Bảo đảm ATGT đường thủy trước ảnh hưởng của cơn bão số 2

(CLO) Để tránh những thiệt hại đáng tiếc của cơn bão số 2, Thành phố Hà Nội chỉ đạo các quận huyện, thị xã có hoạt động đường thủy nội địa nghiêm túc triển khai công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông.
Bảo đảm an toàn giao thông đường thủy trước ảnh hưởng của cơn bão số 2. Ảnh: TL

Bảo đảm an toàn giao thông đường thủy trước ảnh hưởng của cơn bão số 2. Ảnh: TL

Thông tin từ Văn phòng Ban Chỉ huy Phòng, chống thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn thành phố Hà Nội cho biết, do ảnh hưởng của cơn bão số 2 từ 1h30 đến 10h ngày 2/8, trên địa bàn thành phố đã xảy ra mưa diện rộng, lượng mưa phổ biến 30-40mm.

Một số quận, huyện có lượng mưa lớn hơn như: Phúc Thọ 50,3mm, Mỹ Đức 49mm, Hoàng Mai 43,9mm… Trên địa bàn Thành phố có gió mạnh cấp 4-5. Mặc dù chịu ảnh hưởng của cơn bão số 2 nhưng tính đến 10h ngày 2/8, thành phố Hà Nội chưa xảy ra các điểm úng ngập hoặc gãy đổ cây xanh.

Theo Cơ quan khí tượng thủy văn dự báo, trong đêm 2/8 và ngày 3/8, các tỉnh miền Bắc sẽ tiếp tục có mưa lớn kéo dài nhiều ngày tới do ảnh hưởng của hoàn lưu bão số 2 kết hợp với một rãnh áp thấp gây mưa. Thành phố Hà Nội sẽ tiếp tục có mưa, mưa vừa, có nơi mưa to và dông do ảnh hưởng của

Để ngăn ngừa, hạn chế các vụ tai nạn giao thông đường thủy do ảnh hưởng của bão số 2 và đặc biệt là trong mùa mưa bão năm 2020, Thành phố đề nghị các quận, huyện, thị xã tăng cường công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường thủy nội địa.

Theo đó các địa phương có hoạt động đường thủy nội địa tăng cường công tác tuyên truyền, phổ biến pháp luật về giao thông đường thủy nội địa. Trang bị và sử dụng áo phao cứu sinh, dụng cụ nổi cứu sinh cá nhân trên phương tiện vận tải hành khách ngang sông và các phương tiện thô sơ,... nhằm nâng cao ý thức chấp hành cho người dân khi tham gia giao thông đường thủy.

Đặc biệt yêu cầu các chủ phương tiện thô sơ, phương tiện thủy loại nhỏ ký cam kết sử dụng phương tiện thủy đúng quy định. Khi chở người phải có đủ chỗ ngồi ổn định, an toàn và có đủ dụng cụ cứu sinh tương ứng với số người trên phương tiện. Không chở quá số người quy định, người đi trên phương tiện phải mặc áo phao cứu sinh hoặc mang dụng cụ nổi cứu sinh.

Các lực lượng chức năng quận, huyện, thị xã cần tăng cường tuần tra kiểm soát, xử lý nghiêm những hành vi vi phạm quy định pháp luật về trật tự an toàn giao thông đường thủy nội địa đối với phương tiện, hành vi chở quá số người được phép, không trang bị áo phao,...

Thanh tra Sở Giao thông vận tải Hà Nội phối hợp với các lực lượng của Công an Thành phố, công an các quận, huyện, thị xã tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm các vi phạm trong lĩnh vực bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường thủy nội địa

Thường trực Ban An toàn giao thông (ATGT) Thành phố Hà Nội đề nghị các đơn vị liên quan báo cáo kết quả thực hiện về Sở GTVT - cơ quan Thường trực Ban ATGT Thành phố để tổng hợp, báo cáo Ủy ban ATGT Quốc gia, UBND Thành phố theo quy định. Nghiêm túc triển khai thực hiện công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường thủy nội địa.

Xem thêm

Cục Quản lý lao động ngoài nước yêu cầu bảo vệ người lao động trước nguy cơ xung đột tại Trung Đông

Cục Quản lý lao động ngoài nước yêu cầu bảo vệ người lao động trước nguy cơ xung đột tại Trung Đông

(CLO) Trước tình hình an ninh leo thang căng thẳng do các cuộc tấn công bằng tên lửa và máy bay không người lái của lực lượng Houthi vào Ả Rập Xê Út, Cục Quản lý lao động ngoài nước vừa đưa ra 03 yêu cầu nhằm đảm bảo an toàn tối đa cho lao động Việt Nam đang làm việc tại khu vực Trung Đông.

Bí mật phía sau những chuyến hải trình 'sạch' của Đông Long Group

Bí mật phía sau những chuyến hải trình 'sạch' của Đông Long Group

Trong bối cảnh ngành vận tải biển đối mặt với nhiều áp lực kinh tế, Công ty Cổ phần Tập đoàn Vận tải Hàng hải Đông Long (Đông Long Group) nổi lên như một điểm sáng khi kiên định nguyên tắc không đánh đổi sự an toàn của thuyền viên lấy lợi ích kinh tế.

Bắc những nhịp cầu mở không gian phát triển Thủ đô

Bắc những nhịp cầu mở không gian phát triển Thủ đô

(NB&CL) Hàng loạt cây cầu mới qua sông Hồng đang được TP. Hà Nội gấp rút hoàn thiện. Mỗi cây cầu không chỉ là một công trình giao thông mà khi đặt trong tổng thể quy hoạch, chúng trở thành điểm kết nối các cực phát triển và mở rộng không gian Thủ đô.

Cỡ chữ bài viết: