Cụ thể, dự án nâng cấp tuyến Nội Bài - Bắc Ninh có chiều dài gần 33km với sơ bộ tổng mức đầu tư khoảng hơn 2.800 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách nhà nước.
Điểm đầu dự án tại Km1-606,20 trên Quốc lộ 18 (điểm đầu cao tốc Nội Bài - Lào Cai) thuộc địa phận xã Thanh Xuân (huyện Sóc Sơn, Hà Nội).
Điểm cuối tại Km31+200 trên Quốc lộ 18 (điểm đầu nút giao Quốc lộ 18 với cao tốc Hà Nội - Bắc Giang) thuộc địa phận phường Võ Cường (TP.Bắc Ninh, tỉnh Bắc Ninh).
Với đoạn từ hầm cao tốc Hà Nội - Lào Cai (Km1-606,20) đến Km12+500 có chiều dài hơn 14km, Ban Quản lý dự án Thăng Long đề xuất thực hiện cải tạo theo tiêu chuẩn đường trục chính đô thị quy mô 4 làn xe.
Đoạn tuyến từ Km12+500-Km31+200 có chiều dài gần 19km thực hiện nâng cấp theo tiêu chuẩn đường cao tốc quy mô 4 làn xe, bề rộng mặt đường 15m, phân luồng xe máy và xe thô sơ ra khỏi tuyến để tổ chức sang các đường quốc lộ, đường tỉnh dọc theo tuyến.
Giai đoạn này giữ nguyên các nút giao khác mức, đóng các nút giao bằng kết nối trực tiếp vào dự án. Nếu được phê duyệt, dự án sẽ được hoàn thiện thủ tục lựa chọn nhà thầu trong tháng 12/2025, hoàn thành năm 2026.
Quốc lộ 18 đoạn Nội Bài - Bắc Ninh đã được đầu tư xây dựng từ những năm 2004 theo tiêu chuẩn đường cao tốc, hiện đang khai thác với tốc độ 80km/h.
Một số hạng mục chưa được đầu tư như: hệ thống an toàn giao thông, lan can tôn sóng dải phân cách giữa, hàng rào bảo vệ hai bên đường,...khai thác chung với xe máy.
Lưu lượng xe trên tuyến rất lớn khoảng 60.000 lượt xe/ngày, đêm. Sau hơn 17 năm khai thác, mặt đường hiện trạng đã xuống cấp, xuất hiện nhiều vị trí rạn nứt, cường độ mặt đường không còn đảm bảo; ùn tắc thường xuyên xảy ra đặc biệt vào các giờ cao điểm.
Sau khi nâng cấp Quốc lộ 18 đoạn Nội Bài - Bắc Ninh sẽ tách các phương tiện thô sơ, xe gắn máy ra khỏi tuyến đường.
Đồng thời bảo đảm an toàn giao thông, nâng cao năng lực khai thác, góp phần hoàn thiện tuyến đường theo quy hoạch, khép kín đường Vành đai 4 Thủ đô.
