Hơn 62.000 vé tàu Tết Ất Tỵ 2025 đã được thanh toán

(CLO) Thông tin từ Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, sau 14 ngày mở bán vé tàu Tết Ất Tỵ 2025, tổng số vé đã thanh toán là hơn 62.000 vé trên tổng số 165.000 vé. Hiện vé Tết vẫn còn ở nhiều chặng; không tính tàu Hà Nội - Vinh, Huế - Đà Nẵng.

Theo VNR, lượng vé trước Tết còn ở tất cả các tuyến. Trong đó từ ngày 22/1/2025 trở về trước và từ ngày 26 - 28/1/2025 (tức ngày 23 trở về trước và ngày 27 đến 29 tháng Chạp) còn vé đi tất cả các ga.

hon 62000 ve tau tet at ty 2025 da duoc thanh toan hinh 1

Ngành đường sắt phục vụ nhu cầu đi lại của người dân dịp cao điểm Tết 2025.

Các ngày từ 23 - 25/1/2025 (tức ngày 24 đến 26 tháng Chạp) còn nhiều vé đi Phan Thiết, Nha Trang, các ga khác chủ yếu là vé ghế ngồi mềm. Đặc biệt thời điểm sau Tết còn nhiều vé đi tất cả các ngày, các ga.

Ngành đường sắt cũng đã mở bán các đoàn tàu chạy thường xuyên trong và sau dịp Tết Dương lịch 2025 gồm:

Tàu SE1/SE2, SE3/SE4, SE5/SE6, SE7/SE8 (TP HCM - Hà Nội), Tàu SE21/SE22 (TP HCM - Đà Nẵng), Tàu SNT1/SNT2 (TP HCM - Nha Trang), Tàu SPT1/SPT2 (TP HCM - Phan Thiết).

Đồng thời áp dụng nhiều chính sách ưu đãi để hỗ trợ hành khách đi tàu như giảm 3% giá vé cho các đoàn tàu xuất phát tại ga Sài Gòn ngày 27/1/2025 (tức ngày 28 tháng Chạp) và đi từ 1.000 km trở lên.

Giảm 5% giá vé lượt về cho hành khách mua vé khứ hồi; sinh viên sẽ được giảm từ 10% - 20% giá vé tùy theo ngày đi tàu, giảm giá cho các đối tượng chính sách xã hội, đoàn viên công đoàn, hành khách có thẻ khách hàng...

Xem thêm

Ngăn chặn thiết bị bay không người lái uy hiếp an toàn bay

Ngăn chặn thiết bị bay không người lái uy hiếp an toàn bay

(CLO) Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi UBND TP.Hà Nội, Hải Phòng và các địa phương có cảng hàng không, sân bay về phòng ngừa, ngăn chặn và xử lý nghiêm các hành vi sử dụng thiết bị bay không người lái uy hiếp an ninh, an toàn bay.

Chuyên gia nêu ý kiến, chỉ có di dời ga Nha Trang và đường ray hiện hữu mới giải quyết căn cơ vấn đề tắc nghẽn ở Mả Vòng

Tháo điểm nghẽn Mả Vòng: Cần lời giải hiệu quả và tránh lãng phí nguồn lực đầu tư

(CLO) Nút giao Mả Vòng từ lâu được xem là một trong những điểm giao thông phức tạp nhất tại Nha Trang. Tuy nhiên, giữa nhiều phương án được đưa ra, câu hỏi nhận được sự quan tâm của người dân không chỉ là làm hầm chui hay cầu vượt, mà còn là lựa chọn nào thực sự phù hợp với điều kiện của Nha Trang và bảo đảm hiệu quả đầu tư lâu dài.

Cỡ chữ bài viết: