Hà Nội: Bổ sung biển báo, vạch xác định khoảng cách xe trên cầu Nhật Tân

(CLO) Phòng Cảnh sát giao thông (Công an TP.Hà Nội) đã phối hợp với Sở Xây dựng và các đơn vị liên quan rà soát, bổ sung hệ thống biển báo, vạch xác định khoảng cách xe trên cầu Nhật Tân.

Việc bổ sung hệ thống biển báo, vạch xác định khoảng cách xe trên cầu Nhật Tân nhằm tăng cường cảnh báo, giúp người tham gia giao thông dễ nhận biết và chủ động phòng ngừa nguy cơ xảy ra tai nạn liên hoàn.

cau-nhat-tan.jpg
Bổ sung hệ thống biển báo, vạch xác định khoảng cách xe trên cầu Nhật Tân góp phần tăng khả năng cảnh báo trực quan, hỗ trợ người tham gia giao thông. Ảnh: CATPHN.

Trên cơ sở kết quả rà soát, các đơn vị đã lắp đặt hệ thống biển báo và vạch xác định khoảng cách xe tại những vị trí dễ quan sát. Tại mỗi vị trí bố trí 5 biển báo, lần lượt thể hiện các mốc 0m, 50m, 100m, 150m và 200m.

Với mặt đường, các vạch tương ứng cũng được bố trí để người điều khiển phương tiện dễ dàng nhận biết khoảng cách với xe phía trước, từ đó chủ động điều chỉnh tốc độ phù hợp.

Các đơn vị liên quan sẽ tiếp tục bổ sung biển báo chỉ dẫn, cảnh báo khoảng cách, giới hạn tốc độ, sơn kẻ đường và hệ thống đinh phản quang.

Từ đó góp phần tăng khả năng nhận diện, phân định rõ phần đường, làn đường dành cho từng loại phương tiện.

Sau cầu Nhật Tân, các đơn vị sẽ đánh giá hiệu quả, tiếp thu ý kiến của người tham gia giao thông để nghiên cứu, điều chỉnh phù hợp làm cơ sở xem xét triển khai tại một số cây cầu trọng điểm khác như Thăng Long, Vĩnh Tuy, Thanh Trì.

Phòng Cảnh sát giao thông (Công an TP.Hà Nội) khuyến cáo người tham gia giao thông khi lưu thông qua cầu Nhật Tân cần chú ý quan sát, chấp hành hệ thống báo hiệu đường bộ.

Đặc biệt tuân thủ giới hạn tốc độ, đi đúng phần đường, làn đường và duy trì khoảng cách an toàn với xe phía trước để chủ động xử lý tình huống bất ngờ.

Xem thêm

Hệ thống ITS - 'mắt thần' giữ an toàn trên cao tốc Bắc - Nam

Hệ thống ITS - 'mắt thần' giữ an toàn trên cao tốc Bắc - Nam

(CLO) Cao tốc Bắc - Nam phía Đông đang ngày càng hoàn thiện, hệ thống trung tâm giám sát, điều hành giao thông thông minh (ITS) đang trở thành công cụ quan trọng giúp phát hiện sớm sự cố và điều phối xử lý, bảo đảm giao thông an toàn, thông suốt.

Mở hướng phát triển du lịch đường sắt, gia tăng những giá trị

Mở hướng phát triển du lịch đường sắt, gia tăng những giá trị

(CLO) Phát triển các sản phẩm du lịch đường sắt đang mở thêm hướng khai thác lợi thế kết nối vùng, di sản và điểm đến. Khi vận tải gắn với du lịch, giá trị của đường sắt không chỉ nằm ở những chuyến tàu mà còn được mở rộng tới người dân, doanh nghiệp và địa phương.

Tính toán dài hạn để chống ngập cho Thủ đô

Tính toán dài hạn để chống ngập cho Thủ đô

(CLO) Những trận mưa lớn liên tiếp trong những ngày qua tiếp tục thử thách khả năng tiêu thoát nước của Hà Nội. Nước đã rút nhanh hơn nhưng nhiều tuyến đường vẫn xảy ra ngập úng, giao thông bị ảnh hưởng.

Phía Tây Hà Nội ngập sâu, nhiều phương tiện chết máy

Phía Tây Hà Nội ngập sâu, nhiều phương tiện chết máy

(CLO) Mưa lớn kéo dài từ đêm 16 đến sáng ngày 17/9 đã khiến nhiều khu vực, tuyến đường trọng điểm khu vực phía Tây Hà Nội ngập sâu. Không ít phương tiện cố gắng đi qua điểm ngập đã chết máy và phải gọi cứu hộ.

Cỡ chữ bài viết: