Mặt đường Quốc lộ 1 đoạn qua huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên- Huế hư hỏng
Bộ GTVT vừa có văn bản yêu cầu Tổng cục Đường bộ Việt Nam, các ban quản lý dự án, Sở GTVT các địa phương và các nhà đầu tư BOT rà soát bảo hành và bàn giao các dự án, gói thầu, hạng mục công trình các dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 1 từ Thanh Hóa đến Cần Thơ và đường Hồ Chí Minh qua Tây Nguyên và Bình Phước.
Theo Bộ GTVT, mục đích việc rà soát nhằm thực hiện tốt công tác bảo hành, đảm bảo an toàn giao thông, khắc phục triệt để tình trạng chậm trễ, không đảm bảo chất lượng công trình.
Cụ thể, Bộ GTVT yêu cầu các đơn vị liên quan thống kê những dự án, gói thầu, hạng mục chưa hoàn thành bảo hành và bàn giao công trình theo quy định, xác định rõ trách nhiệm của các cơ quan, tổ chức, cá nhân có liên quan và báo cáo bằng văn bản theo mẫu, gửi về Bộ GTVT.
Đối với những gói thầu đến nay chưa hoàn thành dứt điểm công tác bảo hành và bàn giao công trình theo quy định, Bộ GTVT yêu cầu các ban Quản lý dự án, Sở GTVT khẩn trương bố trí cán bộ trực tiếp hiện trường, phối hợp với đơn vị quản lý khai thác, sử dụng công trình, tổ chức kiểm tra, phát hiện kịp thời hư hỏng, khiếm khuyết (nếu có) để yêu cầu nhà thầu thi công khẩn trương khắc phục, sửa chữa triệt để đảm bảo an toàn giao thông, an toàn khai thác và sớm bàn giao công trình, dự án theo quy định.
Bộ GTVT khẳng định, trường hợp để xảy ra hư hỏng, mất an toàn giao thông, giám đốc ban Quản lý dự án, sở GTVT và các đơn vị liên quan chịu hoàn toàn trách nhiệm theo phạm vi chức năng, nhiệm vụ được giao",.
Đặc biệt, Bộ GTVT yêu cầu các chủ đầu tư thống kê danh sách các nhà thầu chậm trễ trong việc thực hiện nghĩa vụ bảo hành công trình, báo cáo Bộ GTVT để xem xét, xử lý theo quy định của Luật Đấu thầu.
T.Toàn
