Một nghịch lý vẫn thường xuất hiện ở các bảng thống kê 10 mẫu xe ô tô có doanh số bán hàng thấp nhất thị trường hàng tháng. Đó là hiện tượng xe khó bán nhất lại là những mẫu xe phổ thông và giá rẻ, trong khi các mẫu xe đắt đỏ như Toyota Alphard hay Land Cruiser 300 lại sở hữu mức doanh số cao hơn đáng kể.
Gần như toàn bộ các mẫu xe trong danh sách 10 ô tô ít khách mua nhất tháng 8 vừa qua đều bị sụt giảm sâu doanh số so với tháng liền trước. Trong đó, Isuzu mu-X chỉ bán được 6 chiếc, đánh rơi mất 67% doanh số so với tháng liền trước; Suzuki Swift cũng giảm quá nửa doanh số xuống chỉ còn 19 chiếc; Isuzu D-Max lao dốc đến 47,3% xuống mức 29 chiếc.
Trái ngược với nhóm này là bộ ba mẫu xe kén chọn khách hàng nhất thị trường của Toyota. Mẫu MPV cao cấp cỡ lớn giao được 17 xe đến tay khách hàng, Land Cruiser 300 bán được 30 chiếc và Land Prado giao được 31 chiếc. Trên thực tế, đây là số xe Toyota Việt Nam có thể bàn giao đến tay khách hàng do vấn đề nguồn cung từ Nhật Bản. Hiện tại, người tiêu dùng mua các mẫu xe này vẫn luôn phải chờ đợi rất lâu.
