Hơn 1,1 triệu khách di chuyển qua 3 cảng hàng không lớn nhất cả nước

Đáng chú ý tại cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất đạt 3,9 nghìn lượt cất hạ cánh, xấp xỉ 592 nghìn hành khách và xấp xỉ 5,8 nghìn tấn hàng hóa.

hon 11 trieu khach di chuyen qua 3 cang hang khong lon nhat ca nuoc hinh 1

Phục vụ tốt nhu cầu đi lại của người dân bằng đường hàng không dịp cao điểm Tết Nguyên đán 2025. Ảnh: TL.

Cảng hàng không quốc tế Nội Bài đạt hơn 2,3 nghìn lượt cất hạ cánh, xấp xỉ 385 nghìn hành khách và hơn 8,7 nghìn tấn hàng hóa; Tương ứng tăng 10,9% về lượt cất hạ cánh, tăng 18,5% về hành khách và tăng 15,3% về hàng hóa so với cùng kỳ 2024.

Với cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng đạt 988 lượt cất hạ cánh với hơn 155,7 nghìn hành khách và 217 tấn hàng hóa; Tương ứng tăng 4,8% về lượt cất hạ cánh, tăng 14,7% về hành khách và tăng 3,5% về hàng hóa so với cùng kỳ 2024.

Nhằm phục vụ tốt nhu cầu đi lại của người dân, Cục Hàng không Việt Nam đề nghị các Hãng hàng không Việt Nam, các công ty phục vụ mặt đất nâng cao chất lượng công tác điều hành lịch bay, bảo đảm phù hợp và tuân thủ slot đã được xác nhận theo đúng quy định, hạn chế chậm, hủy chuyến vì nguyên nhân chủ quan.

Bố trí nhân viên phục vụ có mặt thường xuyên để hỗ trợ, hướng dẫn hành khách tại khu vực quầy thủ tục, khu vực soi chiếu an ninh hàng không và khu vực trả hành lý, nhanh chóng giải quyết thắc mắc, khiếu nại của hành khách, không làm mất an ninh trật tự tại cảng hàng không, sân bay. 

Các hãng hàng không phối hợp thường xuyên với các đơn vị phục vụ mặt đất để đánh giá, dự báo sản lượng để kịp thời lên kế hoạch, chủ động trong công tác phục vụ chuyến bay.

Thực hiện đầy đủ nghĩa vụ về bồi thường ứng trước không hoàn lại và dịch vụ hành khách tại cảng hàng không khi xảy ra chậm, hủy chuyến.

Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam và Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam bố trí trang thiết bị, nguồn lực tối đa trong giai đoạn cao điểm tiếp theo, tối ưu năng lực điều hành bay; Đặc biệt tại cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất và Nội Bài.

Tăng cường phối hợp với các hãng hàng không trong quá trình điều hành không lưu, khu vực sân đỗ hợp lý, khoa học để tối ưu hóa thời gian, tăng năng lực khai thác.

Xem thêm

Cục Quản lý lao động ngoài nước yêu cầu bảo vệ người lao động trước nguy cơ xung đột tại Trung Đông

Cục Quản lý lao động ngoài nước yêu cầu bảo vệ người lao động trước nguy cơ xung đột tại Trung Đông

(CLO) Trước tình hình an ninh leo thang căng thẳng do các cuộc tấn công bằng tên lửa và máy bay không người lái của lực lượng Houthi vào Ả Rập Xê Út, Cục Quản lý lao động ngoài nước vừa đưa ra 03 yêu cầu nhằm đảm bảo an toàn tối đa cho lao động Việt Nam đang làm việc tại khu vực Trung Đông.

Bí mật phía sau những chuyến hải trình 'sạch' của Đông Long Group

Bí mật phía sau những chuyến hải trình 'sạch' của Đông Long Group

Trong bối cảnh ngành vận tải biển đối mặt với nhiều áp lực kinh tế, Công ty Cổ phần Tập đoàn Vận tải Hàng hải Đông Long (Đông Long Group) nổi lên như một điểm sáng khi kiên định nguyên tắc không đánh đổi sự an toàn của thuyền viên lấy lợi ích kinh tế.

Bắc những nhịp cầu mở không gian phát triển Thủ đô

Bắc những nhịp cầu mở không gian phát triển Thủ đô

(NB&CL) Hàng loạt cây cầu mới qua sông Hồng đang được TP. Hà Nội gấp rút hoàn thiện. Mỗi cây cầu không chỉ là một công trình giao thông mà khi đặt trong tổng thể quy hoạch, chúng trở thành điểm kết nối các cực phát triển và mở rộng không gian Thủ đô.

Cỡ chữ bài viết: