Hà Tĩnh: Tài xế xe tải cố tình cán chết nam sinh lĩnh án 12 năm tù

(CLO) Sau khi va chạm giao thông khiến nam sinh bị thương, tài xế xe tải cố tình cho xe chạy tiếp đè qua đầu nạn nhân vỡ sọ não, dẫn đến tử vong đã bị tòa án tuyên phạt 12 năm tù về tội giết người.

Ngày 19/11, Tòa án nhân dân tỉnh Hà Tĩnh mở phiên tòa hình sự sơ thẩm xét xử và tuyên phạt bị cáo Phan Đình Quân (38 tuổi, trú tại xã Kỳ Phú, huyện Kỳ Anh, Hà Tĩnh) 12 năm tù về tội giết người và phải bồi thường về mặt dân sự cho người thân bị hại hơn 170 triệu đồng.

Bị cáo Phan Đình Quân tại phiên tòa. Ảnh: T.P

Theo cáo trạng của VKSND Hà Tĩnh, vào khoảng 16h ngày 31/5/2016, Phan Đình Quân (SN 1980, trú tại xã Kỳ Phú, huyện Kỳ Anh, tỉnh Hà Tĩnh) điều khiển xe ô tô tải mang BKS 38C-073.05 đi theo đường quốc lộ 1A, đoạn từ xã Kỳ Đồng đến xã Kỳ Tiến.

Khi đi đến Km 548 QL1A thuộc xã Kỳ Tiến, huyện Kỳ Anh, tỉnh Hà Tĩnh, Quân bất ngờ điều khiển xe ô tô chuyển hướng từ QL1A rẽ phải vào đường liên xã theo hướng đến UBND xã Kỳ Tiến dẫn đến gây tai nạn cho xe máy điện BKS 38M1-218.54, do em Hoàng Đức Phượng (SN 1998, trú tại xã Kỳ Giang, huyện Kỳ Anh, tỉnh Hà Tĩnh) điều khiển. Tai nạn làm em Phượng bị cuốn vào gầm xe ô tô.

Biết mình đã gây tai nạn, Phan Đình Quân dừng và nhảy xuống xe quan sát thấy em Phượng nằm bất động phía trước bánh sau bên phụ xe ô tô. Sau đó, Phan Đình Quân lên xe cho xe chạy tiến lên đè qua đầu nạn nhân, làm cho nạn nhân bị vỡ sọ não dẫn đến tử vong.

Trước đó, lực lượng chức năng tiến hành thực nghiệm lại hiện trường vụ tai nạn. Ảnh: V.D

Trong suốt 1 ngày diễn ra phiên sơ thẩm ngày 19/11, bị cáo Quân vẫn quanh co chối tội, cho rằng hành vi lên xe cán qua đầu em Phượng là do hoảng loạn. Bên cạnh đó, mặc dù tòa yêu cầu Quân khai báo thành thật nhưng Quân một mực khẳng định nạn nhân đã tử vong trước đó (khi Quân chưa cán qua nạn nhân lần 2 - PV).

Cho rằng bị cáo không thành thật, chủ tọa nói biên bản lời khai những phiên xử trước cũng như nhân chứng, tất cả đều phủ nhận lời khai của Quân. Cả 7 nhân chứng đều xác nhận thấy tài xế di chuyển không bật xi nhan, lúc xuống xe quan sát khoảng 40 giây rồi nhảy lên ca-bin lái xe đi, không có thái độ hô hoán kêu cứu.

"Hơn nữa, thời gian bị cáo xuống xe rồi lên xe là 40 giây, thử hỏi có ai chạy kịp đến giúp đỡ. Vấn đề quan trọng nhất đó là đạo đức người lái xe, đáng ra khi gây tai nạn, điều đầu tiên là phải đưa nạn nhân đi cấp cứu, chứ không phải cho xe chạy tiếp như vậy", chủ tọa nói.

Được nói lời sau cùng, bị cáo Quân tỏ ra ăn năn về hành động của mình, mong tòa xem xét giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo để bị cáo sớm về hòa nhập với cộng đồng

Sau nghị án, HĐXX cho rằng, bị cáo đã không thành khẩn khai báo. Căn cứ vào tài liệu, chứng cứ liên quan, HĐXX tuyên bị cáo Phan Đình Quân 12 năm tù về tội Giết người theo Khoản 2, Điều 93, Bộ luật Hình sự năm 1999. Buộc bồi thường cho gia đình bị hại số tiền 172 triệu đồng.

Trần Phong

Xem thêm

Cục Quản lý lao động ngoài nước yêu cầu bảo vệ người lao động trước nguy cơ xung đột tại Trung Đông

Cục Quản lý lao động ngoài nước yêu cầu bảo vệ người lao động trước nguy cơ xung đột tại Trung Đông

(CLO) Trước tình hình an ninh leo thang căng thẳng do các cuộc tấn công bằng tên lửa và máy bay không người lái của lực lượng Houthi vào Ả Rập Xê Út, Cục Quản lý lao động ngoài nước vừa đưa ra 03 yêu cầu nhằm đảm bảo an toàn tối đa cho lao động Việt Nam đang làm việc tại khu vực Trung Đông.

Bí mật phía sau những chuyến hải trình 'sạch' của Đông Long Group

Bí mật phía sau những chuyến hải trình 'sạch' của Đông Long Group

Trong bối cảnh ngành vận tải biển đối mặt với nhiều áp lực kinh tế, Công ty Cổ phần Tập đoàn Vận tải Hàng hải Đông Long (Đông Long Group) nổi lên như một điểm sáng khi kiên định nguyên tắc không đánh đổi sự an toàn của thuyền viên lấy lợi ích kinh tế.

Bắc những nhịp cầu mở không gian phát triển Thủ đô

Bắc những nhịp cầu mở không gian phát triển Thủ đô

(NB&CL) Hàng loạt cây cầu mới qua sông Hồng đang được TP. Hà Nội gấp rút hoàn thiện. Mỗi cây cầu không chỉ là một công trình giao thông mà khi đặt trong tổng thể quy hoạch, chúng trở thành điểm kết nối các cực phát triển và mở rộng không gian Thủ đô.

Cỡ chữ bài viết: