Như vậy, Tucson sẽ là mẫu xe Hyundai thứ 2 sau "đàn anh" Santa Fe có phiên bản hybrid tại thị trường Việt Nam, qua đó tham gia sâu hơn vào mảng ô tô điện hoá của thương hiệu Hàn Quốc.
Điểm nhấn của phiên bản này chính là hệ truyền động lai xăng điện hybrid. Tại các thị trường quốc tế, Tucson Hybrid trang bị động cơ xăng tăng áp dung tích 1.6L kết hợp motor điện, tổng công suất kết hợp đạt khoảng 226 mã lực. Đi kèm là hộp số tự động 6 cấp cùng 2 tuỳ chọn hệ dẫn động cầu trước hoặc 4 bánh toàn thời gian (AWD).
Thiết kế của Tucson Hybrid không có nhiều khác biệt so với các phiên bản thuần động cơ đốt trong, ngoại trừ một số chi tiết mang tính nhận diện cấu hình.
Ngoại thất giữ nguyên vẹn ngôn ngữ thiết kế góc cạnh, lưới tản nhiệt tích hợp dải đèn LED ban ngày dạng ẩn, cụm đèn hậu kéo dài.
Không gian nội thất nổi bật với màn hình kép kích thước lớn, bảng đồng hồ kỹ thuật số và hệ thống giải trí trung tâm hiện đại. Các tiện nghi đầy đủ như các phiên bản máy xăng cao cấp hiện tại với điều hoà tự động, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto không dây, sạc điện thoại không dây, dàn âm thanh cao cấp…
Về an toàn, Tucson Hybrid được trang bị gói công nghệ hỗ trợ lái ADAS nâng cao với nhiều tính năng như kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ giữ làn, cảnh báo điểm mù hay phanh khẩn cấp tự động…
Nếu giữ được cấu hình tại các thị trường quốc tế khi về Việt Nam, đây có thể là điểm cộng đáng chú ý trong bối cảnh người dùng ngày càng quan tâm đến yếu tố an toàn.
Sự xuất hiện của Tucson Hybrid được kỳ vọng sẽ gia tăng sức cạnh tranh cho mẫu SUV cỡ C nói riêng và thương hiệu Hyundai nói chung.
Trong khoảng 3 năm trở lại đây, Hyundai đang có dấu hiệu hụt hơi so với đối thủ, đặc biệt là trước xu hướng điện hoá ngày càng mạnh mẽ. Thống kê cho thấy, luỹ kế 3 tháng đầu năm nay, Hyundai Tucson đạt tổng sản lượng bán hàng 2.519 chiếc, thấp hơn khá nhiều so với VinFast VF 7 (đạt (3.514 chiếc), Ford Territory (3.411 chiếc) và Mazda CX-5 (đạt 4.463 chiếc).
Tuy nhiên, nếu mức giá bán lẻ đúng như dự đoán khoảng trên 1 tỷ đồng, đây cũng sẽ là một trở ngại đối với Hyundai Tucson Hybrid. Bởi ngoài các mẫu xe plug-in hybrid đến từ Trung Quốc như BYD Sealion 6 hay Jaecoo J7 PHEV, Tucson Hybrid sẽ còn phải cạnh tranh với 2 phiên bản hybrid Honda CR-V e:HEV hiện có giá 1,170 - 1,250 tỷ đồng.
Các tư vấn bán hàng đại lý tiết lộ phiên bản Tucson Hybrid cũng sẽ được lắp ráp trong nước tại nhà máy của Hyundai Thành Công ở tỉnh Ninh Bình. Khi được lắp ráp trong nước, Tucson Hybrid được kỳ vọng sẽ có giá bán lẻ thực tế thấp hơn dự đoán.
