Chậm trễ giải phóng mặt bằng thi công Quốc lộ 14B, Quốc lộ 14E

Bộ Xây dựng vừa có công điện đề nghị lãnh đạo TP.Đà Nẵng tập trung chỉ đạo, tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng 2 dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14B và Quốc lộ 14E.

Quốc lộ 14E
Các đơn vị tập trung thi công dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14E. Ảnh: TL.

Đây là 2 công trình giao thông quan trọng do Bộ Xây dựng làm cơ quan chủ quản; Sở Xây dựng TP.Đà Nẵng và Cục Đường bộ Việt Nam là chủ đầu tư.

Với dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14B có chiều dài 7,58km và dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14E đoạn Km15+270 - Km89+700 có tổng chiều dài 70,69km đi qua địa bàn TP.Đà Nẵng.

Các dự án được triển khai nhằm từng bước hoàn thiện quy hoạch mạng lưới giao thông vận tải, tăng cường kết nối liên vùng, giảm thiểu tai nạn giao thông, thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội.

Bộ Xây dựng đang chỉ đạo các chủ đầu tư và nhà thầu tập trung thi công, phấn đấu hoàn thành các gói thầu xây lắp của dự án Quốc lộ 14B trước quý III/2026 và dự án Quốc lộ 14E trong tháng 10/2026.

Tuy nhiên tiến độ chung hiện vẫn bị ảnh hưởng đáng kể do công tác giải phóng mặt bằng chưa hoàn tất.

Đối với dự án Quốc lộ 14B, địa phương mới bàn giao được 6,8/7,58km, đạt khoảng 89% khối lượng. Phần còn lại khoảng 1,35km vẫn chưa được giải phóng do 106 hộ dân tại xã Hòa Tiến chưa bàn giao mặt bằng.

Trong khi đó dự án Quốc lộ 14E đã bàn giao được 70,38/71,38km, tương đương 98,6%. Song vẫn còn khoảng 1km chưa hoàn thành giải phóng mặt bằng do 55 hộ dân tại các xã Thăng Bình, Đồng Dương, Việt An, Hiệp Đức chưa bàn giao.

Việc chậm trễ trong công tác giải phóng mặt bằng đã khiến tiến độ thi công các dự án bị kéo dài. Sản lượng thi công dự án Quốc lộ 14B mới đạt hơn 42,6% giá trị hợp đồng, chậm trên 21% so với kế hoạch. Dự án Quốc lộ 14E đạt khoảng 69,2% giá trị hợp đồng, chậm gần 6% so với tiến độ đề ra.

Các dự án này sử dụng nguồn vốn đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025. Việc hoàn thành giải phóng mặt bằng toàn tuyến có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, quyết định khả năng hoàn thành dự án đúng thời hạn, tránh tình trạng đầu tư dở dang khi hết thời gian bố trí vốn, gây lãng phí nguồn lực.

Do vậy Bộ Xây dựng đề nghị Bí thư Thành ủy và Chủ tịch UBND TP.Đà Nẵng quan tâm chỉ đạo quyết liệt các sở, ngành, địa phương liên quan, đặc biệt là Sở Xây dựng, Trung tâm Phát triển quỹ đất và chính quyền cơ sở, khẩn trương giải quyết dứt điểm các tồn tại, vướng mắc, hoàn thành bàn giao toàn bộ mặt bằng cho nhà thầu trước ngày 15/5/2026.

Hai tuyến quốc lộ quan trọng sau khi hoàn thành cải tạo nâng cấp sẽ góp phần hoàn thiện hạ tầng giao thông khu vực miền Trung, tăng cường kết nối Đà Nẵng với các địa phương lân cận.

Xem thêm

Tính toán dài hạn để chống ngập cho Thủ đô

Tính toán dài hạn để chống ngập cho Thủ đô

(CLO) Những trận mưa lớn liên tiếp trong những ngày qua tiếp tục thử thách khả năng tiêu thoát nước của Hà Nội. Nước đã rút nhanh hơn nhưng nhiều tuyến đường vẫn xảy ra ngập úng, giao thông bị ảnh hưởng.

Phía Tây Hà Nội ngập sâu, nhiều phương tiện chết máy

Phía Tây Hà Nội ngập sâu, nhiều phương tiện chết máy

(CLO) Mưa lớn kéo dài từ đêm 16 đến sáng ngày 17/9 đã khiến nhiều khu vực, tuyến đường trọng điểm khu vực phía Tây Hà Nội ngập sâu. Không ít phương tiện cố gắng đi qua điểm ngập đã chết máy và phải gọi cứu hộ.

Đà Nẵng: Ùn tắc giao thông thường xuyên tại nút giao gần Trung tâm thương mại Aeon Mall

Đà Nẵng: Ùn tắc giao thông thường xuyên tại nút giao gần Trung tâm thương mại Aeon Mall

(CLO) Sau phản ánh của người dân về tình trạng ùn tắc thường xuyên tại nút giao gần Trung tâm thương mại Aeon Mall (phường Thanh Khê), Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP Đà Nẵng cho biết đã chỉ đạo lực lượng tăng cường điều tiết, đồng thời phối hợp các đơn vị liên quan khảo sát, đề xuất phương án tổ chức giao thông tại khu vực.

Cỡ chữ bài viết: