Theo dõi báo trên:
Đây là tuyến đầu tiên trong 8 tuyến đường sắt đô thị xuyên tâm Hà Nội, dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông được khởi công năm 2011 và ban đầu dự kiến hoàn thành đưa vào khai thác năm 2015.
Dự án được triển khai thí điểm đầu tiên tại Hà Nội, bằng vốn vay của Chính phủ Trung Quốc và vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam; được Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt năm 2008 với tổng mức đầu tư ban đầu của dự án được phê duyệt năm 2008 là 8.769,9 tỉ đồng (tương đương 552,86 triệu USD).
Theo Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông, ngày 6/11/2021, Bộ GTVT phối hợp với UBND TP.Hà Nội tổ chức lễ bàn giao dự án Đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh - Hà Đông để Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội đưa vào vận hành khai thác giai đoạn đầu.
Phát biểu tại buổi lễ, Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông cho biết, trong số 8 tuyến đường sắt đô thị xuyên tâm và vành đai kết nối đô thị trung tâm Hà Nội với các đô thị vệ tinh được cấp có thẩm quyền phê duyệt, dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh - Hà Đông được Chính phủ, Bộ GTVT lựa chọn thí điểm đầu tư sớm nhằm giải quyết tình trạng giao thông gia tăng nhanh chóng tại khu vực phía Tây của Hà Nội; đồng thời góp phần tạo động lực phát triển kinh tế, xã hội của toàn thành phố.
Để đảm bảo việc vận hành khai thác dự án an toàn, hiệu quả, Bộ GTVT đề nghị UBND TP.Hà Nội tiếp tục đầu tư các dự án đường sắt đô thị còn lại, trước mắt là dự án metro số 3 Nhổn - Ga Hà Nội; tiếp tục yêu cầu Ban QLDA Đường sắt đôn đốc Tổng thầu EPC phối hợp với Công ty Metro Hà Nội khẩn trương hoàn thiện các công việc còn lại và thực hiện công tác bảo hành, bảo trì dự án theo quy định.
Được biết, kể từ ngày 6/11/2021, UBND thành phố Hà Nội đã tiếp nhận bàn giao và chở miễn phí 15 ngày đầu, từ 21/11/2021 chở khách thương mại. Sau hơn 2 tháng, dự án chở bình quân 15.000 hành khách/tháng.
Dự án Đường sắt đô thị tuyến Cát Linh - Hà Đông chính thức cắt băng khánh thành vào sáng 13/1.
Thông tin từ UBND thành phố Hà Nội cho biết, dự án Cát Linh - Hà Đông là dự án đường sắt đô thị đầu tiên đi vào vận hành của cả nước và ngày hôm nay cắt băng khánh thành dự án cũng là ngày đón hành khách thứ 1 triệu đi tàu Cát Linh - Hà Đông.
Dự án đường sắt đô thị Hà Nội tuyến Cát Linh - Hà Đông được khởi công xây dựng ngày 10/10/2011. Trải qua nhiều khó khăn vướng mắc, đến ngày 6/11/2021 dự án được đưa vào khai thác. Tổng mức đầu tư ban đầu của dự án đường sắt Cát Linh Hà Đông khoảng 18.001 tỷ đồng (tương đương 868,04 triệu USD) gồm: vốn vay của Chính phủ Trung Quốc tương đương 669,62 triệu USD và vốn đối ứng của Việt Nam tương đương 198,42 triệu USD.
Thích
(CLO) Các hãng hàng không Việt Nam đã có thông báo tăng cường tần suất các chuyến bay đi/đến đến cảng hàng không Điện Biên hướng tới kỷ niệm 70 năm chiến thắng Điện Biên Phủ “lừng lẫy năm châu, chấn động địa cầu”
(CLO) Tin từ công ty cổ phần Bến xe Hà Nội cho biết, đơn vị đã triển khai kế hoạch phục vụ hành khách trong dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5 kéo dài 5 ngày sắp tới, dự báo nhu cầu đi lại của người dân sẽ tăng cao.
(CLO) Hôm nay (18/4), Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đã chuyển đổi khai thác thành công Đài Kiểm soát không lưu Điện Biên mới theo đúng kế hoạch đã được Cục Hàng không Việt Nam phê duyệt.
(CLO) Phục vụ nhu cầu du lịch dịp nghỉ lễ 30/4-01/5 và cao điểm hè, Vietnam Airlines khai thác và mở bán tăng cường 2.000 chuyến bay khai thác vào khung giờ giờ muộn từ sau 21h00 hàng ngày trên các đường bay giữa Hà Nội, TP. HCM, Đà Nẵng, Nha Trang, Quy Nhơn… để thêm lựa chọn cho hành khách trong bối cảnh tải cung ứng giảm do ảnh hưởng của việc triệu hồi động cơ.
(NB&CL) Việc triển khai thu phí không dừng (ETC) tại các cảng hàng không, sân bay góp phần giảm thiểu ùn tắc giao thông, nhất là các dịp cao điểm lễ Tết và giúp người dân đi lại thuận tiện hơn.
