Đề xuất đầu tư gần 20.000 tỷ đồng xây cao tốc TP HCM - Mộc Bài

Theo tờ trình của UBND TP HCM, dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc TP HCM - Mộc Bài (giai đoạn 1) dài 50,9km, đoạn qua TP HCM 24 km, đoạn qua Tây Ninh 26 km. Tuyến đườngn ày có điểm đầu giao với đường Vành đai 3 TP HCM thuộc địa bàn huyện Củ Chi (TP HCM); điểm cuối kết nối vào Quốc lộ 22 (tại lý trình Km53+850) thuộc huyện Bến Cầu (tỉnh Tây Ninh).

Theo Quy hoạch phát triển mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, tuyến cao tốc TP HCM - Mộc Bài có quy mô 6 làn xe cao tốc. Tuy nhiên, TP HCM kiến nghị trong giai đoạn 1 chỉ xây dựng với quy mô 4 làn xe cao tốc với chiều rộng nền đường 25,5m; giải phóng mặt bằng một lần theo quy mô 6 làn xe cao tốc toàn tuyến, đạt tiêu chuẩn đường cao tốc cấp 120 tương đương vận tốc thiết kế 120km/h.

Ngoài ra, theo như dự kiến dự án sẽ xây dựng 8 nút giao liên thông, trong đó 5 nút giao được đầu tư trong dự án TP HCM- Mộc Bài gồm: Vành đai 3, Tỉnh lộ 8, Đường tỉnh 787B, Quốc lộ 22B, Quốc lộ 22 và 3 nút giao được đầu tư trong dự án khác. Tuy nhiên trong giai đoạn 1 chỉ xây dựng 4 nút giao khác mức liên thông và 1 vị trí cuối tuyến giao bằng với Quốc lộ 22.

de xuat dau tu gan 20000 ty dong xay cao toc tp hcm moc bai hinh 1

Cao tốc TP HCM - Mộc Bài sẽ góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông vùng kinh tế trọng điểm phía Nam

Tổng mức đầu tư sơ bộ của dự án là 19.610 tỷ đồng, trong đó chi phí xây dựng và thiết bị hơn 9.270 tỷ; bồi thường giải phóng mặt bằng 6.770 tỷ; chi phí quản lý dự án, tư vấn đầu tư và chi phí khác là 695 tỷ và phần còn lại là dự phòng, lãi vay.

Phần vốn nhà nước chiếm 49% tổng mức đầu tư dự án,  trong đó phần ngân sách trung ương tham gia là 2.872 tỷ đồng, hỗ trợ cho công tác giải phóng mặt bằng dự án. Phần vốn còn lại là của nhà đầu tư, chiếm 50,6% tổng vốn. So với thời điểm đề xuất chủ trương đầu tư cuối năm 2022, dự án này đã tăng tổng mức đầu tư gần 3.000 tỷ đồng. Theo tính toán, thời gian hoàn vốn của nhà đầu tư dự án dự kiến mất 14 năm 10 tháng. Sau khi hết thời hạn, nhà đầu tư chuyển giao công trình cho cơ quan có thẩm quyền quản lý.

UBND TP HCM dự kiến phân chia dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc TP.HCM - Mộc Bài (giai đoạn 1)  thành 4 dự án thành phần. Trong đó việc đầu tư xây dựng đường cao tốc TP HCM - Mộc Bài theo phương thức PPP nằm ở thành phần 1, với tổng mức đầu tư 10.421 tỷ đồng. UBND TP.HCM là cơ quan có thẩm quyền triển khai thực hiện.

Tại Tờ trình số 3080, UBND TP HCM cũng dự kiến thời gian thực hiện dự án cao tốc TP HCM - Mộc Bài là từ năm 2024 đến năm 2029, trong đó thời gian chuẩn bị dự án là năm 2024; lựa chọn nhà đầu tư là từ năm 2024 đến 2025; giải phóng mặt bằng, tái định cư là từ năm 2024 đến năm 2025; khởi công dự án vào tháng 6/2025; thi công xây dựng công trình là từ năm 2025 đến năm 2027.

Xem thêm

Đà Nẵng: Ùn tắc giao thông thường xuyên tại nút giao gần Trung tâm thương mại Aeon Mall

Đà Nẵng: Ùn tắc giao thông thường xuyên tại nút giao gần Trung tâm thương mại Aeon Mall

(CLO) Sau phản ánh của người dân về tình trạng ùn tắc thường xuyên tại nút giao gần Trung tâm thương mại Aeon Mall (phường Thanh Khê), Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP Đà Nẵng cho biết đã chỉ đạo lực lượng tăng cường điều tiết, đồng thời phối hợp các đơn vị liên quan khảo sát, đề xuất phương án tổ chức giao thông tại khu vực.

Quảng Trị: Tạm đình chỉ cải tạo, tận thu đất vì gây mất an toàn đường Hồ Chí Minh

Quảng Trị: Tạm đình chỉ việc cải tạo, tận thu đất vì mất an toàn giao thông

(CLO) Sau khi tiếp nhận phản ánh hoạt động cải tạo mặt bằng đất nông nghiệp kết hợp thu hồi khoáng sản làm vật liệu san lấp ảnh hưởng đến an toàn đường Hồ Chí Minh, Văn phòng Quản lý đường bộ II.4 đã vào cuộc, yêu cầu tạm đình chỉ hoạt động, hoàn trả lại nguyên hiện trạng ban đầu.

Cỡ chữ bài viết: