Gần 7.700 tỷ đồng đầu tư mở rộng 121km cao tốc Nội Bài - Lào Cai

Bộ Xây dựng vừa có văn bản số 10543/BXD-KHTC trả lời kiến nghị của tỉnh Lào Cai về đầu tư, sửa chữa tuyến đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai để bảo đảm an toàn giao thông.

Đoạn Yên Bái - Lào Cai thuộc cao tốc Nội Bài - Lào Cai hiện có quy mô 2 làn xe, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Ảnh: TL.
Đoạn Yên Bái - Lào Cai thuộc cao tốc Nội Bài - Lào Cai hiện có quy mô 2 làn xe, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Ảnh: TL.

Tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai dài 245 km được đưa vào vận hành từ năm 2014 do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) thực hiện đầu tư và quản lý, khai thác, bảo trì.

Trong đó đoạn Nội Bài - Yên Bái quy mô 4 làn xe, đoạn Yên Bái - Lào Caiquy mô 2 làn xe. Quá trình khai thác, một số đoạn tuyến đã xuất hiện hư hỏng cục bộ mặt đường.

Theo Bộ Xây dựng, do tuyến Nội Bài - Lào Cai là tuyến cao tốc hướng tâm, đã khai thác trên 10 năm, riêng đoạn tuyến Yên Bái - Lào Cai đang khai thác với quy mô 2 làn xe, không có giải phân cách giữa nên hạn chế khả năng lưu thông.

Khi lượng xe tăng cao sẽ tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông cho người và phương tiện lưu thông trên tuyến, đặc biệt vào các ngày cuối tuần, lễ, tết.

Trên cơ sở báo cáo của VEC, ý kiến tham gia của Bộ Tài chính; Bộ Xây dựng đã có văn bản báo cáo Thủ tướng Chính phủ phương án đầu tư dự án mở rộng đoạn Yên Bái - Lào Cai thuộc tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai.

Tại văn bản số 624/TTg-CN ngày 30/5/2025, Thủ tướng Chính phủ đã đồng ý giao VEC là cơ quan chủ quản thực hiện đầu tư dự án.

Hiện dự án đã được Hội đồng thành viên VEC phê duyệt chủ trương đầu tư, VEC phê duyệt dự án đầu tư để đầu tư mở rộng 121,33km từ quy mô 2 làn xe lên 4 làn xe.

Đồng thời có dải phân cách cứng trên toàn tuyến và đã có hạng mục đầu tư nút giao IC15 như đề nghị của cử tri tỉnh Lào Cai.

Dự án có tổng mức đầu tư là 7.667,84 tỷ đồng; thời gian thực hiện từ năm 2025 - 2027. Tuy nhiên VEC đang phấn đấu hoàn thành trong năm 2026.

Xem thêm

Tính toán dài hạn để chống ngập cho Thủ đô

Tính toán dài hạn để chống ngập cho Thủ đô

(CLO) Những trận mưa lớn liên tiếp trong những ngày qua tiếp tục thử thách khả năng tiêu thoát nước của Hà Nội. Nước đã rút nhanh hơn nhưng nhiều tuyến đường vẫn xảy ra ngập úng, giao thông bị ảnh hưởng.

Nhà cung cấp bữa ăn bán trú: Đủ giấy phép, liệu đủ năng lực?

Nhà cung cấp bữa ăn bán trú: Đủ giấy phép, liệu đủ năng lực?

(CLO) Một số sự cố xảy ra ngay đầu năm học, từ học sinh chờ hơn một giờ mới được ăn đến lo ngại suất ăn phải vận chuyển qua nhiều điểm trường, cho thấy chất lượng bữa ăn bán trú không chỉ phụ thuộc vào hồ sơ của nhà cung cấp. Đằng sau một khay cơm đến tay học sinh là cả chuỗi từ nguồn thực phẩm, năng lực bếp, chế biến, vận chuyển đến kiểm soát tại trường.

Bộ đội đóng hơn 3.000 bao đất cát giúp dân gia cố hơn 2km đê chống ngập

Bộ đội đóng hơn 3.000 bao đất cát giúp dân gia cố hơn 2km đê chống ngập

(CLO) Mưa lớn kéo dài gây ngập úng tại nhiều khu vực ở Hà Nội. Ngày 17/9, 32 cán bộ, chiến sĩ Tiểu đoàn 31, Lữ đoàn 28 đã khẩn trương phối hợp với lực lượng địa phương đóng hơn 3.000 bao đất cát, vận chuyển và gia cố hơn 2km bờ đê tại xã Trần Phú, góp phần ngăn nước tràn vào khu dân cư.

Bắc Ninh hoàn thành lấy mẫu ADN tại 2.758 phần mộ liệt sĩ

Bắc Ninh hoàn thành lấy mẫu ADN tại 2.758 phần mộ liệt sĩ

(CLO) Ngày 17/9, Ban Chỉ đạo tìm kiếm, quy tập và xác định danh tính hài cốt liệt sĩ tỉnh Bắc Ninh cho biết, sau 2,5 tháng triển khai, địa phương đã hoàn thành lấy mẫu hài cốt tại 2.758 phần mộ liệt sĩ chưa xác định được thông tin, đạt 100% kế hoạch và vượt tiến độ 6,5 tháng so với dự kiến ban đầu.

Cỡ chữ bài viết: