Từ khóa: bảo dưỡng xe

(CLO) Dung dịch xóa xước xe nhìn chung không hại sơn nếu dùng đúng cách, nhưng lạm dụng hoặc chà nhám sai có thể làm mỏng lớp bóng.

(CLO) Chỉ 60 giây đo áp suất lốp mỗi tháng giúp giảm hao nhiên liệu, hạn chế mòn lốp và tránh rủi ro nổ lốp.

(CLO) Cất xe dài ngày cần chuẩn bị pin, lốp, cần gạt, chất lỏng và chống chuột để tránh hư hỏng, tốn kém khi sử dụng lại.

(CLO) Một số hỏng hóc ô tô như két nước, phanh hay dây curoa không nên tự sửa bên lề đường vì rất nguy hiểm và dễ gây hư hỏng nặng.

(CLO) Rò rỉ chân không gây chết máy đột ngột có thể tự khắc phục tại nhà bằng cách kiểm tra sơ đồ hoặc dùng máy tạo khói.

(CLO) Xe ít vận hành sẽ khiến ắc quy cạn kiệt, lốp biến dạng và hệ thống gioăng cao su khô héo, dẫn đến hư hỏng hệ thống làm mát.

(CLO) Thay động cơ là hạng mục đắt đỏ nhất, dẫn đầu danh sách 4 "cơn ác mộng" tài chính cho chủ xe SUV.

(CLO) Khí CO không màu, không mùi từ vết nứt cổ góp xả có thể gây tử vong thầm lặng khi tài xế nổ máy dừng xe.

(CLO) Vệ sinh bướm ga sau mỗi 120.000 km giúp tối ưu hiệu suất động cơ, tiết kiệm nhiên liệu và khắc phục tình trạng xe rung giật.

(CLO) Chỉ với 3 thói quen đơn giản, chi phí thấp và có thể hoàn thành trong một cuối tuần, xe cũ sau 40.000 dặm vẫn có thể vận hành mượt hơn rõ rệt.

(CLO) Chỉ với bộ dụng cụ cơ bản, người mới cũng có thể tự xử lý 5 hạng mục sửa chữa ô tô phổ biến, tiết kiệm đáng kể chi phí bảo dưỡng.

(CLO) Chỉ vài giờ dưới nắng hè, phân chim và nhựa cây có thể làm hỏng lớp sơn xe, gây thiệt hại sửa chữa lên tới hàng trăm bảng.

(CLO) Từ mua xe rẻ thiếu kiểm tra đến phục chế quá tay, nhiều chủ xe mất hàng nghìn, thậm chí 220.000 USD.

(CLO) CEO Ford Jim Farley cho rằng việc tự sửa xe đời mới, nhất là xe còn bảo hành, có thể gây rủi ro an toàn.

(CLO) Nấm mốc trong ô tô thường bắt nguồn từ ẩm ướt, gây mùi hôi và có thể ảnh hưởng sức khỏe người dùng.

(CLO) Công cụ của NHTSA giúp người dùng tra cứu triệu hồi an toàn bằng biển số, VIN hoặc thông tin sản phẩm.

(CLO) Tự sửa xe có thể tiết kiệm tiền, nhưng 5 hạng mục này dễ biến sai sót nhỏ thành hóa đơn lớn.

(CLO) Áp lực nước từ 1.200 đến 1.500 psi cùng lưu lượng 1,5-2,5 gallon/phút được khuyến nghị để rửa xe an toàn, tránh làm hỏng lớp sơn và chi tiết ngoại thất.

(CLO) Bỏ qua bảo dưỡng định kỳ và các sai sót trong chăm sóc xe có thể dẫn đến chi phí sửa chữa cao, từ hỏng động cơ đến thay thế phanh và hệ thống truyền động.

(CLO) Dầu nhớt dù ít sử dụng vẫn xuống cấp theo thời gian, vì vậy thay dầu định kỳ mỗi 6 đến 12 tháng là cần thiết để bảo vệ động cơ hiệu quả.