá 570 tỷ USD tại Mỹ dự kiến được thừa kế trong 15 năm tới, gây ra nhiều khó khăn về pháp lý, bảo quản và chi phí.

(CLO) Bentley cổ tỷ lệ 85% chạy điện, công suất 20 mã lực, giá từ 121000 USD đang gây chú ý.

(CLO) Với 888 mã lực, hộp số sàn 6 cấp và 95% chi tiết màu đỏ, Capricorn 01 'Tutto Rosso' gây chú ý tại Villa d’Este.

(CLO) Giữa kỷ nguyên màn hình số hóa toàn diện, nhiều mẫu xe sang 2026 vẫn giữ đồng hồ kim như biểu tượng di sản, thủ công và bản sắc thương hiệu.

(CLO) Porsche 930 biệt danh "kẻ góa phụ" do hiện tượng trễ tăng áp đột ngột kết hợp động cơ đặt sau dễ gây mất lái và tai nạn chết người.

(CLO) Dàn siêu xe cực hiếm gồm Mercedes-Benz SLR, Lamborghini và Ferrari vừa bị phát hiện bỏ hoang, phủ bụi tại một khu công nghiệp ở Dubai.

(CLO) Với tỷ suất lợi nhuận 185% trong thập kỷ qua, xe cổ đang biến từ phương tiện xa xỉ thành kênh đầu tư chiến lược của giới tỷ phú.

(CLO) Mua xe sang không chỉ là giá niêm yết, mà còn là gánh nặng từ phí bảo hiểm cao và mức khấu hao tài sản nhanh chóng.

(CLO) Ước tính 28 triệu USD, Rolls-Royce Boat Tail là kiệt tác độc bản đắt nhất lịch sử với khoang hậu du thuyền và đồng hồ Bovet.

(CLO) Lựa chọn phục chế hay bảo tồn xe cổ có thể quyết định giá trị hàng trăm nghìn USD và di sản lịch sử của mỗi biểu tượng cơ khí.

(CLO) Nhiều limousine kỳ dị ra đời từ các bản độ kéo dài như Corvette C5, Nissan Leaf hay Volvo 740, phản ánh văn hóa xe sáng tạo.

(CLO) GM đăng ký bằng sáng chế giảm xóc cơ học thích ứng, hứa hẹn cải thiện độ êm ái và kiểm soát lái như xe sang, không cần nhiều điện tử.

(CLO) Sở hữu xe sang không đồng nghĩa đặc quyền giao thông; bám đuôi, chạy nhanh, ép đường hay thiếu lịch sự đều làm xấu hình ảnh và tăng rủi ro.

(CLO) Jaguar sa sút vì dừng xe xăng quá sớm, thiếu sản phẩm bán ra và tái định vị xe điện gây tranh cãi, làm thương hiệu mất bản sắc.

(CLO) Porsche 911 “Formosa” độc bản lấy cảm hứng núi rừng Đài Loan, với màu xanh Ipanema và nội thất cá nhân hóa.

(CLO) Quy trình chế tạo limousine bắt đầu từ sedan nguyên bản, cắt đôi, kéo dài khung và lắp nội thất sang trọng.

(CLO) Sau 50 năm, Excalibur SS Series 1 đời 1965 tái xuất ở The Amelia 2026, trở thành tâm điểm giới mê xe cổ.

(CLO) Tại Edmonton, kho báu 1.500 xe cơ bắp GM từ thập niên 60 đang rao bán, khép lại di sản 40 năm đam mê, chờ chủ mới gìn giữ huyền thoại Mỹ.

(CLO) Năm 1987, tạp chí Car and Driver đã mô tả Porsche 959 là “hoàn hảo” sau khi trải nghiệm, ca ngợi sự kết hợp giữa hiệu suất của xe đua và sự tiện nghi của một chiếc sedan cao cấp. Những lời khen ngợi như vậy khó có thể vượt qua.