Năm 2020: Kéo giảm tai nạn giao thông, khắc phục ùn tắc cục bộ

Năm 2020: Kéo giảm tai nạn giao thông, khắc phục ùn tắc cục bộ

(CLO) Phó Thủ tướng Trương Hòa Bình chỉ đạo các bộ, ngành, địa phương trong năm 2020 tiếp tục đưa ra biện pháp để kéo giảm tai nạn giao thông và khắc phục ùn tắc giao thông. Thực hiện nghiêm túc Nghị quyết số 12/NQ-CP ngày 19/02/2019, Nghị định số 100/2019/NĐ-CP ngày 30/12/2019 của Chính phủ, đặc biệt là Kế hoạch Năm ATGT 2020.
Quảng Ninh: Ý thức của người dân còn kém và chủ quan

Quảng Ninh: Ý thức của người dân còn kém và chủ quan

(CLO) Một trong những nguyên nhân dẫn đến các vụ tai nạn giao thông là ý thức của người dân còn kém và sự chủ quan. Nhiều người sau khi uống rượu, bia vẫn tham gia giao thông mà luôn tự tin cho rằng mình chỉ uống một chút, không say và không thể gây tai nạn được.
Xử lý vi phạm nồng độ cồn: Không có vùng cấm

Xử lý vi phạm nồng độ cồn: Không có vùng cấm

(CLO) Do say xỉn không làm chủ được tay lái, xử lý tình huống kém, nhiều người đã vô tình gieo những án “tử” không hẹn trước cho những người khác và cả chính mình. Để ngăn chặn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông với phương châm “không có vùng cấm”, lực lượng CSGT đã có nhiều cuộc ra quân quyết liệt.
Hà Nội: Áp dụng biện pháp mạnh hơn để xử lý vi phạm nồng độ cồn

Hà Nội: Áp dụng biện pháp mạnh hơn để xử lý vi phạm nồng độ cồn

(CLO) Chủ tịch UBND TP Hà Nội Trần Sỹ Thanh vừa ký ban hành văn bản về việc tiếp tục thực hiện hiệu quả các biện pháp tuyên truyền, kiểm soát, xử lý vi phạm nồng độ cồn khi điều khiển phương tiện tham gia giao thông. Đây là lần thứ 2 trong vòng hơn một tháng, Chủ tịch TP chỉ đạo về vấn đề này.