Dự án cầu đi bộ có các hạng mục gồm: Cầu chính, cầu dẫn và đường dẫn cầu, trụ chống va, hệ thống chiếu sáng giao thông, chi phí tháo dỡ, kè bờ sông, thang máy.
Ở dự án này, CC1 đảm nhận thi công hạng mục cầu dẫn và đường đầu cầu. Cầu dẫn sử dụng kết cấu dầm hộp bê tông cốt thép và dầm thép. Mố trụ bê tông cốt thép trên hệ móng cọc khoan nhồi, đường dẫn bố trí tường chắn bê tông cốt thép và tường chắn có cốt trên hệ móng cọc đất gia cố xi măng (CDM).
Trong quá trình thi công, CC1 gặp không ít thách thức: nhiều hạng mục vướng mặt bằng chờ giải tỏa; bản vẽ thi công hạng mục kè chưa được thẩm định; đường giao thông hạn chế về khung thời gian tiếp cận... Bên cạnh đó, mặt bằng còn tồn tại nhiều chướng ngại ngầm như cọc gỗ, bê tông, lớp đá kè… khiến việc thi công cọc khoan nhồi, cọc xi măng đất và trụ dưới nước gặp nhiều trở ngại, ảnh hưởng đến tiến độ.
Đại diện nhà thầu kiến nghị chủ đầu tư (Công ty Nutifood), Tư vấn Quản lý dự án (Ban QLDA Mỹ Thuận) và tư vấn giám sát sớm giải quyết các vướng mắc nêu trên để nhà thầu có cơ sở triển khai thi công đảm bảo tiến độ.
Về chất lượng, tính tới thời điểm hiện tại, phía tư vấn giám sát chưa ghi nhận sai phạm, thiếu sót. Đơn vị này cũng đánh giá cao CC1 trong việc lập ban an toàn công trường và hoạt động hiệu quả, đảm bảo việc thi công an toàn, rào chắn kỹ lưỡng và vệ sinh sạch sẽ.
Song song đó, CC1 vẫn nỗ lực bám sát tiến độ, từng bước hoàn thành nhiều hạng mục quan trọng. Ông Nguyễn Song Kỳ Hiếu, đại diện CC1, cho biết đơn vị đã hoàn thành thi công cọc thử cọc khoan nhồi D800 (2/2 cọc); thi công cọc đại trà 52/74 cọc; thi công 7/19 bê tông lót và bê tông bệ mố, bệ trụ; thi công cọc thử cọc xi măng đất (CDM) được 2/4 cọc; thi công hàng rào loại 1 đạt 100% (561md).
Ngoài ra, việc tập kết vật liệu xây dựng cũng được CC1 hoàn tất, trong đó, đã tập kết cống tròn D1000 (7/7 đốt), cống tròn D600 (1/1 đốt), cống D400 (10/10 đốt); tập kết vật tư ống vách thi công trụ dưới nước (24/24 ống vách)...
Mỗi ngày, trên công trường có gần 40 cán bộ, kỹ sư và công nhân làm việc cùng khoảng 13 máy móc thiết bị như máy toàn đạc, máy thủy bình, máy đào, máy khoan cọc nhồi, xe cẩu, sà lan... làm việc.
Ông Trần Văn Thi, Giám đốc Ban QLDA Mỹ Thuận chia sẻ: “Tôi đánh giá cao những nỗ lực của nhà thầu CC1 cùng các đơn vị tư vấn thiết kế, tư vấn giám sát trong quá trình thi công dự án cầu đi bộ qua sông Sài Gòn. Dù không phải là công trình có quy mô lớn, nhưng cây cầu này lại hội tụ đủ các hạng mục phức tạp và có sự tham gia của những đơn vị hàng đầu trong lĩnh vực, đòi hỏi sự chuẩn mực và hiệu quả tối đa trong từng khâu”.
Cầu đi bộ dài 400m, rộng 4,5m, với dáng cong mềm mại bằng kết cấu thép nhẹ, được thiết kế hiện đại cùng hệ thống chiếu sáng mỹ thuật và thác nước tuần hoàn độc đáo. Ngoài chức năng kết nối giao thông, công trình còn hứa hẹn trở thành điểm nhấn du lịch, không gian công cộng mới cho người dân và du khách.
Trong suốt 46 năm qua, CC1 đã ghi dấu ấn trên hàng loạt cây cầu trọng điểm như Thủ Thiêm, Đồng Nai mới, Văn Thánh 2, Hóa An, An Hảo… Mỗi công trình hoàn thành không chỉ là nhịp nối đôi bờ, mà còn khẳng định vị thế nhà thầu chủ lực trong lĩnh vực cầu đường của CC1.
Đặc biệt, cầu Thủ Thiêm – cây cầu đầu tiên bắc qua sông Sài Gòn sau năm 1975, do CC1 thi công đã được xướng tên tại Lễ công bố, vinh danh 50 công trình, cụm công trình xây dựng tiêu biểu của TP.HCM nhân kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước, ở hạng mục hạ tầng giao thông.
Tiếp nối tinh thần ấy, từ Rạch Miễu 2 về đích sớm 5 tháng đến cầu đi bộ qua sông Sài Gòn đang thi công khẩn trương, những công trường nối tiếp công trường, những nhịp cầu nối tiếp nhịp cầu đã tô đậm phương châm “Uy tín – Chất lượng – Hiệu quả” mà CC1 kiên định gần nửa thế kỷ qua. Đây không chỉ là niềm tự hào chung của tập thể, mà còn là minh chứng cho những đóng góp bền bỉ của CC1 trong hành trình kiến tạo diện mạo đô thị và kết nối những miền đất nước.
