Cảng hàng không Côn Đảo được đầu tư gần 3.300 tỷ đồng để nâng cấp hạ tầng

Theo quy hoạch, Cảng Hàng không Côn Đảo sẽ được nâng cấp với sân bay cấp 4C, cấp cứu hỏa cấp 7, nhà ga hành khách công suất 2 triệu hành khách/năm, nhà ga hàng hóa 4.400 tấn hàng/năm... và mở rộng, nâng cấp các công trình, sân đỗ tàu bay hiện hữu.

Theo đó, quy hoạch đến năm 2030 gồm 4 dự án thành phần. Trong đó, dự án thành phần 1 bao gồm: Đường cất hạ cánh; đường lăn song song và đường lăn nổi; hệ thống đèn đêm, hệ thống thoát nước. Tổng vốn đầu tư dự kiến cho dự án thành phần 1 vào khoảng hơn 1.680 tỉ đồng từ nguồn vốn ngân sách nhà nước.

cang hang khong con dao duoc dau tu gan 3300 ty dong de nang cap ha tang hinh 1

Cảng hàng không Côn Đảo được đầu tư gần 3.300 tỷ đồng để nâng cấp hạ tầng. Ảnh: A.C

Còn dự án thành phần 2 bao gồm: Sân 8 vị trí đỗ tàu bay; nhà ga công suất 2 triệu hành khách/năm; hạ tầng kỹ thuật chung; đường giao thông ra vào nhà ga. Dự án thành phần này có tổng mức đầu tư dự kiến gần 1.400 tỉ đồng từ nguồn vốn của Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam.

Dự án thành phần 3 gồm đài kiểm soát không lưu và hệ thống AWOS, có mức dự kiến đầu tư khoảng 135 tỉ đồng từ nguồn vốn Tổng Công ty Quản lý bay Việt Nam.  Và dự án thành phần 4 là kho xăng dầu hàng không trên diện tích 21.480m2, dự kiến đầu tư khoảng 50 tỉ đồng với nhà đầu tư được lựa chọn theo quy định hiện hành.

Được biết, do hạ tầng chưa đáp ứng được các tiêu chuẩn liên quan nên hiện tại cảng Hàng không Côn Đảo mới chỉ khai thác các chuyến bay nội từ Hà Nội, TPHCM và Cần Thơ.

Theo kế hoạch của Cục hàng không, công tác chuẩn bị đầu tư, đấu thầu, lựa chọn nhà thầu sẽ diễn ra vào 2022-2023. Công tác đầu tư xây dựng sẽ khởi công vào khoảng tháng 2.2024 và hoàn thành trong tháng 12.2024.

Dương Lâm

Xem thêm

Sở Xây dựng tỉnh Gia Lai họp khẩn vụ taxi chạy 2km thu 70.000 đồng

Sở Xây dựng tỉnh Gia Lai họp khẩn vụ taxi chạy 2km thu 70.000 đồng

(CLO) Sau khi tiếp nhận phản ánh của hành khách về việc đi taxi quãng đường khoảng 2km nhưng phải trả 75.000 đồng, Sở Xây dựng tỉnh Gia Lai đã xác minh, tổ chức họp xử lý và yêu cầu chấn chỉnh hoạt động vận tải hành khách bằng taxi, xe hợp đồng trên địa bàn.

Khi đường sắt trở thành 'mắt xích' của du lịch

Khi đường sắt trở thành 'mắt xích' của du lịch

(CLO) Từ Cố đô Huế đến Phong Nha - Kẻ Bàng, hành trình 190km không chỉ kết nối những vùng đất di sản mà còn mở thêm một hướng phát triển mới cho du lịch miền Trung, đưa đường sắt trở thành một “mắt xích” quan trọng trong hệ sinh thái du lịch.

Cỡ chữ bài viết: