Điều chỉnh thời gian hoàn thành dự án hầm chui Lê Văn Lương

(CLO) Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP.Hà Nội kiến nghị UBND Thành phố, Sở Giao thông Vận tải xem xét, thẩm định, phê duyệt điều chỉnh thời gian hoàn thành, đưa vào khai thác dự án hầm chui Lê Văn Lương đến tháng 10/2022.

Theo Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP.Hà Nội, hiện tiến độ hầm chui Lê Văn Lương đã hoàn thành giai đoạn 1 thảm bê tông nhựa phạm vi mở rộng mặt đường hai bên đường và rào chắn giữa đường Tố Hữu, Lê Văn Lương; phạm vi nút giao để phân luồng tổ chức giao thông.

dieu chinh thoi gian hoan thanh du an ham chui le van luong hinh 1

Điều chỉnh thời gian hoàn thành, đưa vào khai thác dự án hầm chui Lê Văn Lương đến tháng 10/2022.

Hiện nhà thầu thi công đã chuyển sang giai đoạn 2 thi công hầm hở, hầm kín. Tiến độ dự án đạt khoảng 43% và dự kiến có thể đưa vào khai thác tháng 10/2022, điều chỉnh 6 tháng so với mốc ban đầu là tháng 4/2022.

Liên danh nhà thầu Tập đoàn Cienco4 - Công ty cổ CP Fecon - Công ty CP Thương mại tư vấn và xây dựng Vĩnh Hưng đã có văn bản đề nghị gia hạn thời gian thực hiện dự án hầm chui Lê Văn Lương đến tháng 10/2022 do những khó khăn trong quá trình thi công xây dựng.

Nguyên nhân bị chậm theo ban quản lý dự án là do công tác di dời hệ thống hạ tầng kỹ thuật khu vực này rất phức tạp, do nhiều đơn vị quản lý như cây xanh, thoát nước, đường giao thông, vỉa hè, cầu đi bộ, điện cao thế, trung hạ thế, cấp nước, thông tin tín hiệu,...

Vì vậy, việc nhận bàn giao hệ thống hạ tầng kỹ thuật bị kéo dài thời gian. Trong phạm vi chỉ giới đường đỏ thực hiện dự án còn tồn tại một số công trình của các đơn vị cần phải phá dỡ, cần có sự phối hợp của liên ngành cũng dẫn tới chậm triển khai thi công.

Dự án thi công hầm chui Lê Văn Lương nằm trong nút giao thông có mật độ phương tiện di chuyển lớn, khi thi công phải xin cấp phép các cơ quan quản lý chuyên ngành; vừa thi công, vừa tổ chức bảo đảm an toàn giao thông trên mặt bằng chật hẹp.

Nhất là do ảnh hưởng của đại dịch COVID-19 từ tháng 4 - 9/2021, dẫn đến khó khăn về nguồn cung cấp vật tư, vật liệu; huy động nhân công, máy móc phục vụ thi công,... khiến nhiều lần nhà thầu thi công phải tạm dừng.

Xem thêm

Vĩnh Long: Phát hiện loạt sai phạm tại các dự án đường giao thông xã Phú Túc

Vĩnh Long: Phát hiện loạt sai phạm tại các dự án đường giao thông xã Phú Túc

(NB&CL) Giao thầu không cần hợp đồng, chưa làm nền đã nghiệm thu thanh toán, tự ý đổi vật liệu thi công... là những sai phạm khó tin xảy ra tại 5 dự án đường giao thông ở xã Sơn Hòa (nay là xã Phú Túc, tỉnh Vĩnh Long). Những hạn chế này của chủ đầu tư đã dẫn đến sai phạm số tiền hơn 1 tỷ đồng, hàng loạt cựu cán bộ xã đang đối diện với việc bị xem xét kỷ luật.

Metro mở đường cho một Thủ đô hiện đại

Metro mở đường cho một Thủ đô hiện đại

(NB&CL) Không chỉ là những tuyến giao thông mới, các tuyến đường sắt đô thị được xác định là động lực tái cấu trúc không gian phát triển của Thủ đô văn minh, hiện đại và xứng tầm.

Cỡ chữ bài viết: