Audi Việt Nam thông báo triệu hồi hai mẫu xe điện e-tron và Q8 e-tron

(CLO) Tổng số lượng xe Audi e-tron và Q8 e-tron thuộc diện triệu hồi tại Việt Nam chỉ có 9 chiếc, đều bị ảnh hưởng bởi bộ trợ lực phanh.

Thông báo của nhà phân phối chính hãng Audi cho biết, trong quá trình nghiên cứu và theo dõi chất lượng sản phẩm, Audi AG đã phát hiện trên một số xe Audi e-tron và Audi Q8 e-tron có bu-lông của cần đẩy giữa bàn đạp phanh và bộ trợ lực phanh có thể không được siết chặt theo yêu cầu kỹ thuật.

Trong trường hợp mối nối này bị lỏng hoàn toàn, chức năng phanh thông thường có thể bị ảnh hưởng. Tuy nhiên, xe vẫn có thể giảm tốc thông qua chức năng phanh khẩn cấp có kiểm soát được kích hoạt bằng cách nhấn và giữ nút phanh tay điện tử trên bảng điều khiển trung tâm.

Vì lý do an toàn tối đa cho khách hàng sử dụng xe, Audi AG yêu cầu tất cả các nhà nhập khẩu chính thức tiến hành kiểm tra danh sách xe liên quan và thực hiện chương trình triệu hồi để kiểm tra, khắc phục khi cần thiết.

audi-q8e-tron.jpg
Mẫu SUV hạng sang thuần điện Q8 e-tron - Ảnh: Audi

Bởi vậy, Audi Việt Nam quyết định thực hiện triệu hồi các xe e-tron và Q8 e-tron có thể bị ảnh hưởng. Toàn bộ số xe này đều được sản xuất trong khoảng thời gian từ ngày 2/2/2018 đến ngày 11/6/2024, được nhập khẩu và phân phối chính thức tại thị trường Việt Nam.

Audi Việt Nam cũng xác nhận số lượng xe bán ra tại thị trường Việt Nam thuộc diện triệu hồi là 9 chiếc, bao gồm 6 xe e-tron và 3 xe i Q8 e-tron. Tất cả các xe này sẽ được kiểm tra và khắc phục theo chương trình triệu hồi được công bố.

Hiện tại, Audi AG chưa ghi nhận bất kỳ trường hợp nào gây mất an toàn cho người sử dụng liên quan đến hiện tượng nêu trên.

Công ty TNHH Ô tô Á châu - nhà nhập khẩu và phân phối chính thức Audi tại Việt Nam - hiện đang liên hệ trực tiếp tới các khách hàng có xe thuộc diện ảnh hưởng thông qua hệ thống quản lý quan hệ khách hàng để sắp xếp thời gian kiểm tra phù hợp. Việc kiểm tra và sửa chữa sẽ được thực hiện hoàn toàn miễn phí tại các đại lý và trạm dịch vụ ủy quyền của Audi Việt Nam trên toàn quốc.

Bên cạnh đó, tất cả khách hàng Audi hiện nay có thể chủ động kiểm tra xe của mình có thuộc diện triệu hồi hay không thông qua website chính thức của Audi Việt Nam bằng cách nhập số khung (VIN) của xe.

Đối với các xe không được phân phối chính hãng nhưng thuộc diện triệu hồi theo công bố của Audi AG, trách nhiệm triệu hồi về cơ bản thuộc về đơn vị nhập khẩu. Tuy nhiên, Audi Việt Nam sẵn sàng hỗ trợ khách hàng liên hệ với Audi AG để xem xét và thực hiện kiểm tra, sửa chữa khi được sự chấp thuận từ Audi AG. Quy trình này cũng áp dụng đối với các xe thuộc cơ quan ngoại giao hoặc nhập khẩu theo dạng di chuyển tài sản.

Chương trình triệu hồi sẽ diễn ra từ ngày 21/5/2026 đến ngày 21/5/2029 và đã được đăng ký với Cục Đăng kiểm Việt Nam để phối hợp giám sát.

Xem thêm

Chủ xe VinFast: “Đi đâu cũng yên tâm vì xưởng dịch vụ có mặt khắp nơi”

Chủ xe VinFast: “Đi đâu cũng yên tâm vì xưởng dịch vụ có mặt khắp nơi”

(CLO) Không còn nỗi lo phải lái xe hàng trăm cây số về thành phố lớn để bảo dưỡng hay phải “giao phó” chiếc xe cho những garage tư nhân, người dùng VinFast đang được hưởng “đặc quyền” hiếm có: mạng lưới xưởng dịch vụ phủ dày đặc tới cả các xã, phường xa xôi và chất lượng dịch vụ hậu mãi 5 sao đồng bộ.

Maserati Grecale Modena V6 sắp về Việt Nam?

Maserati Grecale Modena V6 sắp về Việt Nam?

(CLO) Hãng xe thể thao Italy nhiều khả năng sẽ phân phối Maserati Grecale Modena V6 tại Việt Nam sau khi phiên bản này được giới thiệu tại thị trường Bắc Mỹ.

Cỡ chữ bài viết: