Quảng Ninh: Ý thức của người dân còn kém và chủ quan

(CLO) Một trong những nguyên nhân dẫn đến các vụ tai nạn giao thông là ý thức của người dân còn kém và sự chủ quan. Nhiều người sau khi uống rượu, bia vẫn tham gia giao thông mà luôn tự tin cho rằng mình chỉ uống một chút, không say và không thể gây tai nạn được.

Vụ tai nạn tại cầu Bãi Cháy, thành phố Hạ Long vừa qua giữa 2 ô tô con và 1 xe máy khiến 2 người đi xe máy bị thương, 3 phương tiện hư hỏng lại một lần nữa cảnh báo về việc sử dụng rượu bia vẫn tham gia giao thông.

Theo hồ sơ vụ việc, vào khoảng 15h30 ngày 2/12, xe ô tô BKS: 14A-195.63 lưu thông hướng Bãi Cháy - Hòn Gai. Khi đến địa phận cuối cầu dẫn số 5, cầu Bãi Cháy thì bất ngờ va chạm với xe ô tô mang BKS: 14A-314.82 lưu thông cùng chiều và 1 xe máy.

Hậu quả, 2 người đi xe máy bị thương, 2 ô tô và 1 xe máy bị hư hỏng. Lực lượng chức năng đã có mặt kịp thời đưa người bị thương đi cấp cứu, đồng thời bảo vệ hiện trường, phân làn tránh ùn tắc. Theo ghi nhận ban đầu tại hiện trường, lái xe ôtô mang BKS: 14A-195.63 có nồng độ cồn trong hơi thở là 0,690 miligam trên 1 lít khí thở.

quang ninh y thuc cua nguoi dan con kem va chu quan hinh 1

Cán bộ Đội CSGT số 2, Phòng CSGT đường bộ, đường sắt Công an tỉnh Quảng Ninh kiểm tra nồng độ cồn người điều khiển phương tiện tham gia giao thông. Ảnh: PH

Trao đổi với PV, một cán bộ Phòng CSGT Công an tỉnh Quảng Ninh cho biết, đến nay, việc kiểm soát, xử lý nghiêm người điều khiển phương tiện vi phạm quy định về nồng độ cồn theo Nghị định 100 tại tỉnh Quảng Ninh đã có ảnh hưởng, chuyển biến tích cực, có sức răn đe, giáo dục cao, góp phần nâng cao ý thức của người điều khiển phương tiện tham gia giao thông. Tuy nhiên, vẫn còn nhiều vụ tai nạn giao thông liên quan tới việc sử dụng rượu, bia rồi điều khiển phương tiện giao thông. Đó là sự chủ quan, xem thường pháp luật của một số người, để lại những hệ luỵ khó lường.

“Dù CSGT đã cho xem kết quả kiểm tra nồng độ cồn cao hơn quy định cho phép nhưng một số trường hợp vẫn viện đủ lý do cho hành vi của mình. Không chỉ vi phạm về nồng độ cồn, người điều khiển phương tiện sau khi đã uống rượu, bia thường không đội mũ bảo hiểm, chạy rất nhanh, tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT”, vị cán bộ Phòng CSGT Công an tỉnh Quảng Ninh cho hay.

Để việc kiểm soát và xử lý người điều khiển phương tiện giao thông vi phạm các quy định pháp luật về nồng độ đạt hiệu quả, Công an tỉnh Quảng Ninh đã xây dựng phương án cụ thể như: bố trí lực lượng tham gia là những cán bộ có kinh nghiệm, được bồi dưỡng qua các lớp tập huấn nâng cao kỹ năng về kiểm soát vi phạm nồng độ cồn; thuần thục trong việc sử dụng phương tiện và các trang thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ; tập trung vào các giờ cao điểm, ở các địa bàn trọng điểm (nhất là vào những ngày nghỉ, lễ và những nơi tập trung nhiều nhà hàng, quán bar…)

Đồng thời, trước khi triển khai phải khảo sát để lựa chọn những nơi có thực địa tốt (đường 1 chiều, lòng đường rộng, có đất trống làm bãi đỗ xe hoặc gần các Trạm y tế, trụ sở Công an, bến xe, kho, bãi) để thuận tiện cho việc kiểm soát và xử lý các trường hợp vi phạm nồng độ cồn.

Theo Thượng tá Nguyễn Thành Trung, Phó trưởng Phòng CSGT đường bộ, đường sắt Công an tỉnh Quảng Ninh, khi kiểm soát, xử lý vi phạm nồng độ cồn các cán bộ, chiến sĩ phải thực hiện nghiêm túc các chỉ đạo của Bộ Công an. Tuân thủ nghiêm ngặt các biện pháp phòng ngừa, quy trình thao tác sử dụng thiết bị phòng, chống dịch bệnh Covid-19. Ngoài ra, các Tổ Cảnh sát giao thông phải được trang bị đủ phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ, vũ khí, công cụ hỗ trợ, máy đo nồng độ cồn đủ điều kiện theo quy định của pháp luật. Sử dụng camera đã được trang bị, nhất là camera mini để ghi nhận lại hoạt động trong ca công tác.

Ngoài việc xử lý quyết liệt, CSGT tỉnh Quảng Ninh đã phối hợp với các cơ quan, đoàn thể khác đẩy mạnh công tác tuyên truyền, nâng cao ý thức chấp hành cho người dân.

Tuy nhiên, để ngăn chặn có hiệu quả tình trạng lái xe có sử dụng bia rượu chỉ với lực lượng cảnh sát là chưa đủ. “Nhiều người vẫn xem nhẹ tính mạng của mình. Nhất là người điều khiển xe mô tô khi vi phạm nồng độ cồn thì nguy cơ càng cao và khi xảy ra tai nạn giao thông tỷ lệ tử vong thường rất lớn.Vì vậy, mỗi người hãy tự chấp hành luật giao thông để bảo vệ bản thân mình được an toàn khi tham gia giao thông”, Thượng tá Nguyễn Thành Trung nói.

Việc sử dụng rượu bia nhưng vẫn tham gia giao thông là hành động nguy hiểm. Bên cạnh các chế tài xử lý và sự vào cuộc quyết liệt của lực lượng chức năng thì ý thức của người dân vẫn là yếu tố quyết định để ngăn ngừa tai nạn giao thông xảy ra, nhất là do bia, rượu.

Phú Hà

Xem thêm

Cỡ chữ bài viết: