Chủ xe 96 lần vi phạm giao thông, bị phạt gần 475 triệu đồng mắc những lỗi gì?

(CLO) Hệ thống camera giám sát AI trên tuyến đường Nguyễn Tất Thành, tỉnh Phú Thọ, ghi nhận một ô tô vi phạm giao thông tới 96 lần. Qua xác minh, lực lượng Cảnh sát giao thông xác định phương tiện đã qua nhiều đời chủ nhưng không làm thủ tục sang tên, trong khi người đang sử dụng xe liên tục vi phạm.

Thông tin từ Cục Cảnh sát giao thông (CSGT), liên quan vụ việc ô tô biển số 29A-647.xx bị hệ thống camera giám sát AI ghi nhận 96 lần vi phạm giao thông trên tuyến Nguyễn Tất Thành, Phòng CSGT Công an tỉnh Phú Thọ đã tiến hành xác minh, làm rõ người đang sử dụng phương tiện.

Theo dữ liệu đăng ký xe, các thông báo vi phạm trước đó được gửi tới người đứng tên trên giấy đăng ký xe, có địa chỉ tại Thanh Liệt, Hà Nội. Theo quy định, chủ xe có trách nhiệm phối hợp với lực lượng chức năng để làm rõ người điều khiển phương tiện vi phạm.

Tuy nhiên, phương tiện này đã được mua bán qua nhiều đời chủ nhưng không thực hiện thủ tục thu hồi biển số, giấy chứng nhận đăng ký xe khi thay đổi chủ xe. Vì vậy, các thông báo vi phạm gửi đến người đứng tên đăng ký xe không nhận được sự phối hợp cần thiết.

Liên tiếp chạy quá tốc độ trong tháng 7

Dữ liệu từ hệ thống camera cho thấy riêng trong tháng 7/2026, ô tô biển số 29A-647.xx bị ghi nhận 21 lần chạy quá tốc độ. Toàn bộ các trường hợp đều xảy ra trên trục đường Nguyễn Tất Thành, tại các khu vực gần đường Lê Lợi mới, ngã tư Nguyễn Tất Thành - Từ Diên, Đồi Sơn Tinh và Cổng Thi hành án dân sự tỉnh Phú Thọ. Các vị trí ghi nhận vi phạm thuộc địa bàn phường Vân Phú và phường Việt Trì.

773416753-1081904554172862-3132007457358483122-n.jpg
Chiếc xe vi phạm. Ảnh: Cục CSGT

Trong 21 lần vi phạm, có 15 trường hợp xe chạy quá tốc độ từ 10-20 km/h; 4 trường hợp vượt từ trên 20-35 km/h và 2 trường hợp vượt từ 5 đến dưới 10 km/h.

Vi phạm diễn ra liên tục từ ngày 2 - 30/7, tập trung vào sáng sớm, cuối chiều và buổi tối. Trong 11 ngày phương tiện bị camera ghi nhận vi phạm, có 7 ngày xuất hiện từ 2 lỗi trở lên.

Đáng chú ý, có những trường hợp hai lỗi xảy ra chỉ cách nhau vài phút. Ngày 16/7, xe bị ghi nhận chạy quá tốc độ lúc 6h21 tại khu vực ngã tư Nguyễn Tất Thành - Từ Diên, sau đó tiếp tục vi phạm lúc 6h28 tại Đồi Sơn Tinh, cách nhau 7 phút.

Tối 3/7, 2 lần vi phạm được ghi nhận lúc 19h33 tại Cổng Thi hành án dân sự tỉnh Phú Thọ và 19h39 tại khu vực Nguyễn Tất Thành gần đường Lê Lợi mới, hai lần vi phạm cách nhau 6 phút.

Ngày 23/7, xe tiếp tục có 2 lỗi lúc 18h59 và 19h06, cũng chỉ cách nhau 7 phút. Riêng ngày 23/7/2026, phương tiện này bị ghi nhận 3 lần chạy quá tốc độ. Hai trong số đó thuộc nhóm vượt tốc độ quy định trên 20-35km/h, vào lúc 6h45 và 19h06.

Ngày 21/7 cũng xuất hiện 3 lần vi phạm, vào các thời điểm 6h28, 17h34 và 19h. Trong đó, trường hợp lúc 17h34 thuộc nhóm vượt tốc độ trên 20-35km/h.

Chủ xe bị phạt 474,6 triệu đồng

Nhận thấy dấu hiệu bất thường, Phòng CSGT Công an tỉnh Phú Thọ đã xác minh quá trình mua bán, sử dụng phương tiện. Kết quả cho thấy người đứng tên trên đăng ký xe đã bán phương tiện nhưng không thực hiện thủ tục thu hồi biển số. Những người mua xe sau đó cũng tiếp tục mua bán, sử dụng nhưng không làm thủ tục chuyển chủ theo quy định.

Ngày 12/8, bằng các biện pháp nghiệp vụ, Phòng CSGT Công an tỉnh Phú Thọ xác định người đang sử dụng phương tiện là anh Trần Minh B. (SN 1979, trú tại xã Xuân Lũng, tỉnh Phú Thọ).

773138254-4566917123529743-1873753694684948694-npng.jpg
Lực lượng chức năng làm việc với người vi phạm. Ảnh: Cục CSGT

Lực lượng CSGT đã lập biên bản vi phạm hành chính đối với 96 lần vi phạm giao thông được hệ thống camera giám sát AI ghi nhận trên tuyến đường Nguyễn Tất Thành.

Quá trình làm việc với anh B., lực lượng chức năng còn xác định 3 hành vi vi phạm khác gồm: không có chứng nhận bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới còn hiệu lực; đưa xe không có giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường tham gia giao thông; không làm thủ tục cấp biển số xe, giấy chứng nhận đăng ký xe khi thay đổi chủ xe theo quy định. Tổng số tiền phạt đối với các hành vi vi phạm là 474.600.000 đồng.

Xem thêm

Khai trương tuyến xe buýt điện trợ giá Hưng Yên - Hà Nội

Khai trương tuyến xe buýt điện trợ giá Hưng Yên - Hà Nội

(CLO) Tuyến xe buýt điện có trợ giá số 83 (lộ trình khứ hồi Hà Nội - Hưng Yên) đã chính thức đi vào hoạt động sau lễ khai trương do UBND TP Hà Nội và UBND tỉnh Hưng Yên phối hợp tổ chức vào chiều 8/10 tại Bến xe Hưng Yên.

Dự báo thời tiết ngày 9/10: Quảng Trị tới Huế mưa lớn, cục bộ có nơi trên 300mm

Dự báo thời tiết ngày 9/10: Quảng Trị tới Huế mưa lớn, cục bộ có nơi trên 300mm

(CLO) Ngày 9/10, khu vực từ Hà Tĩnh đến phía Bắc tỉnh Quảng Trị có mưa to đến rất to, cục bộ có nơi trên 150mm; khu vực phía Nam tỉnh Quảng Trị đến TP. Huế cục bộ có nơi trên 300mm. Nền nhiệt toàn khu vực Trung Bộ dao động từ 21–31 độ C, trong mưa dông cần đề phòng nguy cơ cao xảy ra lốc, sét, ngập úng tại các vùng trũng thấp.

Ấm áp ngày hội Sene Dolta của đồng bào Khmer ở Vĩnh Long

Ấm áp ngày hội Sene Dolta của đồng bào Khmer ở Vĩnh Long

(CLO) Trong không khí trang nghiêm và mang đậm tình đoàn kết, đồng bào Khmer tại xã Bình Phú (tỉnh Vĩnh Long) đang rộn ràng đón mừng lễ Sene Dolta. Ngày lễ không chỉ là dịp tri ân tổ tiên mà còn minh chứng cho đời sống vật chất, tinh thần của bà con ngày càng phấn khởi, sum vầy.

Gia Lai: 8 năm tha hương ôm mộng đổi đời, vợ chồng già trở về trong cảnh trắng tay

Gia Lai: 8 năm tha hương ôm mộng đổi đời, vợ chồng già trở về trong cảnh trắng tay

(CLO) Từng hy vọng sang Thái Lan làm việc với thu nhập tiền triệu mỗi ngày để đổi đời, vợ chồng ông Nay Glip và bà Ksor H Nhí lại trải qua 8 năm mưu sinh trong cảnh thiếu thốn, bệnh tật và nơm nớp lo sợ. Ngày trở về, ông Glip gầy rộc, tóc bạc trắng, đến người con gái cũng phải mất một lúc mới nhận ra cha.

Rà soát ngành học lỗi thời: Ngành ít việc làm nên đóng hay chuyển đổi?

Rà soát ngành học lỗi thời: Ngành ít việc làm nên đóng hay chuyển đổi?

(NB&CL) Phát biểu tại hội nghị giáo dục đại học do Bộ Giáo dục và Đào tạo tổ chức hồi đầu tháng 10, Phó Thủ tướng Lê Tiến Châu bày tỏ sự tiếc nuối khi nhiều sinh viên tốt nghiệp đại học không tìm được việc, làm trái chuyên môn, thậm chí phải quay lại học nghề cho thấy công tác dự báo nhu cầu nhân lực và điều chỉnh quy mô đào tạo còn nhiều bất cập.

Cỡ chữ bài viết: