Airbus triệu hồi hơn 6.000 máy bay A320, lịch bay châu Á đảo lộn

(CLO) Ngày 29/11, các hãng hàng không châu Á phải gấp rút xử lý lỗi phần mềm trên dòng máy bay Airbus A320 sau khi hãng ban hành lệnh triệu hồi quy mô lớn.

Lệnh triệu hồi ảnh hưởng đến hơn 6.000 máy bay, tương đương hơn một nửa đội bay A320 đang hoạt động trên toàn cầu. Dòng máy bay này vốn là trụ cột của các đường bay ngắn ở châu Á, đặc biệt tại Trung Quốc và Ấn Độ, nơi nhu cầu tăng mạnh trong những năm gần đây.

Cùng với chỉ đạo của Cơ quan An toàn Hàng không Liên minh châu Âu, các nhà quản lý tại nhiều quốc gia yêu cầu hãng bay khắc phục lỗi phần mềm trước khi khai thác trở lại. Airbus đã gửi thông báo đến 350 nhà khai thác, được xem là một trong những đợt triệu hồi lớn nhất trong lịch sử 55 năm của hãng, diễn ra chỉ vài tuần sau khi A320 vượt Boeing 737 về số lượng bàn giao.

Tại Mỹ, Cục Hàng không Liên bang (FAA) yêu cầu thay thế hoặc điều chỉnh phần mềm điều khiển cánh nâng và cánh tà trên các dòng A319, A320 và A321.

Tại Ấn Độ, 338 máy bay bị ảnh hưởng. IndiGo cho biết đã hoàn tất thiết lập lại phần mềm cho 160/200 máy bay, trong khi Air India đã khôi phục 42/113 máy bay và cảnh báo nguy cơ chậm chuyến trong ngày thứ Bảy. Air India khẳng định "không có tác động lớn đến lịch bay toàn mạng lưới", dù một số chuyến có thể trễ hoặc phải đổi lịch.

untitled.png
Một chiếc Airbus 320. Ảnh: CC/Wiki

Tại Đài Loan, Cục Hàng không Dân dụng yêu cầu kiểm tra bắt buộc, ước tính khoảng 2/3 trong số 67 máy bay A320 và A321 trên đảo bị ảnh hưởng. Tại Macao, cơ quan quản lý yêu cầu Air Macau thực hiện sửa lỗi và điều chỉnh lịch bay khi cần.

Tại Nhật Bản, tập đoàn ANA - đơn vị vận hành nhiều máy bay A320 nhất nước - đã hủy 95 chuyến trong ngày 29/11, ảnh hưởng 13.500 hành khách. Japan Airlines không bị tác động vì chủ yếu sử dụng đội bay Boeing.

Toàn cầu hiện có 11.300 máy bay thương mại phản lực một lối đi này, trong đó 6.440 thuộc dòng A320. Việc sửa lỗi phần mềm chủ yếu là quay lại phiên bản cũ - quy trình đơn giản nhưng bắt buộc trước khi máy bay được phép bay lại.

Một số nguồn tin trong ngành cho biết nguyên nhân triệu hồi bắt nguồn từ sự cố ngày 30/10, khi chuyến bay JetBlue từ Cancun (Mexico) đến Newark (Mỹ) bất ngờ mất độ cao khiến nhiều hành khách bị thương.

Tại Úc, Jetstar thông báo một số chuyến bị ảnh hưởng. Tại Hàn Quốc, Asiana Airlines dự kiến không bị gián đoạn lớn khi chỉ có 17 máy bay phải sửa lỗi, trong khi Korean Air đang đưa 10 máy bay quay lại hoạt động. Bộ Giao thông Vận tải Hàn Quốc cho biết việc cập nhật phần mềm cho 42 máy bay tại đây sẽ hoàn tất vào sáng 30/11.

Tại Hồng Kông, HK Express đã hoàn tất nâng cấp cho hơn một nửa số máy bay chịu ảnh hưởng và duy trì lịch bay bình thường.

American Airlines - nhà khai thác A320 lớn nhất thế giới - cho biết 340/480 máy bay cần sửa lỗi và phần lớn sẽ hoàn tất trong ngày thứ Bảy. Các hãng lớn khác như Delta Air Lines, JetBlue, United Airlines cũng nằm trong nhóm vận hành nhiều A320 nhất.

Tại châu Âu, Lufthansa và easyJet xác nhận đang triển khai quy trình sửa lỗi. Ở Trung Đông, Air Arabia cũng thông báo thực hiện “biện pháp cần thiết” đối với đội bay bị ảnh hưởng.

Tại Nam Mỹ, Avianca cho biết hơn 70% đội bay của hãng bị tác động, buộc họ tạm dừng bán vé cho các chuyến bay đến hết 8/12.

Sau khi thông báo được Airbus đưa ra, Cục Hàng không Việt Nam đã tổ chức cuộc họp khẩn với các hãng hàng không Việt Nam. Qua báo cáo nhanh của các hãng hàng không tại thời điểm 5h30 ngày 29/11, có 81/169 tàu bay A320, A321 bị ảnh hưởng; trong những ngày tới, một số chuyến bay của các hãng có thể bị ảnh hưởng bởi việc triển khai thực hiện chỉ lệnh nói trên.

Sáng 29-11, Vietnam Airlines cho biết đã nhận được yêu cầu của Airbus và chỉ đạo của Cục Hàng không Việt Nam liên quan việc cập nhật phần mềm bắt buộc cho toàn bộ đội bay Airbus A320 và A321. Vietjet cho biết cũng đang chạy đua cập nhật phần mềm cho đội bay, thậm chí huy động thêm trang thiết bị từ Thái Lan để tăng tốc độ xử lý.

Xem thêm

Công cụ AI mới của Trung Quốc giúp truy vết rửa tiền bằng Bitcoin

Công cụ AI mới của Trung Quốc giúp truy vết rửa tiền bằng Bitcoin

(CLO) Các nhà nghiên cứu thuộc Đại học Công an Nhân dân Trung Quốc đã phát triển một hệ thống trí tuệ nhân tạo (AI) có khả năng phát hiện các giao dịch tiền điện tử bất hợp pháp với độ chính xác gần 90%, đánh dấu bước tiến mới trong nỗ lực kiểm soát tội phạm tài chính.

Úc phá kỷ lục thế giới với thỏi vàng nặng hơn 500 kg

Úc phá kỷ lục thế giới với thỏi vàng nặng hơn 500 kg

(CLO) Một thỏi vàng nặng 521,2 kg do Xưởng đúc tiền Perth (Perth Mint) tại bang Tây Úc chế tác đã chính thức được Tổ chức Kỷ lục Guinness Thế giới công nhận là thỏi vàng lớn nhất thế giới, vượt xa kỷ lục cũ 300 kg do một xưởng đúc tại Dubai thiết lập cách đây hai năm.

Trung Quốc bác bỏ cáo buộc lao động cưỡng bức của Mỹ

Trung Quốc bác bỏ cáo buộc lao động cưỡng bức của Mỹ

(CLO) Bộ Thương mại Trung Quốc phản đối quyết định của Mỹ về việc đưa thêm 43 doanh nghiệp Trung Quốc vào danh sách các thực thể bị cáo buộc liên quan đến lao động cưỡng bức, cho rằng động thái này không có cơ sở thực tế và làm gián đoạn sự ổn định của chuỗi cung ứng toàn cầu.

Ấn Độ, Trung Quốc khôi phục giao thương qua đèo Himalaya

Ấn Độ, Trung Quốc khôi phục giao thương qua đèo Himalaya

(CLO) Sau 6 năm đóng cửa vì đại dịch COVID-19 và căng thẳng biên giới, đèo Nathu La - cửa khẩu nằm ở độ cao hơn 4.300 m nối bang Sikkim của Ấn Độ với khu tự trị Tây Tạng của Trung Quốc - đã chính thức khôi phục hoạt động thương mại từ ngày 1/8.

Xin visa Mỹ có thể phải đặt cọc tới 20.000 USD

Xin visa Mỹ có thể phải đặt cọc tới 20.000 USD

(CLO) Bộ Ngoại giao Mỹ sẽ duy trì vĩnh viễn chương trình bảo lãnh visa, theo đó người xin thị thực từ 50 quốc gia, phần lớn ở châu Phi, có thể phải đặt cọc tới 20.000 USD trước khi được cấp visa, theo thông báo ngày 1/8.

Chủ tịch FIFA rút lại kế hoạch 'bán World Cup'

Chủ tịch FIFA rút lại kế hoạch 'bán World Cup'

(CLO) Chủ tịch FIFA Gianni Infantino đã từ bỏ kế hoạch bán cổ phần tại các giải đấu của FIFA, trong đó có World Cup, cho các nhà đầu tư tư nhân sau khi vấp phải làn sóng phản đối mạnh mẽ từ các liên đoàn bóng đá trên thế giới.

Phi công Malaysia buôn lậu hơn 26 kg ma túy bị bắt tại Indonesia

Phi công Malaysia buôn lậu hơn 26 kg ma túy bị bắt tại Indonesia

(CLO) Cơ quan Hải quan Indonesia đã bắt giữ một phi công người Malaysia với cáo buộc buôn lậu hơn 26 kg ma túy tổng hợp MDMA vào Jakarta ngay sau khi điều khiển chuyến bay từ Kuala Lumpur, đồng thời xác định người này dương tính với nhiều chất ma túy.

Hamas đạt thỏa thuận giải giáp vũ khí ở Gaza

Hamas đạt thỏa thuận giải giáp vũ khí ở Gaza

(CLO) Hamas cùng các phe phái Palestine đã thống nhất một văn kiện đặt nền tảng cho quá trình giải giáp vũ khí tại Dải Gaza. Các bên sẽ xây dựng lộ trình giải giáp chi tiết trong vòng 14 ngày, có thể gia hạn nếu được cơ quan giám sát quốc tế chấp thuận và tất cả các bên đồng thuận.

Cỡ chữ bài viết: