Nhìn thấy những vết xước trên xe luôn gây khó chịu, nhưng đây là điều khó tránh khỏi dù chủ xe chăm sóc kỹ đến đâu. Có nhiều cách xử lý xước đơn giản tại nhà, chẳng hạn dùng dung dịch xóa xước hoặc một số mẹo như WD-40. Tuy nhiên, trước khi thực hiện, cần đánh giá mức độ xước để chọn phương pháp phù hợp.
Những vết xước nhẹ, chẳng hạn ở khu vực tay nắm cửa, thường có thể xử lý bằng dung dịch xóa xước. Với vết xước sâu hơn, giải pháp tốt nhất là mang xe đến cơ sở chuyên nghiệp.
Một mẹo đơn giản là dùng móng tay rà nhẹ lên vết xước: nếu móng tay mắc vào, vết xước đã ăn sâu và không thể xử lý bằng sản phẩm thông thường.
Nếu không cảm nhận rõ, dung dịch xóa xước có thể phát huy tác dụng. Vậy liệu dung dịch này có làm hỏng lớp sơn theo thời gian? Câu trả lời ngắn gọn là không, nhưng thực tế còn phụ thuộc vào cách sử dụng.
Dung dịch xóa xước có nhiều loại. Một số sản phẩm dễ dùng, chỉ mất thời gian tương tự việc rửa xe, trong khi loại khác đòi hỏi thao tác phức tạp hơn, thậm chí phải chà nhám.
Nếu thực hiện sai, đặc biệt với sản phẩm yêu cầu chà nhám, nguy cơ làm hỏng lớp sơn về lâu dài là có thật.
Cần hiểu rằng dung dịch xóa xước không thực sự “xóa” vết xước, mà làm bề mặt sơn trở nên đồng đều, giảm độ lộ rõ của vết xước. Các sản phẩm dạng kem đánh bóng hoặc bút xóa xước thường dễ sử dụng hơn, trong khi loại dùng hợp chất mài mòn yêu cầu kỹ thuật và thời gian nhiều hơn.
Nhìn chung, dung dịch xóa xước an toàn nếu lớp sơn bóng (clear coat) còn nguyên vẹn.
Đây là lớp bảo vệ ngoài cùng của sơn xe, có độ dày khoảng 38 - 50 micron, chiếm khoảng 40% tổng độ dày lớp sơn. Khi đánh bóng, mỗi lần có thể làm mất từ 2 đến 5 micron lớp bóng, mức này được xem là chấp nhận được.
Tuy nhiên, nếu đánh bóng hoặc chà nhám quá mạnh, lớp bóng sẽ bị mỏng đi đáng kể, dẫn đến nguy cơ bạc màu, oxy hóa hoặc bong tróc về sau.
Do đó, việc sử dụng dung dịch xóa xước cần đúng cách và đúng loại sản phẩm. Nếu thao tác sai, tình trạng xe có thể từ xấu thành tệ hơn rất nhanh.
