Hà Nội: Người dân di chuyển thế nào trên tuyến đường thí điểm ưu tiên cho xe đạp?

Cụ thể, Sở GTVT Hà Nội sẽ tổ chức lại giao thông tuyến đường ven sông Tô Lịch, đoạn từ cầu Mọc đến cầu Yên Hòa. Đoạn đường từ đường dành cho người đi bộ thành đường ưu tiên cho xe đạp và người đi bộ (đường cho xe đạp và người đi bộ đi chung).

ha noi nguoi dan di chuyen the nao tren tuyen duong thi diem uu tien cho xe dap hinh 1

Điều chỉnh giao thông tuyến đường ưu tiên cho xe đạp ven sông Tô Lịch. Ảnh: LP.

Trong đó, đường cho xe đạp tổ chức giao thông hai chiều, chiều rộng 3m, bố trí phía sông Tô Lịch. Đường đi bộ rộng 1m bố trí phía đường Láng. Các loại xe đạp điện không được phép đi vào.

Đồng thời, trên tuyến bổ sung 6 trạm xe đạp công cộng gần các điểm dừng, chờ xe buýt. Cùng với đó là một trạm xe đạp tại Ga S8 của Tuyến đường sắt đô thị số 3 Nhổn - Ga Hà Nội (tại Ga Láng đã có 1 trạm xe đạp công cộng).

Xe đạp trên tuyến này được kết nối với đường xe đạp đi chung trên các tuyến đường khác, như đường Láng, Nguyễn Chí Thanh, Trần Duy Hưng, Lê Văn Lương... thông qua các nút giao.

Các nút giao cầu Mọc, nút giao Láng - Nguyễn Chí Thanh - Trần Duy Hưng; nút giao đường Láng - Lê Văn Lương; nút giao cầu 361; nút giao cầu Cót; nút giao cầu Yên Hòa.

Xem thêm

Thái Nguyên đưa tuyến xe buýt điện đầu tiên vào hoạt động

Thái Nguyên đưa tuyến xe buýt điện đầu tiên vào hoạt động

(CLO) Ngày 30/10, Sở Xây dựng Thái Nguyên phối hợp với Công ty cổ phần Thương mại và Du lịch Hà Lan khai trương tuyến xe buýt điện số 01, lộ trình Tân Long - Đa Phúc. Đây là tuyến xe buýt điện đầu tiên được đưa vào hoạt động tại tỉnh, góp phần thúc đẩy chuyển đổi xanh trong lĩnh vực giao thông công cộng.

Cỡ chữ bài viết: