Giá thực tế chỉ ngang xe cỡ B+
Cụ thể, một số đại lý Hyundai tại khu vực miền Trung đang chào bán phiên bản Tucson Turbo với mức giá thực tế chỉ 816 triệu đồng và phiên bản Tucson N Line giá 826 triệu đồng. Như vậy, giá bán lẻ thực tế của hai phiên bản cao cấp này đã thấp hơn 163 triệu đồng so với giá niêm yết.
Sau ưu đãi, giá thực tế của hai phiên bản Tucson kể trên hiện chỉ còn tương đương bản cao cấp của một số mẫu xe cỡ B+. Tuy nhiên, mức giảm giá này hiện chỉ áp dụng với những xe sản xuất năm 2025 (VIN 2025).
Một số đại lý ở khu vực phía Bắc cũng có chương trình giảm giá tương tự song mức giảm thấp hơn, chỉ khoảng 120 - 140 triệu đồng tuỳ từng phiên bản. Các tư vấn bán hàng cho biết, số lượng xe Tucson VIN 2025 còn tồn kho là rất ít nên đợt giảm giá sâu như vậy hoàn toàn có thể sớm dừng lại.
Đối với những xe VIN 2026, người tiêu dùng sẽ hưởng chính sách ưu đãi từ nhà sản xuất Hyundai Thành Công với mức giảm 85 triệu đồng. Mức giảm này cũng đang được số ít đại lý áp dụng đối với cả xe VIN 2025.
Hyundai Tucson có gì hấp dẫn?
Hyundai Tucson đang bán trên thị trường hiện là bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift) ra mắt hồi tháng 10/2024. Mẫu xe gầm cao cỡ C đến từ Hàn Quốc được trang bị nhiều tiện nghi hiện đại như màn hình kỹ thuật số sau vô-lăng dành cho người lái kích thước 12,3 inch, màn hình giải trí cảm ứng trung tâm cũng có kích thước tương tự và hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android Auto không dây.
Ngoài ra, Hyundai Tucson còn trang bị các tiện ích như dàn âm thanh 8 loa Bose, ghế lái chỉnh điện nhớ 2 vị trí tích hợp sưởi và làm mát, phanh tay điện tử và cửa sổ trời toàn cảnh…
Tại thị trường Việt Nam, mẫu xe Hyundai Tucson có 3 tùy chọn hệ truyền động. Trong đó, các bản máy xăng 2.0L hút khí tự nhiên đi kèm hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động cầu trước, công suất cực đại đạt 156 mã lực và mô-men xoắn cực đại 192 Nm. Các bản động cơ xăng tăng áp 1.6L đi kèm hộp số ly hợp kép 7 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian HTRAC, công suất cực đại 180 mã lực và mô-men xoắn cực đại 265 Nm. Tùy chọn cuối cùng là động cơ dầu (diesel) kết hợp hộp số tự động 8 cấp, công suất cực đại 186 mã lực và mô-men xoắn cực đại 416 Nm.
Về an toàn, Hyundai Tucson trang bị gói công nghệ hỗ trợ lái ADAS với các tính năng nổi bật như cảnh báo và phòng tránh va chạm trước, giám sát và phòng tránh va chạm điểm mù, cảnh báo lệch làn và hỗ trợ giữ làn đường, đèn pha tự động thích ứng, điều khiển hành trình tự động thích ứng, cảnh báo mở cửa an toàn, hỗ trợ phòng tránh va chạm khi lùi/đỗ xe, tự động phanh khẩn cấp…
Phiên bản Tucson Hybrid sắp chính thức ra mắt
Ngoài việc xả hàng tồn xe VIN 2025 để nhường chỗ cho xe sản xuất mới 2026, Hyundai Tucson cũng chuẩn bị được bổ sung thêm một phiên bản hybrid hoàn toàn mới vào danh mục sản phẩm.
Ngoại thất của Tucson Hybrid tương tự phiên bản xăng và dầu Đặc biệt đang bán trên thị trường. Đây cũng là cách làm đã được hãng xe Hàn Quốc thực hiện đối với Santa Fe Hybrid.
Khoang lái có một số thay đổi so với các phiên bản thuần động cơ đốt trong hiện hành. Trong đó, vô-lăng 3 chấu có thiết kế tương tự mẫu thuần điện Ioniq 5, cần số điện tử được đưa lên sau vô-lăng tương tự bản dầu Đặc biệt. Xe trang bị cụm 2 màn hình kỹ thuật số và giải trí trung tâm liền mạch có cùng kích thước 12,3 inch.
Hyundai Tucson Hybrid trang bị động cơ xăng tăng áp dung tích 1.6L kết hợp motor điện, tổng công suất kết hợp đạt khoảng 226 mã lực. Đi kèm là hộp số tự động 6 cấp cùng 2 tuỳ chọn hệ dẫn động cầu trước hoặc 4 bánh toàn thời gian (AWD).
Các tiện nghi và trang bị an toàn được dự đoán là sẽ tương đương phiên bản thuần động cơ đốt trong cao cấp nhất hiện nay.
Mức giá của Hyundai Tucson Hybrid dự kiến không quá 999 triệu đồng. Theo kế hoạch, Tucson Hybrid sẽ chính thức bàn giao xe cho khách hàng vào đầu tháng 9 năm nay và cạnh tranh trực tiếp với hai phiên bản Honda CR-V Hybrid.