Theo dõi báo trên:
Cụ thể, Bộ GTVT chấp thuận đề xuất gia hạn tiến độ huy động nguồn vốn để thực hiện dự án như đề xuất của Ban quản lý dự án đường Hồ Chí Minh và Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải.
Hiện Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải đang thực hiện nhiều gói thầu xây lắp thuộc các dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông. (Hình ảnh cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45).
Tuy nhiên, Bộ GTVT cũng yêu cầu, Ban quản lý dự án đường Hồ Chí Minh, Công ty TNHH Đầu tư đường cao tốc Nha Trang - Cam Lâm (doanh nghiệp dự án) hoàn thiện các thủ tục tiếp theo bảo đảm tuân thủ quy định Hợp đồng và quy định pháp luật.
Đặc biệt việc gia hạn tiến độ huy động nguồn vốn thực hiện dự án không làm thay đổi thời hạn hợp đồng và thời gian xây dựng của dự án.
Dự án xây dựng cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Nha Trang - Cam Lâm có chiều dài khoảng 50 km với điểm đầu tại Km5+783 thuộc xã Diên Thọ, huyện Diên Khánh và điểm cuối tại Km54 thuộc xã Cam Thịnh Tây, TP.Cam Ranh, Khánh Hòa.
Trong giai đoạn đầu, cao tốc Nha Trang - Cam Lâm được đầu tư 4 làn xe nền đường rộng 17 m với vận tốc thiết kế 80 km/h.
Dự án có tổng vốn đầu tư 5.524 tỷ đồng, gồm nguồn vốn nhà đầu tư huy động khoảng 2.556 tỷ đồng (trong đó vốn chủ sở hữu của nhà đầu tư chiếm 20%), nguồn vốn Nhà nước khoảng 2.967 tỷ đồng.
Trước đó Ban quản lý dự án đường Hồ Chí Minh đã có văn bản báo cáo Bộ GTVT, xác nhận nhà đầu tư đã cơ bản nhận được sự đồng thuận của HDBank về việc tài trợ vốn tín dụng cho dự án PPP cao tốc Nha Trang - Cam Lâm.
Đồng thời kiến nghị cơ quan Nhà nước có thẩm quyền gia hạn thời hạn hoàn thành việc ký kết hợp đồng tín dụng hoặc huy động nguồn vốn hợp pháp khác cho dự án thêm 37 ngày kể từ ngày 4/12/2021. Lý do gia hạn là do quá trình đàm phán hợp đồng tín dụng bị ảnh hưởng do dịch COVID-19.
Theo hợp đồng BOT được ký với Bộ GTVT vào ngày 6/5/2021, thời hạn cuối để doanh nghiệp dự án và nhà đầu tư dự án PPP cao tốc Nha Trang - Cam Lâm phải hoàn thành việc ký hợp đồng tín dụng trị giá khoảng 2.000 tỷ đồng là lúc 0h ngày 3/12/2021.
Hợp đồng quy định rõ, trong vòng 6 tháng kể từ ngày Hợp đồng có hiệu lực (ngày 4/12/2021), Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải chưa huy động đủ nguồn vốn để thực hiện dự án, cơ quan Nhà nước có thẩm quyền có quyền đơn phương chấm dứt hợp đồng và tịch thu bảo đảm thực hiện hợp đồng.
Thích
(CLO) Ngày hôm nay (26/4), Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) cùng liên danh các nhà thầu đã ký giao ước thi đua với quyết tâm “Vượt nắng thắng mưa - sớm đưa công trình về đích” nhằm đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án trọng điểm.
(CLO) Việc phạt nguội xe máy góp phần bảo đảm trật tự an toàn giao thông, giảm thiểu tai nạn là cần thiết nhưng thực tế triển khai còn gặp nhiều khó khăn, thách thức.
(CLO) Đến thời điểm này, lực lượng CSGT trong toàn tỉnh Quảng Bình đã bố trí 100% quân số trực, sẵn sàng các phương án, kế hoạch để đảm bảo trật tự an toàn giao thông trong dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5 nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của Nhân dân.
(CLO) Vụ tai nạn liên hoàn giữa 3 xe ô tô trên cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận khiến giao thông hướng TP.HCM đi miền Tây ùn tắc nghiêm trọng, lượng lớn phương tiện nối đuôi nhau mắc kẹt kéo dài hơn 10km.
(CLO) Đèo Lò Xo là cung đường ám ảnh nhất với cánh tài xế đường dài vì có độ dốc dài, quanh co với nhiều “điểm đen” tai nạn. Nguy hiểm hơn, hiện nay mặt đường đèo còn xuất hiện chằng chịt vết nứt lớn tạo thành những rãnh sâu, sắt thép lộ ra ngoài gây mất an toàn giao thông.
