Cụ thể, Bộ GTVT giao Cục Đường bộ Việt Nam quản lý các hạng mục là tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ hình thành từ dự án VRAMP đối với tuyến tránh TP.Sơn La, Quốc lộ 6 đoạn Km289+950 - Km308+820.
Tuyến tránh TP.Sơn La có chiều dài gần 19km do Tổng cục Đường bộ Việt Nam (nay là Cục Đường bộ Việt Nam) làm chủ đầu tư. Ảnh: TL.
Đồng thời Cục Đường bộ có trách nhiệm quản lý, khai thác, bảo trì các tài sản được giao nêu trên theo đúng quy định tại Nghị định số 44/2024/NĐ-CP của Chính phủ và các quy định của pháp luật có liên quan. Thực hiện việc bàn giao, tiếp nhận, hạch toán tăng tài sản theo quy định.
Việc bàn giao, tiếp nhận tài sản được lập thành Biên bản theo Mẫu số 01 quy định tại Phụ lục ban hành kèm theo Nghị định số 44/2024/NĐ-CP của Chính phủ.
Hoàn tất thủ tục về việc trình cấp có thẩm quyền chấp thuận việc đưa công trình vào khai thác, sử dụng theo quy định tại Khoản 3 Điều 23 Nghị định số 6/2021/NĐ-CP của Chính phủ.
Quá trình khai thác, phối hợp với chủ đầu tư các đơn vị có liên quan để theo dõi việc thực hiện các nội dung nêu tại Thông báo số 252/CQLXD-QLXD1 của Cục Quản lý đầu tư xây dựng thông báo kết quả kiểm tra công tác nghiệm thu hoàn thành công trình xây dựng Dự án VRAMP.
Quản lý tài sản được giao theo đúng quy định, kịp thời hạch toán điều chỉnh giá trị tài sản theo quyết định phê duyệt quyết toán dự án hoàn thành hoặc khi có thay đổi, điều chỉnh từ cơ quan có thẩm quyền.
Tuyến tránh TP.Sơn La có chiều dài gần 19km do Tổng cục Đường bộ Việt Nam (nay là Cục Đường bộ Việt Nam) làm chủ đầu tư và Ban quản lý dự án 3 là đại diện chủ đầu tư thực hiện.
Điểm đầu dự án tại Km 289+950 Quốc lộ 6 (ngã ba Mai Sơn) và điểm cuối tại Km 308+820 nối vào đoạn tránh cục bộ đèo Sơn La tại bản Hôm, xã Chiềng Cọ với tiêu chuẩn đường cấp 3, kết cấu mặt đường bê tông nhựa, thời gian hoàn thành tháng 12/2022.
Tổng mức giá trị 5 gói thầu xây lắp CP18, CP19, CP20, CP21 và CP 22 của dự án đầu tư xây dựng tuyến tránh TP.Sơn La khoảng 500 tỷ đồng.
