Hà Nội: Bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trong dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5

Ảnh minh họa

Ảnh minh họa

Nội dung Công văn nêu rõ, trong hoàn cảnh, điều kiện là đầu mối giao thông của cả nước, quốc tế, thời gian nghỉ lễ 30/4 và 01/5/2021 (từ ngày 30/4/2021 đến hết ngày 03/5/2021) dự kiến mật độ giao thông, đi lại với tần suất lớn, đặc biệt là những ngày cao điểm (trước và kết thúc kỳ nghỉ lễ).

Vì vậy, ngoài việc thực hiện nghiêm túc, có hiệu quả công điện của Thủ tướng Chính phủ, UBND thành phố yêu cầu Sở Giao thông Vận tải chủ trì phối hợp với Công an thành phố xây dựng phương án tổ chức giao thông, phân luồng phương tiện đảm bảo ATGT hợp lý trên các tuyến giao thông trọng điểm, kịp thời giải tỏa ùn tắc đối với các tuyến đường có lưu lượng phương tiện giao thông lớn trong các thời gian cao điểm, không để phát sinh ùn tắc giao thông kéo dài quá 15 phút.

Chủ trì phối hợp với Sở Y tế, UBND các quận, huyện, thị xã (nơi có các bến xe, bến tàu): Tổ chức kiểm tra, hướng dẫn việc phòng, chống dịch Covid-19, 100% hành khách, lái phụ xe phải đeo khẩu trang khi tham gia giao thông (khi đợi ở bến và khi xuất bến) cho nhân viên các nhà xe, nhân dân và hành khách đi trên các phương tiện giao thông công cộng.

Chỉ đạo, hướng dẫn Tổng công ty Vận tải Hà Nội, các nhà xe, các đơn vị vận tải đường sắt, các bến tàu, bến xe hằng ngày thực hiện tốt việc vệ sinh môi trường sạch sẽ tại các bến xe, nhà ga, trên phương tiện.

Phối hợp với UBND các quận, huyện, thị xã và các đơn vị của ngành hàng không, đường sắt, đường thủy thực hiện các giải pháp đảm bảo ATGT tại các đường ngang giao cắt giữa đường bộ với đường sắt, các bến tàu, bến đò, cảng đường thủy trên các tuyến sông thuộc địa bàn thành phố; kịp thời phát hiện các nguy cơ mất an toàn giao thông tại các vị trí nêu trên và phối hợp với các đơn vị quản lý đế có biện pháp khắc phục.

Chủ trì cùng các đơn vị liên quan của Bộ Giao thông Vận tải, chủ đầu tư, các đơn vị chức năng của các tỉnh lân cận lập phương án đảm bảo việc vận hành, lưu thông qua các trạm thu phí đường bộ (dự án BOT), đặc biệt là những ngày trước và kết thúc kỳ nghỉ lễ.

Cung cấp số điện thoại đường dây nóng, công bố rộng rãi trên phương tiện thông tin đại chúng, trên Website để tiếp nhận các ý kiến phản ánh của cơ quan, đơn vị và người dân về vận tải, an toàn giao thông; đồng thời, phối hợp với các cơ quan liên quan để giải quyết, khắc phục kịp thời.

Công an thành phố, Sở Giao thông vận tải chỉ đạo, ra lệnh cho lực lượng Thanh tra Giao thông vận tải, Cảnh sát giao thông và các lực lượng chức năng thành lập các tổ công tác liên ngành lưu động, duy trì lực lượng 24/24 giờ, xây dựng kế hoạch tuần tra kiểm soát, xử lý dứt điểm các vi phạm lòng đường, lề đường, hè đường và hành lang ATGT (đặc biệt là các trường hợp lấn chiếm lòng đường, vỉa hè để buôn bán, họp chợ, tập kết vật tư, vật liệu trái phép) để bảo đảm trật tự ATGT tại các tuyến đường, các khu vực trọng điểm có nguy cơ tai nạn giao thông.

Sở Giao thông vận tải, UBND các quận, huyện, thị xã (theo phân cấp quản lý) có trách nhiệm kiểm tra, thực hiện có hiệu quả công tác kiểm tra, rà soát, duy tu, duy trì cầu và đường, cầu đi bộ; sửa chữa kịp thời các hư hỏng, vá ổ gà để đảm bảo đường, cầu thường xuyên êm thuận; bổ sung, sửa chữa kịp thời các biển báo, rào chắn, sửa chữa đèn tín hiệu, nắp hố ga, nhất là trên các tuyến phố chính có lưu lượng phương tiện giao thông cao, tạo thuận lợi và an toàn cho phương tiện và nhân dân khi tham gia giao thông; không để xảy ra ùn tắc, tai nạn giao thông do nguyên nhân hạ tầng giao thông kém chất lượng; kiểm tra, đôn đốc các đơn vị thi công tăng cường công tác tổ chức giao thông, bảo đảm giao thông, có người hướng dẫn, không gây ùn tắc giao thông do thi công các công trình...

Xem thêm

Hải Phòng: Gọi vốn hơn 8.100 tỷ đồng đầu tư tuyến đường Vành đai 3

Hải Phòng: Gọi vốn hơn 8.100 tỷ đồng đầu tư tuyến đường Vành đai 3

(CLO) UBND thành phố Hải Phòng vừa phát đi thông báo tìm kiếm nhà đầu tư quan tâm nghiên cứu, đề xuất thực hiện Dự án hoàn thiện xây dựng tuyến đường Vành đai 3 (đoạn từ nút giao Hưng Đạo đến Quốc lộ 10) theo phương thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng BT. Sơ bộ tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 8.119 tỷ đồng.

Mở rộng mạng bay nội địa, tăng kết nối vùng

Mở rộng mạng bay nội địa, tăng kết nối vùng

(CLO) Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản số 6234/CHK-VTHK đề nghị các hãng hàng không chủ động nghiên cứu, xây dựng kế hoạch khôi phục, duy trì và phát triển mạng đường bay nội địa.

Cỡ chữ bài viết: