Với hơn 50 năm kinh nghiệm lái xe cùng thời gian dài làm việc trong ngành sửa chữa ô tô, các chuyên gia kỹ thuật cho rằng dung dịch rửa kính là yếu tố nhỏ nhưng có vai trò rất lớn đối với an toàn khi lái xe, đặc biệt trong điều kiện thời tiết xấu.
Trên thị trường hiện nay, nước rửa kính có nhiều loại khác nhau, được thiết kế cho từng mục đích cụ thể, từ làm sạch bụi bẩn thông thường, côn trùng bám trên kính trong mùa hè, cho tới khả năng chống đóng băng ở những khu vực có tuyết và băng giá.
Thông thường, người dùng có thể mua một can nước rửa kính tiêu chuẩn với giá khoảng 4 USD, loại phù hợp cho nhiệt độ trên 32 độ F. Tuy nhiên, trong những tình huống không kịp ra siêu thị hoặc cửa hàng phụ tùng, việc tự pha nước rửa kính tại nhà được xem là giải pháp linh hoạt, tận dụng các vật dụng quen thuộc trong gia đình.
Theo ông Eric Heigold, kỹ thuật viên bậc thầy được chứng nhận ASE và hiện là quản lý một xưởng đồng sơn ô tô tại Mỹ, việc tự pha nước rửa kính không quá phức tạp nhưng đòi hỏi phải tuân thủ đúng tỷ lệ.
Ông cho biết dung dịch gồm 1 phần cồn isopropyl 70% pha với 4 phần nước cất vốn được dùng trong ngành sơn để làm sạch bề mặt sơn trước khi xử lý, và ở nồng độ phù hợp, hỗn hợp này an toàn khi sử dụng cho hệ thống rửa kính.
Các chuyên gia đánh giá ưu điểm lớn nhất của nước rửa kính tự pha là nhanh, dễ thực hiện, thân thiện với môi trường và có thể điều chỉnh thành phần tùy theo điều kiện sử dụng. Chẳng hạn, người sống ở khu vực lạnh có thể tăng tỷ lệ cồn để nâng khả năng chống đóng băng, giúp kính xe luôn sạch và đảm bảo tầm nhìn khi di chuyển.
Tuy vậy, phương án này cũng tồn tại không ít rủi ro nếu người dùng thiếu kiến thức cơ bản. Thầy Greg Feliz, giáo viên hóa học và khoa học với hơn 35 năm kinh nghiệm giảng dạy và làm việc trong ngành, cảnh báo rằng việc sử dụng nước máy có thể gây đóng cặn khoáng, lâu ngày làm tắc vòi phun nước rửa kính, tương tự hiện tượng cặn bám trong bàn là hơi nước.
Ngoài ra, ông nhấn mạnh giấm là một loại axit yếu và chỉ nên dùng giấm trắng chưng cất, bởi các loại giấm khác có thể làm ố kính hoặc ảnh hưởng đến lớp sơn xe.
Việc sử dụng quá nhiều cồn, methanol hoặc cồn biến tính cũng tiềm ẩn nguy cơ làm hỏng bề mặt sơn. Thực tế đã có trường hợp dung dịch pha sai tỷ lệ gây loang màu nghiêm trọng trên nắp capo và mui xe, buộc chủ xe phải sơn lại với chi phí lớn. Các loại cồn cũng đều dễ cháy, vì vậy cần được bảo quản và sử dụng cẩn trọng.
Từ kinh nghiệm thực tế, các chuyên gia chia sẻ một công thức đơn giản và tương đối an toàn để người dùng tham khảo. Hỗn hợp gồm 32 ounce giấm trắng chưng cất, 96 ounce nước cất và một lượng nhỏ chất tẩy rửa nhẹ như nước rửa chén hoặc dung dịch rửa xe. Dung dịch sau khi pha cần được trộn đều trước khi đổ vào bình chứa nước rửa kính.
Trước khi sử dụng thường xuyên, nên thử ở một vị trí khuất trong khoang động cơ hoặc cốp xe để kiểm tra khả năng gây đổi màu hay ảnh hưởng đến lớp sơn. Việc thường xuyên xịt rửa lại xe bằng nước sạch cũng giúp bảo vệ bề mặt sơn tốt hơn.
Trong điều kiện thời tiết lạnh, các chuyên gia khuyến nghị giảm lượng giấm xuống còn 16 ounce và bổ sung 16 ounce cồn isopropyl từ 70% trở lên, qua đó giúp dung dịch không bị đóng băng ở mức nhiệt khoảng 20 độ F. Với khu vực có nhiệt độ xuống rất thấp, methanol ở nồng độ phù hợp có thể giúp dung dịch chịu được mức dưới âm 10 độ F, song việc pha trộn cần đặc biệt cẩn thận để tránh gây hại cho xe.
Ngoài việc tự pha hoàn toàn từ đầu, thị trường hiện nay còn có các viên nén nước rửa kính, được xem là giải pháp trung gian tiện lợi. Chỉ cần hòa tan một viên với nước cất là có thể tạo ra khoảng 1 gallon dung dịch. Cách làm này không chỉ tiết kiệm không gian lưu trữ mà còn góp phần giảm rác thải nhựa. Trong mùa đông, người dùng vẫn cần bổ sung cồn để tăng khả năng chống đóng băng.
Các chuyên gia cũng lưu ý rằng dù sử dụng loại nước rửa kính nào, hiệu quả làm sạch sẽ giảm đáng kể nếu cần gạt nước đã mòn hoặc hư hỏng. Bên cạnh đó, bình chứa nước rửa kính là bộ phận thường bị bỏ quên trong quá trình bảo dưỡng, dễ tích tụ cặn bẩn, rỉ sét, gây tắc hoặc làm hỏng bơm. Việc vệ sinh hoặc thay thế khi cần thiết sẽ giúp hệ thống hoạt động ổn định và kéo dài tuổi thọ cho các chi tiết liên quan.
