Thời điểm này, nhiều đại lý thuộc hệ thống Tasco Auto đã nhận đặt cọc sớm đối với mẫu xe hoàn toàn mới Geely Okavango. Một số tư vấn bán hàng chia sẻ, mẫu xe Geely Okavango sẽ chính thức ra mắt thị trường vào tháng 6/2026 với hai phiên bản, giá bán lẻ dự tính quanh mốc 800 triệu đồng.
Geely Okavango có chiều dài tổng thể 4.860 mm, rộng 1.910 mm, cao 1.770 mm và trục cơ sở 2.825 mm. Kích thước này của Okavango nhỉnh hơn đôi chút so với mẫu xe Monjaro đã bán trên thị trường từ năm 2025.
Trước đây, Geely Việt Nam định vị Monjaro ở phân khúc SUV cỡ D nhưng lại có cấu hình chỉ 5 chỗ ngồi. Trong khi đó, Okavango chỉ có duy nhất chiều dài cơ sở là ngắn hơn 20 mm so với Monjaro, còn lại các thông số khác đều lớn hơn dù không đáng kể, đồng thời lại có cấu hình khoang cabin cho phép 7 hành khách ngồi.
Với mức giá bán lẻ dự kiến hơn 800 triệu đồng, Okavango sẽ làm khó chính “anh em” Monjaro kích thước nhỏ hơn nhưng lại đang có giá bán lẻ từ 1,099 - 1,199 tỷ đồng. So với Monjaro, lợi thế của Okavango chỉ nằm ở kích thước trong khi các trang bị công nghệ và tiện ích lại thấp hơn.
Theo giới thạo xe, “cửa” cạnh tranh của Geely Okavango là rất hẹp khi người tiêu dùng hoàn toàn có thể lựa chọn mẫu xe Mitsubishi Destinator có tầm giá tương đương (từ 780 - 855 triệu đồng). Đáng chú ý là Mitsubishi Destinator có lợi thế về thương hiệu, hệ thống dịch vụ song doanh số đã liên tục bị sụt giảm và đến tháng 4/2026 đã rơi xuống sát đáy phân khúc.
Trong khi đó, nếu đặt cạnh các mẫu SUV cỡ D hiện nay như Ford Everest, Hyundai Santa Fe, Mazda CX-8 hay Toyota Fortuner, Geely Okavango lại hoàn toàn bất lợi cả về giá trị thương hiệu, lòng tin của người tiêu dùng bên cạnh trang bị công nghệ và khả năng vận hành. Lợi thế về giá bán của Geely Okavango cũng không đáng kể bởi mẫu xe Mazda CX-8 hiện có giá bán lẻ tiêu chuẩn cũng chỉ từ 899 triệu đồng.
Xét về ngoại hình, Geely Okavango có thiết kế thô và cũ hơn so với nhiều mẫu xe khác cùng thương hiệu đang bán tại Việt Nam. Điểm mạnh về nội thất của Geely Okavango so với Mitsubishi Destinator là khoang lái hiện đại hơn với 2 màn hình đặt nổi trên taplo. Phiên bản tiêu chuẩn Okavango Executive có màn hình giải trí trung tâm chỉ 8 inch, phên bản Okavango Premium được nâng lên màn hình 14,6 inch. Hệ thống giải trí cũng chỉ ở mức cơ bản với dàn 6 loa.
Về vận hành, Geely Okavango trang bị động cơ xăng dung tích 1.5L cùng hộp số ly hợp kép 7 cấp, công suất cực đại 178 mã lực và mô-men xoắn cực đại 290 Nm.
Các trang bị an toàn trên Geely Okavango cũng chỉ dừng ở mức cơ bản với 4 - 6 túi khí, phanh ABS, cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo, phân bổ lực phanh điện tử, phanh tay điện tử, Auto Hold, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hỗ trợ đổ đèo và cảm biến áp suất lốp.
Riêng phiên bản cao cấp Okavango Premium được trang bị gói ADAS với một số tính năng như phanh khẩn cấp tự động, hỗ trợ lái trên cao tốc, hỗ trợ giữ làn, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, nhận diện biển báo giao thông và điều khiển đèn pha thông minh.
Như vậy, có thể thấy ngoài mức giá bán lẻ hơn 800 triệu đồng khá dễ tiếp cận, người tiêu dùng có ý định mua Geely Okavango sẽ phải đánh đổi nhiều thứ như kích thước, trang bị công nghệ, khả năng vận hành và đặc biệt là yếu tố thương hiệu Trung Quốc với các đối thủ đã chắc chân trên thị trường.
Đối với đa số người tiêu dùng có nhu cầu sử dụng xe gầm cao 7 chỗ ngồi cho gia đình, ưu tiên lựa chọn không phải là màn hình rộng, một số tiện ích dành cho cá nhân mà quan trọng nhất là hệ thống dịch vụ và đặc biệt là độ tin cậy.
