Nhập hội đua xe khi chỉ ở tuổi...15

Thời gian gần đây, tình trạng đua xe trái phép tái diễn tại nhiều địa phương trên cả nước ảnh hưởng đến đời sống sinh hoạt của người dân và trật tự, an toàn xã hội.

Đáng lo ngại, nhiều đối tượng đua xe trái phép ở trong độ tuổi vị thành niên nên chưa đủ tuổi chịu trách nhiệm hình sự nên mức xử phạt chỉ là cảnh cáo, xử phạt hành chính. Thậm chí nhiều đối tượng lợi dụng mức xử phạt nhẹ nên vẫn còn tái phạm.

Tìm kiếm trên mạng xã hội Facebook về các hội nhóm đua xe cho thấy nhiều hội nhóm có tới hàng chục ngàn thành viên tham gia, với hàng loạt bài đăng clip, hình ảnh chia sẻ về hoạt động đua xe vi phạm pháp luật như "Vn Racing" với hơn 40.000 thành viên, "Hội tụ anh em đua xe đá lửa và bốc đầu" hơn 17.000 thành viên.

Dễ thấy, các nhóm đua xe thường thách thức đối thủ trên mạng xã hội, sử dụng Fanpage đua xe như diễn đàn lôi kéo người tham gia như đua xe có giải thưởng, lên kế hoạch tổ chức đường đua vào thời điểm ban đêm, trên các đường tỉnh lộ hoặc quốc lộ.

Trên thực tế, thời gian gần đây không ít cuộc đua xe trái phép đã bị các lực lượng chức năng tại nhiều tỉnh, thành phố trên cả nước phát hiện, xử lý.

Ngày 18/5, Phòng Cảnh sát hình sự - Công an thành phố Hà Nội đã quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can đối với với 10 đối tượng tham gia đua xe trái phép trên địa bàn quận Hoàn Kiếm về tội "Gây rối trật tự công cộng," theo quy định tại Điều 318 Bộ luật Hình sự năm 2015. Đáng chú ý, nhiều đối tượng bị khởi tố nằm ở trong độ tuổi vị thành niên từ 15-16 tuổi.

Các đối tượng khai nhận: Do biết vào buổi tối các ngày trong tuần, trên những tuyến phố tại các quận trung tâm thành phố thường có các thanh niên điều khiển xe máy tụ tập thành đoàn đi với tốc độ cao, lạng lách đánh võng nên đã đi tìm đoàn đua để tham gia.

Hiện tượng đua xe trái phép không chỉ diễn ra tại Thủ đô Hà Nội mà xuất hiện tại nhiều địa phương trên cả nước, đặc biệt tại các tỉnh phía Nam. Chỉ trong ngày 23/5, tại 2 tỉnh Đồng Nai và Bình Thuận, liên tiếp xuất hiện 2 vụ đua xe, tổ chức đua xe với hàng trăm thanh thiếu niên tham gia.

Cụ thể, vào khoảng 1h30’ ngày 23/5, Công an tỉnh Đồng Nai nhận được tin báo, tại khu vực xã Phước Thái, huyện Long Thành có một nhóm thanh niên khoảng 45 - 50 người tụ tập cổ vũ đua xe trái phép.

Ngay sau đó, lực lượng chức năng đã triển khai các tổ công tác kịp thời ngăn chặn và xử lý 12 trường hợp, tạm giữ 8 xe mô tô với các lỗi tụ tập để cổ vũ, kích động hành vi đua xe trái phép, tự ý thay đổi đặc tính của xe, gắn biển số bị che lấp, có bộ phận giảm thanh không đảm bảo, gắn biển số bị che lấp, có bộ phận giảm thanh không đảm bảo quy chuẩn về tiếng ồn,...

Cùng ngày, qua nắm tình hình trên tuyến quốc lộ 1A thuộc địa bàn huyện Hàm Tân, tỉnh Bình Thuận có khoảng 200 xe môtô độ chế, nẹt pô, chạy tốc độ cao hướng Đồng Nai - Phan Thiết và có dấu hiệu tổ chức đua xe trái phép nên Công an huyện Hàm Tân đã huy động lực lượng và phối hợp cùng trạm Cảnh sát giao thông Hàm Tân mật phục theo dõi.

Khi nhóm này tụ tập tại cây xăng dầu Hàm Tân, có dấu hiệu vi phạm các quy định phòng chống dịch Covid-19, Công an đã ập vào kiểm tra hành chính. Khi thấy công an, một số thanh niên phóng xe tăng ga tẩu thoát.

Qua kiểm tra, lực lượng chức năng phát hiện 58 xe máy không có giấy tờ xe, nhiều xe độ chế bộ phận giảm thanh. Các xe này mang biển số nhiều tỉnh thành, có xe còn dùng khẩu trang che biển số.

Tăng cấp nguy hiểm, chặn cả cao tốc để đua xe

Có thể nói hiện tượng đua xe trái phép không chỉ gia tăng về số lượng người tham gia mà còn tăng thêm cấp độ nguy hiểm. Thay vì tụ tập ở các tuyến đường vắng, nhiều  đối tượng thanh thiếu niên chặn làn xe ô tô trên quốc lộ, thậm chí là cao tốc để tổ chức đua xe trái phép.

Vụ việc hàng trăm “quái xế” đi trên các xe máy độ chế liên tục nẹt pô inh ỏi, so kè đua xe, chặn làn đường các xe ô tô, xe container để đua xe trái phép ở khu vực đoạn cao tốc TP.Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây, TP.Thủ Đức, TP.Hồ Chí Minh hồi tháng 3 vừa qua cho thấy các đối tượng đã bất chấp nguy hiểm tính mạng để “giải khát” cơn nghiện tốc độ.

Thậm chí bất chấp lệnh cấm không tụ tập nơi đông người để phòng chống dịch COVID-19, các đối tượng vẫn ngang nhiên tổ chức các cuộc đua xe trái phép. Tại các tỉnh Tây Ninh và Tiền Giang, lực lượng chức năng đã nhiều lần xử lý các đối tượng tụ tập, đua xe trái phép.

Ngày 21/5, Công an tỉnh Tây Ninh đã hoàn tất hồ sơ, thủ tục xử lý 25 thanh thiếu niên tụ tập đua xe, cổ vũ đua xe trái phép vào lúc nửa đêm.

Cũng trong ngày 21/5, Công an huyện Cái Bè, tỉnh Tiền Giang đã khởi tố 12 bị can về hành vi "Gây rối trật tự công cộng" trong vụ việc cả trăm "quái xế" ngang nhiên chặn Quốc lộ 1 đoạn qua địa bàn xã An Hữu, huyện Cái Bè để đua, kéo xe trái phép, gây náo loạn đường phố.

Hiện tình trạng thanh thiếu niên lợi dụng khu vực giáp ranh giữa các địa phương để tụ tập, đua xe trái phép trên đường gây mất an ninh trật tự, an toàn giao thông và để lại nhiều hậu quả khôn lường. Điển hình vào tối 8/5, một nhóm hàng chục "quái xế" sử dụng các xe đã thay đổi kết cấu, nẹt pô chạy trên đường Ba Sa theo hướng từ Quốc lộ 22 về Tỉnh lộ 2, Thành phố Hồ Chí Minh.

Đến gần khu vực xã Phước Hiệp, huyện Củ Chi, nhóm đối tượng phát hiện lực lượng chức năng đang tuần tra, chốt chặn nên quay đầu bỏ chạy với tốc độ cao. Khi vừa quay đầu định trốn chạy, một trong các xe chở hai nam thanh niên đã đâm trúng một chiến sỹ Cảnh sát giao thông (Công an huyện Củ Chi) và một dân phòng đang đứng chốt chặn sát bên vệ đường.

Cú đâm mạnh đã khiến cả hai văng xa nhiều mét, chiến sỹ Cảnh sát giao thông và người dân phòng cùng bị gãy chân.

Trước dấu hiệu gia tăng vấn nạn đua xe trái phép, đặc biệt trong giai đoạn tình hình dịch bệnh COVID-19 đang có diễn biến phức tạp như hiện nay, Bộ Công an đã có chỉ đạo công an các địa phương vào cuộc quyết liệt với nhiều giải pháp trấn áp mạnh mẽ.

Một trong những giải pháp đó là xử lý các tụ điểm chuyên độ, chế các loại xe mô tô; gia đình và nhà trường cùng vào cuộc với lực lượng chức năng để tăng cường tuyên truyền đến thanh thiếu niên; phát hiện, xử lý nghiêm các vi phạm về giao thông,...Nhưng trên thực tế tình trạng tụ tập đua xe trái phép vẫn diễn biến hết sức phức tạp tại nhiều địa phương và cần những nhóm giải pháp đồng bộ, hiệu quả.

Còn tiếp./.

Ngọc Hải - Thế Anh