Trong quá trình bảo dưỡng ô tô định kỳ, lọc gió động cơ thường là bộ phận bị nhiều người dùng bỏ qua. So với những hạng mục quen thuộc như thay dầu máy, châm thêm dung dịch hay thay lốp theo mùa ở các thị trường có mùa đông, lọc gió ít khi được chú ý đúng mức.
Tuy nhiên, để động cơ vận hành trơn tru, đây lại là chi tiết đóng vai trò không hề nhỏ. Dù xe đang tăng tốc liên tục giữa dòng giao thông hay chỉ nổ máy chờ trong sân, động cơ vẫn luôn cần không khí để hoạt động.
Xét cho cùng, động cơ ô tô có thể xem như một máy bơm không khí cỡ lớn, liên tục hút vào lượng lớn không khí sạch để đốt nhiên liệu hiệu quả và ổn định.
Việc thay hoặc vệ sinh lọc gió mang lại nhiều lợi ích rõ rệt, giúp quá trình đốt cháy nhiên liệu diễn ra sạch hơn và bảo vệ các chi tiết bên trong động cơ.
Bên cạnh các loại lọc gió dùng một lần, hiện nay trên thị trường còn có các dòng lọc gió tái sử dụng, được thiết kế để có thể tháo ra vệ sinh, làm khô, tra dầu và lắp lại.
Những thương hiệu quen thuộc trong phân khúc này cung cấp các loại lọc gió hiệu suất cao, cho phép người dùng sử dụng trong quãng đường dài trước khi cần làm sạch.
Theo khuyến cáo của nhà sản xuất, trong điều kiện vận hành bình thường chủ yếu trên đường trường, lọc gió tái sử dụng có thể hoạt động hàng chục nghìn km trước khi cần vệ sinh.
Việc giữ cho lọc gió luôn sạch sẽ giúp đảm bảo lưu lượng không khí nạp vào động cơ ổn định, đồng thời hạn chế bụi bẩn xâm nhập gây mài mòn các chi tiết quan trọng.
Khi đến thời điểm bảo dưỡng, người dùng chỉ cần mở nắp ca pô và xác định vị trí lọc gió, thường nằm trong hộp lọc bằng nhựa hoặc trên đường ống nạp.
Tùy loại xe và loại lọc gió, đó có thể là lọc gió cotton có tẩm dầu hoặc lọc gió tổng hợp khô. Dù thuộc loại nào, quy trình vệ sinh nhìn chung không quá phức tạp.
Lọc gió sau khi được tháo ra sẽ được xịt dung dịch làm sạch chuyên dụng ở cả hai mặt, tập trung vào những khu vực bám nhiều bụi bẩn, sau đó để dung dịch ngấm trong khoảng 10 phút. Điều quan trọng là không để dung dịch khô hoàn toàn trong thời gian chờ, vì điều này có thể làm giảm hiệu quả làm sạch.
Bước tiếp theo là rửa lọc gió bằng nước sạch ở nhiệt độ thường hoặc hơi ấm, tránh dùng nước nóng. Nước nên được xịt từ phía sạch ra phía bẩn để đẩy bụi và cặn bẩn ra ngoài khỏi vật liệu lọc, tiếp tục cho đến khi nước chảy ra trong.
Sau khi rửa xong, lọc gió cần được để khô tự nhiên trong không khí. Với các loại lọc gió cần tra dầu, bước này chỉ thực hiện sau khi lọc đã khô hoàn toàn, trong khi các loại lọc gió khô tuyệt đối không được tra dầu vì có thể làm hỏng cấu trúc lọc.
Các nhà sản xuất cũng lưu ý không nên dùng khí nén để thổi sạch lọc gió, bởi áp lực cao có thể làm tổn hại sợi lọc, khiến khả năng giữ bụi suy giảm.
Việc dùng bàn chải hoặc vật cứng để cạo bụi cũng không được khuyến khích vì dễ làm rách hoặc biến dạng bề mặt lọc. Thay vào đó, tuân thủ đúng hướng dẫn vệ sinh từ nhà sản xuất và thực hiện định kỳ theo khuyến cáo sẽ giúp lọc gió phát huy hiệu quả tối ưu.
Chủ động chăm sóc lọc gió động cơ là cách đơn giản nhưng hiệu quả để duy trì khả năng vận hành ổn định, tiết kiệm nhiên liệu và kéo dài tuổi thọ động cơ.
Với những người yêu thích tự bảo dưỡng xe tại nhà, vệ sinh lọc gió tái sử dụng là một trong những công việc dễ thực hiện, không đòi hỏi nhiều dụng cụ phức tạp nhưng mang lại lợi ích rõ rệt trong quá trình sử dụng xe lâu dài.
