Thông tin từ đại diện cảng hàng không quốc tế Nội Bài cho biết, sản lượng vận chuyển đang có chiều hướng tăng dần vào những ngày cận Tết Nguyên đán Nhâm Dần 2022.
Những ngày qua, lượng hành khách về quê ăn Tết qua 2 cảng hàng không Nội Bài và Tân Sơn Nhất tăng mạnh.
Có những ngày sản lượng cất hạ cánh đạt khoảng 385 lượt chuyến/ngày (khoảng 120 chuyến bay quốc tế, 265 chuyến bay quốc nội) và hành khách đạt khoảng 36.000 lượt khách/ngày.
Ngày 28/1, dự kiến cảng khai thác 400 chuyến bay với 280 chuyến quốc nội, con số này trong ngày hôm qua là 380 chuyến.
Theo thống kê, lượng khách dịp cao điểm Tết Nguyên đán 2022 tăng 15% so cùng kỳ Tết 2021 mặc dù vẫn thấp hơn so với nhiều thời điểm trước đây.
Giai đoạn cao điểm Tết Nguyên đán Nhâm Dần 2022 (kể cả vào các khung giờ cao điểm), sản lượng vận chuyển đều giảm so với các dịp cao điểm trước đây và không vượt quá năng lực thông qua của sân bay.
Còn tại cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất theo kế hoạch bay ngày hôm nay (28/1), dự kiến cảng sẽ khai thác 743 chuyến với số khách vận chuyển khoảng 72.000 người.
Đây là ngày cao điểm đông khách nhất từ trước tới nay trong giai đoạn bay Tết. Khung giờ cao điểm nhất từ 6h - 8h sáng với 39 chuyến, từ 10h - 12h trưa có 19 chuyến, từ 14h - 16h dự kiến có 36 chuyến.
Trong ngày 27/1 (tức 25 tháng Chạp), cảng hàng không Tân Sơn Nhất (TP Hồ Chí Minh) có 706 chuyến bay với khoảng 65.300 khách.
Quy định về an ninh, an toàn hàng không và phòng chống dịch COVID-19 được thực hiện nghiêm túc.
Trước nhu cầu đi lại của người dân bằng đường hàng không tăng cao, ngày 28/1, Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Anh Tuấn đã ký văn bản số 1016/BGTVT-VT về bảo đảm an ninh, an toàn hàng không phục vụ Tết Nguyên đán Nhâm Dần 2022.
Bộ GTVT yêu cầu Cục Hàng không Việt Nam chỉ đạo các cơ quan, đơn vị trong ngành hàng không kiểm tra, rà soát công tác an toàn, trang thiết bị phục vụ các chuyến bay (quốc tế và nội địa), không để tình trạng chậm, hủy chuyến, cơ sở hạ tầng không đáp ứng được yêu cầu nhiệm vụ.
Doanh nghiệp cảng hàng không bố trí nơi khai báo y tế, kiểm tra y tế tại cảng hàng không một cách khoa học, hợp lý, không làm tăng thêm các bước/thủ tục, tránh tập trung đông người làm nguy cơ lây nhiễm.
Đồng thời tiếp tục tham mưu cho Lãnh đạo Bộ để có ý kiến với Tổ 5 Bộ về việc bố trí các chuyến bay Combo, “giải cứu” đến các sân bay khác hoặc giãn cách giờ hạ cánh để giảm tải cho sân bay Nội Bài, Tân Sơn Nhất, tránh việc tập trung đông hành khách, không để ảnh hưởng đến các chuyến bay thương mại…
“Các hãng hàng không Việt Nam rà soát công tác an toàn, trang thiết bị phục vụ các chuyến bay (quốc tế và nội địa), không để tình trạng chậm, hủy chuyến.
Đặc biệt tuân thủ các quy định về vận chuyển, nhất là việc xét nghiệm đối với hành khách, không tự phát sinh thêm các thủ tục so với quy định. Thực hiện nghiêm nghĩa vụ của người vận chuyển theo đúng quy định của pháp luật”, Bộ GTVT yêu cầu.
Ngoài ra các cảng hàng không cần bố trí nơi khai báo y tế, kiểm tra y tế tại cảng hàng không một cách khoa học, hợp lý, không làm tăng thêm các bước/thủ tục, tránh tập trung đông người làm nguy cơ lây nhiễm.
Triển khai biện pháp chủ động, sẵn sàng kịp thời ứng phó, xử lý các hành vi đe dọa, uy hiếp đến an ninh, an toàn hàng không, đặc biệt là ứng phó khẩn nguy với các hành vi can thiệp bất hợp pháp, khủng bố vào hoạt động hàng không dân dụng.
