Hà Nội: Thống nhất 5 màu sơn chung cho xe taxi

(CLO) Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội cho biết, đang khẩn trương tổng hợp các ý kiến đóng góp nhằm sớm hoàn thiện Dự thảo Quy chế quản lý hoạt động kinh doanh vận tải hành khách bằng xe taxi trên địa bàn.
Hà Nội dự kiến ban hành Quy chế quản lý taxi trong năm 2019 (Ảnh minh họa)

Hà Nội dự kiến ban hành Quy chế quản lý taxi trong năm 2019 (Ảnh minh họa)

Cụ thể, ngoài quy định phân thành 2 vùng hoạt động để điều tiết nhằm bảo đảm không quá nhiều xe taxi tập trung tại khu vực trung tâm gây khó khăn cho công tác tổ chức giao thông, Sở GTVT Hà Nội cũng quy định 5 màu sơn chung.

Dự kiến Quy chế quản lý hoạt động kinh doanh vận tải hành khách bằng xe taxi trên địa bàn Thành phố Hà Nội sẽ được ban hành trong năm 2019.

Từ năm 2019 đến năm 2025, xe taxi thay mới, tăng thêm sẽ áp dụng màu sơn chung. Từ năm 2026, thống nhất áp dụng màu sơn chung đối với xe taxi hoạt động trên địa bàn thành phố.

Các doanh nghiệp taxi được lựa chọn các màu đã quy định và đăng ký thương hiệu riêng của mình.

Quá trình lấy ý kiến đã thống nhất 5 màu sơn cơ bản gồm: vàng, đỏ, trắng, xanh, ghi. Đây là 5 màu chủ đạo của xe taxi hiện đang được các hãng taxi trên địa bàn thành phố sử dụng.

Theo Sở GTVT Hà Nội, sau hơn 20 năm phát triển, đến nay số lượng phương tiện taxi trên địa bàn thành phố có hơn 19.200 xe của 73 doanh nghiệp, hợp tác xã.

Hoạt động vận tải hành khách bằng xe taxi đã đáp ứng một phần nhu cầu đi lại của nhân dân. Tuy nhiên, đến nay, loại hình vận tải này đang bộc lộ nhiều bất cập như chất lượng cung ứng dịch vụ thấp; giá dịch vụ cao và ít thay đổi so với biến động của thị trường;...

Do đó, để nâng cao chất lượng, hiệu quả hoạt động vận tải hành khách bằng xe taxi và bảo đảm trật tự an toàn giao thông, việc xây dựng Quy chế taxi là cần thiết, góp phần tạo nét văn minh của Thủ đô.

P.V

Xem thêm

Cao tốc Vinh – Thanh Thủy: Kiểm soát nguồn vật liệu gắn với tiến độ và an toàn thi công

Cao tốc Vinh – Thanh Thủy: Kiểm soát nguồn vật liệu gắn với tiến độ và an toàn thi công

Trên công trường gói thầu XL01 dự án cao tốc Vinh – Thanh Thủy, các nhà thầu đang tập trung nhân lực, thiết bị triển khai các hạng mục trọng điểm. Cùng với việc đẩy nhanh tiến độ thi công, công tác chủ động nguồn vật liệu, kiểm soát khối lượng khai thác, vận chuyển và tiếp nhận tại công trường được chú trọng nhằm đáp ứng yêu cầu tiến độ, chất lượng và an toàn thi công.

Cảng hàng không Quảng Trị thực hiện chuyến bay kỹ thuật đầu tiên

Cảng hàng không Quảng Trị thực hiện chuyến bay kỹ thuật đầu tiên

(CLO) Ngày 15/10, Cảng hàng không Quảng Trị tổ chức chuyến bay kỹ thuật nhằm kiểm tra an toàn tĩnh không và chướng ngại vật tại hai đầu đường cất hạ cánh, đánh dấu bước tiến trong quá trình hoàn thiện các điều kiện kỹ thuật, hướng tới khai thác thương mại vào tháng 3/2027.

Nhà thầu Việt làm chủ công nghệ, tạo nền tảng chinh phục các dự án hạ tầng trọng điểm

Nhà thầu Việt làm chủ công nghệ, tạo nền tảng chinh phục các dự án hạ tầng trọng điểm

(NB&CL) Từ những công trường đường bộ cao tốc, hàng không, cảng biển,... nhà thầu Việt từng bước trưởng thành về năng lực thi công, tích lũy kinh nghiệm và làm chủ công nghệ. Trước làn sóng đầu tư hạ tầng quy mô lớn, nâng cao năng lực nội sinh là yêu cầu then chốt để bứt phá.

Bảo đảm an toàn các chuyến bay hiệu chuẩn tại Long Thành

Bảo đảm an toàn các chuyến bay hiệu chuẩn tại Long Thành

(CLO) Trong 2 ngày 12 và 13/10, các đơn vị thuộc Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) phối hợp với Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) và đơn vị liên quan hoàn thành các bài bay kiểm tra, hiệu chuẩn tại cảng hàng không quốc tế Long Thành theo kế hoạch.

Cỡ chữ bài viết: