Sở Xây dựng TP Đà Nẵng vừa có báo cáo đề xuất phương án xây dựng công trình hầm vượt sông Hàn và tuyến kết nối giao thông theo hướng Đông - Tây qua sân bay quốc tế Đà Nẵng.
Theo phương án này, công trình hầm vượt sông Hàn có tổng chiều dài tuyến chính hầm khoảng 1,67km; bao gồm hầm kín vượt sông 600m, hầm kín trên bờ 380m và 415m hầm hở.
Điểm đầu của tuyến hầm kết nối với đường Đống Đa (quận Hải Châu) và điểm cuối kết nối với đường Vân Đồn (quận Sơn Trà).
Đà Nẵng đề xuất đầu tư gần 7.000 tỷ đồng xây dựng hầm vượt sông Hàn
Theo báo cáo, tổng mức đầu tư công trình dự kiến 6.880 tỷ đồng, bao gồm chi phí xây dựng 3.900 tỷ đồng, chi phí hỗ trợ giải phóng mặt bằng và tái định cư cho xây dựng dự án 2.000 tỷ đồng và một số chi phí khác.
Đối với dự án tuyến kết nối giao thông theo hướng Đông - Tây qua sân bay quốc tế Đà Nẵng, Sở Xây dựng Đà Nẵng đề xuất nghiên cứu tuyến hầm có chiều dài hơn 2,9km, gồm hai đoạn hầm hở tổng chiều dài 570m, ba đoạn hầm hộp tổng chiều dài 1.450m và hầm qua đường băng hiện có 900m.
Có 2 phương án được đề xuất. Phương án 1 là tuyến tàu điện ngầm (MRT) đi chung với đường bộ, phương án 2 là tuyến MRT không đi chung với đường bộ.
Phương án 1 dự kiến chi phí khoảng 10.000 tỷ đồng. Phương án 2 dự kiến chi phí khoảng 7.500 tỷ đồng.
