Số liệu thống kê sơ bộ của Cục Hải quan (Bộ Tài chính) cho biết, tính riêng trong tháng 10 vừa qua đã có 16.343 ô tô nguyên chiếc được nhập khẩu vào Việt Nam, đạt giá trị kim ngạch 430,8 triệu USD, giảm 5,5% về lượng nhưng tăng 7,3% về giá trị so với tháng liền trước.
Trong tháng 9, lượng ô tô nguyên chiếc (CBU) nhập khẩu đạt 17.295 chiếc và giá trị kim ngạch đạt 402 triệu USD.
Cục Hải quan cho biết, các loại ô tô CBU đăng ký làm thủ tục hải quan nhập khẩu về Việt Nam chủ yếu có xuất xứ từ 3 thị trường chính là Indonesia với 5.219 chiếc, giảm 30% so với tháng trước; xe nhập khẩu từ Thái Lan có 5.249 chiếc, tăng 22,7% và xe nhập khẩu từ Trung Quốc đạt 4.452 chiếc, tăng 9,2%.
Như vậy, nếu chỉ xét riêng về số lượng thì ô tô CBU đến từ 3 xuất xứ kể trên đã chiếm đến 92% tổng lượng xe nhập khẩu về Việt Nam trong tháng 10 vừa qua. Tuy nhiên, so với tháng trước thì ô tô CBU mang xuất xứ này vẫn bị sụt giảm 5,6%.
Chia theo các chủng loại xe, số liệu của Cục Hải quan cho biết: Mặt hàng ô tô từ 9 chỗ ngồi trở xuống đạt 11.482 chiếc, tương ứng mức giá trị kim ngạch gần 230 triệu USD, chiếm tới 70,3% tổng lượng ô tô nguyên chiếc các loại nhập khẩu trong tháng 10. Với kết quả này, số xe ô tô từ 9 chỗ ngồi trở xuống nhập khẩu về Việt Nam trong tháng giảm 8,9% (tương đương giảm 1.117 chiếc) so với tháng liền trước.
Trong đó, số xe được đăng ký tờ khai nhập khẩu chủ yếu ở khu vực cửa khẩu, cảng thành phố Hải Phòng với 6.537 chiếc, gần như ngang bằng tháng trước. Lượng xe nhập khẩu qua các cửa khẩu, cảng tại TP.HCM đạt 4.945 chiếc, giảm 18,5% (tương đương giảm 1.123 chiếc) so với tháng trước.
Xét theo xuất xứ, mặt hàng ô tô từ 9 chỗ ngồi trở xuống được đăng ký nhập khẩu trong tháng 10/2025 chủ yếu đến từ Indonesia với 5.188 chiếc, giảm 30,4%; xuất xứ từ Thái Lan với 4.483 chiếc, tăng 29,9% so với tháng trước.
| Ô tô nguyên chiếc nhập khẩu tháng 10/2025 | ||||
| Loại xe | 10/2025 | So với tháng trước | ||
| Lượng (chiếc) | Giá trị (triệu USD) | Lượng (%) | Giá trị (%) | |
| Dưới 10 chỗ ngồi | 11.482 | 229,7 | -8,9 | -2,3 |
| Trên 9 chỗ ngồi | - | - | - | - |
| Xe tải | 2.427 | 81,6 | 6,4 | 23,7 |
| Xe khác | 2.434 | 119,4 | 0,8 | 18,9 |
| Tổng | 16.343 | 430,8 | -5,5 | 7,3 |
| Nguồn: Cục Hải quan | ||||
Lượng xe du lịch dưới 10 chỗ ngồi nhập khẩu từ Trung Quốc trong tháng 10 chỉ đạt 578 chiếc, tăng 39,3%; xuất xứ từ Nhật Bản đạt 284 chiếc, giảm mạnh 45,9%; xuất xứ Đức với 111 chiếc, giảm 70,9% so với tháng trước…
Tính chung, số xe ô tô nguyên chiếc từ 9 chỗ ngồi trở xuống nhập khẩu từ 5 thị trường lớn nhất là: Indonesia, Thái Lan, Trung Quốc, Nhật Bản và Đức đạt 10.644 chiếc, giảm 12,9% so với tháng trước và chiếm 93% tổng số lượng xe loại này nhập khẩu về Việt Nam.
Đáng chú ý là số liệu của Cục Hải quan không ghi nhận bất kỳ chiếc ô tô chở người trên 9 chỗ ngồi nào nhập khẩu về Việt Nam trong tháng 10 vừa qua.
Trong khi đó, các loại ô tô tải lại ngược dòng tăng trưởng cả về lượng lẫn giá trị kim ngạch. Cụ thể, đã có 2.427 chiếc xe tải được thông quan trong tháng 10, đạt giá trị 81,6 triệu USD, tăng 6,4% về lượng và tăng 23,7% về trị giá so với tháng trước.
Xe tải nhập khẩu về Việt Nam đa số có xuất xứ từ Trung Quốc với 1.656 chiếc, chiếm 68,2% tổng lượng ô tô tải nhập khẩu, tăng 16,1% so với tháng trước. Gần như toàn bộ số xe tải còn lại gồm 750 chiếc được nhập khẩu từ Thái Lan, giảm 7,6%.
Các loại ô tô vận tải chủ yếu được đăng ký tờ khai nhập khẩu tại khu vực cửa khẩu Lạng Sơn với 1.192 chiếc, giảm 3,2%; TP.HCM với 416 chiếc, giảm 5,2%; Hải Phòng với 274 chiếc, giảm 34,4%; Cao Bằng với 346 chiếc, tăng 81,2%... so với tháng 9.
Các loại ô tô khác, bao gồm chủ yếu là xe chuyên dụng, ghi nhận số lượng xe hoàn tất mở tờ khai hải quan đạt 2.434 chiếc, tương ứng là mức giá trị kim ngạch 119 triệu USD, tăng 0,8% về lượng và tăng 18,9% về trị giá so với tháng trước.
Đại đa số xe chuyên dụng về nước trong tháng 10 đều đến từ Trung Quốc với 2.237 chiếc, giảm 0,8% so với tháng trước và chiếm tỷ trọng 92% tổng số xe loại này nhập khẩu về Việt Nam. Cũng do nhóm xe này chủ yếu nhập khẩu từ Trung Quốc nên hầu hết đều đi qua các cửa khẩu tại tỉnh Lạng Sơn với 1.961 chiếc, tăng 2,7% và chiếm 80% lượng xe loại này nhập về Việt Nam.
Cũng theo số liệu của Cục Hải quan, lũy kế 10 tháng năm 2025, lượng ô tô nguyên chiếc các loại nhập khẩu về Việt Nam đạt 171.364 chiếc, tăng 20% so với cùng kỳ năm trước. Trong đó, ô tô 9 chỗ ngồi trở xuống đạt 128.564 chiếc (tăng 9,5%), ô tô vận tải đạt 22.415 chiếc (tăng 79,6%), xe chở người trên 9 chỗ ngồi chỉ đạt 70 chiếc (giảm 82%) và xe chuyên dụng đạt 20.315 chiếc (tăng 62,3%).
Xét về giá trị, tổng kim ngạch nhập khẩu mặt hàng ô tô nguyên chiếc lũy kế 10 tháng đạt 3,85 tỷ USD, tăng 31% so với cùng kỳ năm ngoái, tương ứng tăng 910 triệu USD.
Đáng chú ý là giá trị kim ngạch nhập khẩu các loại linh kiện và phụ tùng ô tô đang cao hơn đáng kể so với xe nguyên chiếc.
Thống kê cho thấy, các doanh nghiệp đã chi ra tổng cộng 532,6 triệu USD để nhập khẩu linh kiện và phụ tùng ô tô các loại trong tháng 10 vừa qua, tăng 8,3% so với tháng trước.
Nhóm mặt hàng này chủ yếu được các doanh nghiệp nhập khẩu từ Trung Quốc với giá trị 241 triệu USD, tăng 2,1% so với tháng trước; từ Thái Lan với 77,8 triệu USD, tăng mạnh 30,6%; từ Hàn Quốc với 55,2 triệu USD, giảm 7,3%; từ Nhật Bản với 70,1 triệu USD, tăng 49%; từ Ấn Độ với 27,7 triệu USD, tăng 2,8%; từ Indonesia với 28,7 triệu USD; tăng 10,8%...
Tính chung, linh kiện và phụ tùng ô tô nhập khẩu từ 6 thị trường này đạt 500,74 triệu USD, tăng 10% so với tháng trước và chiếm tỷ trọng 94% trong tổng trị giá nhập khẩu linh kiện và phụ tùng ô tô về Việt Nam tháng 10 vừa qua.
Lũy kế trong 10 tháng/2025, tổng trị giá nhập khẩu nhóm hàng linh kiện và phụ tùng ô tô đạt 4,65 tỷ USD, tăng 18,4% (tương ứng tăng 721 triệu USD) so với cùng kỳ năm trước.
Như vậy, trị giá nhập khẩu của nhóm hàng ô tô nguyên chiếc và linh kiện, phụ tùng ô tô cộng dồn 10 tháng năm 2025 đạt 8,5 tỷ USD (tương đương hơn 224.102 tỷ đồng tính theo tỷ giá USD hiện nay), tăng 23,8% (tương ứng tăng 1,63 tỷ USD) so với cùng kỳ năm 2024.
