Hà Nội: Huy động nguồn lực nâng cấp các điểm dừng xe buýt

(CLO) Nhằm thực hiện Đề án phát triển, nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt trên địa bàn thành phố Hà Nội giai đoạn 2011-2015, giai đoạn 2016-2020, định hướng đến năm 2025, Sở Giao thông vận tải tham mưu cho thành phố phát huy nguồn xã hội hóa để nâng cấp các điểm dừng xe buýt.

Sẽ huy động nguồn lực nâng cấp các điểm dừng xe buýt. Ảnh: TL.

Mới đây, Ban Đô thị HĐND TP Hà Nội đã làm việc với lãnh đạo Sở Giao thông vận tải và một số đơn vị liên quan về tình hình thực hiện Đề án phát triển, nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt trên địa bàn thành phố giai đoạn 2011-2015, giai đoạn 2016-2020, định hướng đến năm 2025.

Theo đó, từ năm 2012 đến nay, Sở Giao thông vận tải đã mở mới nhiều tuyến xe buýt, nâng tổng số tuyến buýt từ 67 tuyến (năm 2012) lên 92 tuyến (năm 2018), tăng 37,3%.

Đoàn khảo sát nhận định, mạng lưới xe buýt được phát triển hợp lý, phù hợp điều kiện hạ tầng kỹ thuật và hạ tầng xã hội, sự phân bố dân cư của Thủ đô ở đô thị và nông thôn; được xem là phương tiện vận tải hữu ích, thân thiện, phù hợp với người dân.

Tuy nhiên, Đoàn cũng đề nghị Sở Giao thông vận tải sớm có các giải pháp khắc phục về mạng lưới tuyến, trong đó quan tâm kết nối tăng mật độ tuyến xe buýt, kết nối các tuyến chính với các khu đô thị, khu đông dân, khu công nghiệp. Đặc biệt, Sở tham mưu cho thành phố phát huy nguồn xã hội hóa để nâng cấp các điểm dừng xe buýt.

H. Lâm

Xem thêm

Vĩnh Long: Phát hiện loạt sai phạm tại các dự án đường giao thông xã Phú Túc

Vĩnh Long: Phát hiện loạt sai phạm tại các dự án đường giao thông xã Phú Túc

(NB&CL) Giao thầu không cần hợp đồng, chưa làm nền đã nghiệm thu thanh toán, tự ý đổi vật liệu thi công... là những sai phạm khó tin xảy ra tại 5 dự án đường giao thông ở xã Sơn Hòa (nay là xã Phú Túc, tỉnh Vĩnh Long). Những hạn chế này của chủ đầu tư đã dẫn đến sai phạm số tiền hơn 1 tỷ đồng, hàng loạt cựu cán bộ xã đang đối diện với việc bị xem xét kỷ luật.

Metro mở đường cho một Thủ đô hiện đại

Metro mở đường cho một Thủ đô hiện đại

(NB&CL) Không chỉ là những tuyến giao thông mới, các tuyến đường sắt đô thị được xác định là động lực tái cấu trúc không gian phát triển của Thủ đô văn minh, hiện đại và xứng tầm.

Cỡ chữ bài viết: