Giảm tải áp lực cho nút giao Túy Loan trên cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi
(CLO) Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) chính thức bổ sung phương án tổ chức giao thông nút giao Túy Loan - Nhánh Ramp A1 để giảm tải lưu lượng giao thông cho ngã 4 nút giao Túy Loan.
Theo VEC, nút giao Túy Loan - Nhánh Ramp A1 là nút giao bằng thuộc địa phận xã Hòa Nhơn (huyện Hòa Vang, TP.Đà Nẵng), được đưa vào khai thác kể từ ngày 21/6 sau thời gian thi công xây dựng, lắp biển báo, vạch sơn phân luồng hướng dẫn giao thông.
Nút giao Túy Loan - Nhánh Ramp A1 được đưa vào khai thác. Ảnh: TL.
Về phương án tổ chức giao thông Nhánh Ramp A1, phương tiện lưu thông trên đường cao tốc theo hướng Quảng Ngãi - Huế, các xe ra khỏi đường cao tốc tại nút giao Tuý Loan (Km0+00).
Trong đó đối với các xe từ đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi về Trung tâm TP. Đà Nẵng hiện chuyển dần sang làn xe phía bên phải, đi vào làn giảm tốc để rẽ phải vào nhánh Ramp A1 nút giao Tuý Loan.
Với các xe từ đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi đi Huế hặc Tây Nguyên, các xe đi thẳng về tâm ngã 4 nút giao Tuý Loan, thực hiện di chuyển theo tín hiệu đèn giao thông.
Thực tế cho thấy, khu vực nút giao Tuý Loan có mật độ giao thông rất lớn với nhiều xe tải nặng, xe khách,...di chuyển theo hướng Bắc - Nam và hướng Đại Lộc - TP. Đà Nẵng dẫn đến thường xuyên ùn tắc, gây mất an toàn giao thông.
Việc đưa Nhánh Ramp A1 vào khai thác, sử dụng góp phần quan trọng giảm tải lưu lượng giao thông cho ngã 4 nút giao Túy Loan.
Các xe lưu thông từ đường cao tốc về TP. Đà Nẵng sẽ rẽ phải trực tiếp, không đi vào tâm nút, giảm thiểu xung đột với các xe di chuyển theo hướng Đại Lộc - TP. Đà Nẵng tại khu vực tâm ngã 4 nút giao Túy Loan.
(CLO) Đánh giá của Cục Đường bộ, sau gần 2 tháng vận hành hệ thống thu phí tự động không dừng (ETC) theo mô hình không có barie đầu vào trên 5 tuyến cao tốc đã đạt những tín hiệu tích cực.
(CLO) Dịp lễ 30/4 - 1/5, nhiều dự án đường bộ cao tốc được đưa vào khai thác đã giúp người dân đi lại thuận tiện hơn, góp phần phát triển kinh tế xã hội.
(CLO) Dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5, hàng ngàn kỹ sư, công nhân vẫn miệt mài bám công trường, khẩn trương thi công để giữ vững tiến độ các dự án đường bộ cao tốc.
(CLO) Hầm Hoàng Liên nối tỉnh Lào Cai với Lai Châu sau khi hoàn thành sẽ thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội, xóa 'điểm đen' giao thông trên Quốc lộ 4D.
(CLO) Công tác giải phóng mặt bằng, thi công những hạng mục thuộc dự án đầu tư xây dựng cầu Tứ Liên (TP.Hà Nội) đang được các đơn vị gấp rút triển khai.
Tại dự án cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) – Trà Lĩnh (Cao Bằng), không khí thi công những ngày cuối tháng 4 diễn ra khẩn trương, nhịp độ làm việc được đẩy lên mức cao nhất.
(CLO) Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) sẽ chính thức triển khai tính năng “Giá vé linh hoạt” ứng dụng trí tuệ nhân tạo trên hệ thống bán vé điện tử.
(CLO) Từ đầu giờ chiều 29/4, các trục đường hướng ra khỏi Hà Nội đông nghịt phương tiện, ùn tắc cục bộ xuất hiện trên diện rộng khi người dân đồng loạt rời thành phố.
(CLO) Ngày 28/4, theo báo cáo từ Ban An toàn giao thông tỉnh Lạng Sơn, trong dịp nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương năm 2026 lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) toàn tỉnh đã xử lý 589 trường hợp vi phạm các quy định về trật tự an toàn giao thông đường bộ.
Tiên phong kiến tạo hạ tầng hàng không với tư duy khác biệt, Sun Group đang góp phần mở rộng không gian phát triển cho từng điểm đến, nơi “cửa ngõ bầu trời” không chỉ kết nối, mà trực tiếp dẫn dắt tăng trưởng.
(CLO) Theo Cục Đường bộ, tình hình trật tự, an toàn giao thông trên hệ thống quốc lộ và đường bộ cao tốc cả nước dịp nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương cơ bản ổn định.
(CLO) Chủ đầu tư 2 dự án thành phần tuyến cao tốc Bắc - Nam đã có văn bản gửi Bộ Xây dựng và các địa phương thống nhất thời gian thông xe phục vụ người dân dịp lễ 30/4 và 1/5.
(CLO) Lào Cai triển khai lộ trình thu phí không dừng tại bến xe, bãi đỗ đô thị; bến xe loại 1 phải hoàn thành trước 31/12/2026, bến xe loại 2 trước 31/12/2027 và các điểm, bãi đỗ trước 31/12/2030.
